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《在役預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋承載力評定研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、密級：公開論文類型：應(yīng)用研究工程碩士學(xué)位論文在役預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋承載力評定研究ResearchofBearingCapacityAssessmentofExistingPrestressedConcreteContinuousGirderBridge培養(yǎng)單位：土木工程學(xué)院專業(yè)領(lǐng)域：建筑與土木工程學(xué)生姓名：張鵬飛校內(nèi)導(dǎo)師：安蕊梅副教授校外導(dǎo)師：曹明星高工二○一八年六月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，
2、也不包含為獲得石家莊鐵道大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名：日期：關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解石家莊鐵道大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向有關(guān)部門送交論文的復(fù)印件和電子版本，允許論文被查閱和借閱，同意學(xué)校將論文加入《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》和編入《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》。本人授權(quán)石家莊鐵道大學(xué)，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文，可以公布論文的全部或部分內(nèi)容。(保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)作者簽名：日期
3、：導(dǎo)師簽名：日期：摘要隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，橋梁在交通中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，橋梁數(shù)量也迅速增加。由于環(huán)境、施工、荷載變化等因素，一些橋梁的承載力不能保證符合要求，特別是一些使用時間較長的橋梁，由于材料老化、預(yù)應(yīng)力的損失、鋼筋銹蝕、荷載等級的提高、交通量的增大等因素，越來越多的舊橋出現(xiàn)承載力不足的現(xiàn)象。因此對這些橋梁進(jìn)行檢測與承載力評定就顯得十分重要。評定結(jié)論還可以為養(yǎng)護(hù)維修與加固提供依據(jù)。本文提出了對梁開裂區(qū)段進(jìn)行剛度折減，計(jì)算分析得到梁帶裂縫工作的受力狀態(tài)的方法。以變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋和等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋?yàn)槔?，使用Mid
4、asCivil建模，應(yīng)用對梁開裂區(qū)段剛度折減的方法，分析預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋開裂后的彎矩重分布和撓度變化。研究了基于檢測結(jié)果對橋梁進(jìn)行承載力評定的方法，這種方法基于檢測結(jié)果確定舊橋檢算系數(shù)、截面折減系數(shù)、活載修正系數(shù)以及惡化系數(shù)，把系數(shù)反映到結(jié)構(gòu)抗力表達(dá)式中，對橋梁承載力進(jìn)行評定。根據(jù)檢測結(jié)果對某公路橋梁進(jìn)行承載力評定時考慮了連續(xù)梁裂縫對于彎矩與撓度的影響，在MidasCivil中建立橋梁模型，根據(jù)檢測結(jié)果對模型進(jìn)行修正，對開裂單元進(jìn)行剛度折減，分析計(jì)算修正后的模型，進(jìn)行橋梁承載力評定。論文研究發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁開裂之后對連續(xù)梁變形與內(nèi)
5、力有影響，在評定舊橋承載力時宜考慮裂縫的影響作用。論文對于帶裂縫工作的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的承載力評定工作提供了一定參考。關(guān)鍵詞：承載力評定；抗彎剛度；剪切剛度；撓度；彎矩重分布AbstractWiththedevelopmentofChina'strafficcause,bridgesplayacrucialroleintransportation,andthenumberofbridgesalsoincreaserapidly.Duetoenvironment,construction,loadchangesandotherfactor
6、s,thebearingcapacityofsomebridgescannotmeettherequirements,especiallysomebridgesthathavebeenusedforalongtime,duetomaterialaging,lossofprestress,reinforcementcorrosion,increaseoftrafficload,increaseoftrafficvolumeandotherfactors,moreandmoreoldbridgesareexperiencinginsuffici
7、entbearingcapacity.Therefore,itisveryimportanttotestthesebridgesandevaluatethebearingcapacity.Theassessmentresultscanalsoprovideabasisformaintenance,repairandreinforcement.Thispaperproposestoreducestiffnessofthecrackedsectionofthebeam,calculateandanalyzethestressstateofthe
8、beamwithcracks.Takingvariablesectionprestressedconcretecontinuousbeambridgeandequalsectio
