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《板材液壓成形技術與裝備新進展》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、學兔兔www.xuetutu.com第51卷第8期機械工程學報VO1．51NO．82015年4月JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGApr．2015Dol：1O．3901／JME．2015．O8．020板材液壓成形技術與裝備新進展木苑世劍，2劉偉，2徐永超，2(1．哈爾濱工業(yè)大學材料科學與工程學院哈爾濱150001；2．哈爾濱工業(yè)大學金屬精密熱加工國防科技重點實驗室哈爾濱150001)摘要：隨著板材零件向大尺寸、薄壁、深腔、復雜曲面以及難變形材料方向發(fā)展，具有低成本、高柔性的板材液壓成形技術在航
2、空、航天、汽車等制造業(yè)受到高度重視，并面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。介紹板材液壓成形技術的發(fā)展現狀，重點介紹近年發(fā)展的徑向主動加壓充液拉深、預脹充液拉深、正反向加壓充液拉深、雙板成對液壓成形和熱態(tài)液壓成形技術。分析國內外板材液壓成形技術在汽車、航空航天等領域的應用現狀，綜述板材液壓成形裝備的研制進展，介紹正在研制的世界最大的噸位為150MN、液體容積為5m的液壓成形裝備，對板材液壓成形技術的發(fā)展趨勢進行展望。關鍵詞：板材液壓成形；充液拉深；拉深比；起皺；成形精度：曲面件；車身覆蓋件中圖分類號：TG394NewDevelopmen
3、tonTechnologyandEquipmentofSheetHydroformingYUANShijian’LIUWei’XUYongchao’(1．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001；2．NationalKeyLaboratoryforPrecisionHotProcessingofMetals，HarbinInstituteofTechnology,Harbin150001)Abstrac
4、t：Withthedevelopmentofsheetmetalpartsonlargesize，thin—wall，deepcavity,complicatedcurved·surfaceandhardformingmaterials，themanufacturingindustries，suchasaviation，aerospaceandautomobileindustry,havepaidmoreattentionstothelow-costandhighflexiblesheethydroformingtec
5、hnology,whichisupagainstnewopportunitiesandchallenges．Thestate—of-the-artofsheethydroformingtechnologyisintroduced，andthenewdevelopingtechnologies，includinghydromechanicaldeepdrawingwithindependentradialhydraulicpressure，pre-bulginghydromechanicaldeepdrawing，hyd
6、romechanicaldeepdrawingwithdouble-sidehydraulicpressures，doublesheetshydroformingandwarnsheethydroforming，arepresentedindetail．Thecurrentapplicationstatementsofdomesticandforeignonthedomainsofautomobile，aerospaceandothersaresummarized，theprogressofR&Donsheethydr
7、oformingequipmentsarereviewed，andthewords’largestsheethydroformingequipmentwithtonnageof150MNandliquidvolumeof5misintroduced．thedevelopmenttendencyofsheethydroformingtechnologyisprospected．Keywords：sheethydroforming；hydromechanicaldeepdrawing；deepdrawingratio；wr
8、inkling；formingprecision；curved-surNcepart；auto-bodypanels車、航空航天等諸多領域的重要發(fā)展趨勢【JJ。例如，0前言鋁合金車身覆蓋件在奧迪、寶馬、奔馳等高檔轎車中逐步獲得更多應用L4J，直徑51TI以上的整體式燃隨著環(huán)境污染、能源危機、資源枯竭等社會問料推進劑貯箱將進一步提高
