航空保險第一節(jié)航空保險概述

《航空保險第一節(jié)航空保險概述》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、第三章　航空保險第一節(jié)　航空保險概述航空保險(AviationInsurance)之意義→簡言之，「航空保險」即承保與航空有關(guān)之各種空中與地面之損失。一般飛機(jī)發(fā)生事故之原因有那些：(1)??天候不佳(2)??設(shè)計或製造瑕疵，維護(hù)保養(yǎng)不良引起之機(jī)械故障。(3)??惡意破壞。(4)??駕駛員疏忽。(5)??機(jī)場缺陷。(6)??塔臺指揮錯誤(人為或機(jī)械因素)。(7)??其他因素航空保險承保方式→歐美各國有少數(shù)規(guī)模巨大之保險公司單獨(dú)承保，大多數(shù)皆由若干保險公司組成之辛迭卡(Syndicate)共同承保，航空保險之特性：一、保險金額高二、危險集中三、具國際性航空運(yùn)輸需要那些保險：

2、一、財產(chǎn)保險：即飛機(jī)機(jī)體保險。二、責(zé)任保險：因?qū)ο蟛煌惺救缦拢?.乘客傷亡、財損責(zé)任。2.非乘客傷亡責(zé)任：(1)飛機(jī)駕駛員傷亡責(zé)任。(2)飛機(jī)場人員傷亡責(zé)任。(3)飛機(jī)庫管理人員傷亡責(zé)任。3.第三人財損責(zé)任：(1)飛機(jī)內(nèi)載運(yùn)行李或貨物毀損責(zé)任。(2)飛機(jī)外所致財損責(zé)任。三、意外傷害保險：由空勤人員、學(xué)習(xí)人員或飛機(jī)乘客所購買，以補(bǔ)償自己所受之傷害。四、其他各種保險：如勞保、僱主責(zé)任保險及產(chǎn)品責(zé)任保險等，因非航空事業(yè)所特有，故不重覆敍述。航空保險承保範(fàn)圍一般包括四種保險如下：一、飛機(jī)機(jī)體保險(AircraftHullInsurance)。二、飛機(jī)責(zé)任保險(AircraftL

3、iabilityInsurance)。三、飛機(jī)場責(zé)任保險(AircraftOwnerandOperatorLiabilityInsurance)。四、機(jī)員人身意外保險(CrewPersonalAccidentInsurance)航空保險一般除外不保事項主要為：一、違反航空法規(guī)所致之損失。二、保單所載以外之任何用途所致。三、為任何政府之篡奪權(quán)力、捕獲、劫奪、拘押、禁制、拘留、或任何奪取所致之損失。四、因磨損、機(jī)件故障或結(jié)構(gòu)失靈(除非為被保之危險事故所引起)、戰(zhàn)爭、入侵、類似戰(zhàn)爭行為、暴動、民眾騷擾、以及因飛機(jī)負(fù)責(zé)人員侵佔(zhàn)所致之任何損失。一、飛機(jī)機(jī)體保險1.保險事故：承保範(fàn)圍

4、有一切危險事故及特定危險事故兩種。2.主要不保事項：(1)使用目的及飛行地區(qū)超出約定範(fàn)圍所致?lián)p失。(2)違反航空法規(guī)所致?lián)p失。(3)非保單指名駕駛員所致?lián)p失。(4)因自然損秏、機(jī)件故障或結(jié)構(gòu)失靈、戰(zhàn)爭或類似戰(zhàn)爭行為、SRCC等所致?lián)p失。(5)由於政治或軍事上的理由、捕獲、劫奪、拘押、禁制、扣留等所致?lián)p失。3.損失補(bǔ)償：分全損及分損，有一定之自負(fù)額，約為保險價額之2.5%至10%惟自負(fù)額規(guī)定，不適用於火災(zāi)或竊盜所致之損失。4.保險費(fèi)率：無共同之費(fèi)率表可適用，大多取於核保人員之判斷。二、飛機(jī)責(zé)任保險：指承保飛機(jī)因所有、維護(hù)或使用所致他人身體或財物之損害賠償責(zé)任，並包括緊急

5、救護(hù)費(fèi)用、調(diào)查費(fèi)用及訴訟費(fèi)用。1.被保險人：不僅為保單記載或指名之個人或公司，亦包括任何乘客、任何經(jīng)指名被保人允許駕機(jī)之駕駛?cè)?但不包括學(xué)習(xí)人員及租用飛機(jī)之駕駛員)，以及對操作飛機(jī)負(fù)有法律責(zé)任之任何人。2.承保範(fàn)圍：(1)飛機(jī)第三人責(zé)任保險(AircraftThirdPartyLegalLiability)(2)乘客責(zé)任保險(PassengerLegalLiability)(3)貨物及郵件責(zé)任保險(CargoandMailLiability)(4)一般第三人責(zé)任保險(GeneralThirdPartyLegalLiability)3.除外事項之主要者如下：(1)依法應(yīng)由

6、被保險人承當(dāng)責(zé)任。(2)為非法目的之使用。(3)在保單規(guī)定地區(qū)以外使用。(4)未經(jīng)保險人同意而不依保單規(guī)定用途使用。(5)為保單未記載駕駛員之任何操作。(6)有關(guān)製造、修理、販賣、租賃或?qū)Ш交顒右鹬魏呜?zé)任。(7)違反航空法規(guī)所致之任何責(zé)任。4.保險金額：保額(即賠償責(zé)任限額)採用「合併單一總限額」(CombinedSingleLimit；CSL)，即同一保險金額適用於同一保單所承保之各種責(zé)任保險。5.費(fèi)率：以乘客飛行哩數(shù)收費(fèi)(RevenuePassengerMiles；RPM)計算。6.乘客賠償責(zé)任之法律依據(jù)：(1)國際航線運(yùn)送：A.華沙公約(1929)：B.海牙議定

7、書(1955)：C.蒙特利爾協(xié)定(1966)：(1).每位乘客之賠償限額，若包括訴訟費(fèi)用為US$75,000，若未包括訴訟費(fèi)用為US$58,000。(2).不論航空公司是否有過失，均負(fù)賠償之責(zé)。D.瓜地馬拉議定書(1971)：(2)國內(nèi)航線運(yùn)送→依民航法規(guī)88年3月17日修正發(fā)布之「航空客貨損害賠償辦法」，賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：A.死亡或重傷，賠償金額重傷新臺幣150萬元，　　死亡新臺幣300萬元。(第三條規(guī)定)B.非死亡或非重傷，按實際損害計算，以新　　臺幣150萬元為限。(第三條規(guī)定)(重傷依刑　　法第十條第四項之規(guī)定)C.貨物