鐵路軌道車輛防溜、沖、脫、擠、火災(zāi)的措施

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1、軌道車輛防溜、沖、脫、擠、火災(zāi)的措施1.司機憑派車單出車，出車前司機或副司機認真聽取工作領(lǐng)導(dǎo)人布置的運輸任務(wù)和安全措施，并由參加分工的司乘人員向另一名司乘人員傳達本次作業(yè)任務(wù)及有關(guān)安全措施，不明白時可直接向工作領(lǐng)導(dǎo)人提出。2.通過車站時做到“六確認”(預(yù)告信號、進站信號、進站道岔、出站信號、行車憑證、出站道岔)通過黃色燈光的閉塞分區(qū)信號時,應(yīng)立即減速,保證在次一信號機前停車，進站停車前應(yīng)掌握速度,做到進站穩(wěn)、停車準、保壓位停車、開車前緩解。3.重型軌道車在沿線各站停車過夜時,必須采取防溜措施。一臺機車帶平板車停放時，必須使用機車上的兩只鐵鞋在車組前后端做好防溜，二臺及以上車

2、輛由兩端車輛司機監(jiān)控副司機在同側(cè)各下支一只鐵鞋；動車時,由副司機將鐵鞋取出放到鐵鞋支取報警提示閉鎖裝置盒內(nèi),司乘人員必須共同確認，動車前本務(wù)機車鳴笛聯(lián)系，待補機回示信號后，方可起動車輛。4.在車站等候會讓列車時，必須保壓位停車，開車時方可緩解。發(fā)動機熄火時，必須擰緊手制動機（多車聯(lián)掛時，必須擰緊兩端車輛手制動機）。等候時間超過60分鐘副司機應(yīng)對車輛采取雙防溜措施，擰緊手制動機，雙止輪器止輪。沿途各站停車時,司乘人員必須堅守崗位，有人看守車輛,采取保壓位停車,停車超過20分鐘，再開車前必須進行制動試驗,列車管壓力應(yīng)不低于500kpa，接受調(diào)度命令時，由司機或副司機與車站聯(lián)系，

3、聯(lián)控后方可動車。5.凡采取鐵鞋防溜的車輛，司機必須在油門控制手柄上放置“車下有鞋”警示牌，在鐵鞋未撤除的情況下，嚴禁動車。鐵鞋撤除、確認鐵鞋已放回定置位置，司機撤除操縱臺“車下有鞋”警示牌后方可動車。安放、撤除鐵鞋時車輛必須處于制動狀態(tài)。6.兩臺及以上軌道車連掛前要一度停車，當牽引運行連掛時，由本務(wù)車司乘人員負責(zé)連接兩組車之間的風(fēng)管，檢查連掛狀態(tài)；當推進運行連掛時，由推進運行方向的第一位機車司乘人員負責(zé)連接兩組車之間的風(fēng)管，檢查連掛狀態(tài)，各車制動閥手柄放保壓位。連掛后，由運行方向的本務(wù)車司乘人員做全列制動試驗，前后機車司機共同確認制動效能。7.軌道車在車站轉(zhuǎn)頭作業(yè)須摘開所掛

4、的平板車輛時，司乘人員必須對平板車輛做好防溜措施，擰緊手制動機，止輪器雙向止輪并加鎖。8.多車聯(lián)掛進入?yún)^(qū)間分散作業(yè)時，因接觸網(wǎng)施工需較長時間停車司機不得下車,必須不間斷監(jiān)視制動風(fēng)缸風(fēng)壓，當總風(fēng)缸風(fēng)壓低于500kpa時要及時充風(fēng)。在線路坡度超過10‰?yún)^(qū)段作業(yè),且停車時間超過20分鐘時，由副司機下車靠田野處雙止輪器止輪，止輪器應(yīng)放在車輛一側(cè)的兩端，擰緊手制動機，防止制動失靈時軌道車溜逸。車組摘開作業(yè)時，要分頭對符合上述條件的軌道車車組作好防溜,當平車需要單獨停放時，必須在平車前后一側(cè)雙止輪器止輪，擰緊手制動機，防止平車在重力作用下自行溜逸。9.車輛下坡時嚴禁熄火，應(yīng)把變速桿放入

5、適當檔位，嚴禁踏下離合器作空檔溜放。在長大下坡道上嚴禁制動后將制動機手柄推向緩解，運轉(zhuǎn)位后又立即移回中立位,軌道作業(yè)車在配合接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)時，作業(yè)臺升起后發(fā)動機不得熄火，始終保持總風(fēng)缸風(fēng)壓不得低于700kPa。10.車輛在專用線停放時，必須在車組前、后兩端同側(cè)輪下支好止輪器，擰緊兩端手制動機,工區(qū)負責(zé)人必須指定專人檢查司乘人員對車輛防溜措施的執(zhí)行情況。11.車輛換端操作時:司乘人員應(yīng)觀察總風(fēng)缸、列車管風(fēng)壓，總風(fēng)缸風(fēng)壓不得低于700kPa，列車管風(fēng)壓不得低于500kPa,站內(nèi)調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)中停車需換端操作時，初次減壓量不得低于50kPa，追加減壓量不得超過初次減壓量，最大減

6、壓量不超過140kPa。軌道車在長大坡道上停車需換端操作時，減壓量不低于200kPa。12.下支鐵鞋時，司乘人員應(yīng)先對制動管路進行充風(fēng)，當總風(fēng)缸風(fēng)壓達到700kPa，列車管風(fēng)壓達到500kPa時,進行減壓制動（減壓量不得高于140kPa），待車輛停穩(wěn)并擰緊手制動機后，支好鐵鞋。13.當鋼軌面與地面平行，防盜鐵鞋鎖爪無法包卡在鋼軌上時，司乘人員也應(yīng)先用專用鑰匙將鐵鞋鎖爪打開，把鐵鞋放置到鋼軌面上，用力將鐵鞋推向車輪,確保鐵鞋鞋尖緊貼車輪踏面，然后再取下鑰匙，并加鎖鏈防盜。14.動車前需取出鐵鞋時，司乘人員先對制動管路進行充風(fēng)，當總風(fēng)缸風(fēng)壓達到700kPa，列車管風(fēng)壓達到500

7、kPa時,進行減壓制動，保證車輛制動可靠后，撤除鐵鞋并將其放回到報警裝置盒內(nèi)，松開手制動機。如牽引平板車運行時，也應(yīng)執(zhí)行上述規(guī)定。15.司乘人員日常應(yīng)加強對防盜鐵鞋的維護保養(yǎng)，定期給鐵鞋鎖爪聯(lián)動機構(gòu)加注潤滑油，防止出現(xiàn)鎖爪卡滯或無法打開的情況。