VTSVHF應(yīng)答系統(tǒng)

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1、‘·!!?航??萍紕?dòng)態(tài)年第#期?%&的??(應(yīng)答系統(tǒng)·楊永康季維榮·〔摘要〕深入地討論了用于全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng))?+,&&?和船拍交管系統(tǒng)。)?%&?的數(shù)字選擇性呼叫),&.?技術(shù)將?%&的,&.應(yīng)用于?%&,,、的??(通信系統(tǒng)構(gòu)成??(?%&應(yīng)答系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便和船。拍自動(dòng)識(shí)別等特點(diǎn)?%&的??(應(yīng)答系統(tǒng)將在?%&中得到廣泛的使,。用以提高?%&中心對(duì)掂舶的識(shí)別和管理能力/00關(guān)鍵詞數(shù)字選擇性呼叫),&.?全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng))?+,&&?船拍交通管理系統(tǒng))?%&?前言,、目前在重要港口及其航道交通密度高航行困難的狹水道等水域大多建立了船舶

2、交通,,。管理系統(tǒng))?%&?以提高船舶航行安全的管理能力提高航道的通航能力?%&大多以大型,交管雷達(dá)或船用1231來(lái)獲取交通圖像信息而對(duì)于出入?%&水域的船舶的識(shí)別則通過(guò)。??(的無(wú)線(xiàn)電話(huà)系統(tǒng)用人工方式來(lái)進(jìn)行/船舶必需事先提供航行計(jì)劃0人工方式的船舶識(shí)別有以下不足之處船舶的識(shí)別要靠船、。,方人員的合作船舶識(shí)別信息的人工發(fā)射和接收信息的人工輸入都會(huì)有產(chǎn)生錯(cuò)誤的可能,,要更好地發(fā)揮?%&的管理能力必需改變船舶識(shí)別的方式提高?%&的船舶識(shí)別能力和。可靠性數(shù)字選擇性呼叫),&.?技術(shù),,、、、船舶與?%&中心的通信大量的是有關(guān)船舶的識(shí)別信息例如船位航向航速船、。舶種類(lèi)

3、船載貨物等為了避免??(語(yǔ)音信道的過(guò)載以及語(yǔ)言障礙造成的往返問(wèn)詢(xún)對(duì)信道,。的占用?%&的??(通信宜引入數(shù)字通信技術(shù)全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng))?+,&&?用于遇,、,險(xiǎn)報(bào)警緊急安全和日常通信的呼叫的數(shù)字選擇性呼叫),&.?技術(shù)不僅在弱信號(hào)或干擾,情況下具有很低的誤碼率而且隨著?+,&&實(shí)施的進(jìn)程船舶都將配備具有,&.功能的終端。,。6896:<6:>><8:<二<設(shè)備因此?%&的??(通信應(yīng)引入,&.技術(shù)4151)477;=1;7;?<Β>8Β<98>。,5;?Α7Α17Α;7;?建議將,&.用于?%&為了能與?+,&&的,>.相兼容在??(Δ。?Χ?Ε?,?,#

4、比)?+?%&能建立,&.通信鏈標(biāo)準(zhǔn),&.協(xié)議增設(shè)了?%&專(zhuān)用的協(xié)議。,,&.是一種同步的數(shù)字通信方式數(shù)字和功能代碼采用二進(jìn)制十單元檢錯(cuò)碼其中前#,后Φ“?!钡膫€(gè)數(shù)的二至十進(jìn)制位是數(shù)字和功能代碼的信息碼元位是檢錯(cuò)碼元)信息碼元中,。編碼?即采用水平一致校驗(yàn)來(lái)檢錯(cuò)與十進(jìn)制數(shù)Γ!相對(duì)應(yīng)的個(gè)編碼作為,&.中的,。數(shù)字編碼而Γ#作,&.的功能代碼來(lái)使用由于在,&.序列的末尾加入了校驗(yàn)和88>Β,。).ΑΗΙ?的發(fā)射使,&.具有一定的糾錯(cuò)能力圖給,/出了,&.呼叫序列的組成對(duì)序列中的每一組成部分說(shuō)明如下··!?年第#期航海科技動(dòng)態(tài):Δ點(diǎn)陣?定相序列是&.

5、)+<Ι?同步的信,信息發(fā)射之前供發(fā)射?接收調(diào)制解調(diào)器Κ8,Λ?2尺八56.,三下‘?4Μ點(diǎn)陣定相格試衍歸的地地址類(lèi)知=盲識(shí)別電文電文電文序列結(jié)束差校驗(yàn)桿)、、序歹=ΝΔ兩個(gè)相同Ο?飛孚符個(gè)字冷Χ個(gè)字守年Φ葉相同,沐5個(gè)字將Δ早守等?==個(gè)2Π·Γ,ΔΔ甲Δ你,‘休體沖取沖凡,八1日ΘΡ乏Φ刊曳乙味〔口=比卜立郁只幾眨習(xí)州王七勺圣9句反乍牙勺,止毛工=刁甲Ν之,勺村點(diǎn)陣份里皇二份六烏百Σ卜七特今策一ΤΔ斤口ΥΥ、豐工圖,&.呼叫序列的構(gòu)成Δ注/:Δ典型常規(guī)呼叫的技術(shù)格式?=:相對(duì)應(yīng)的發(fā)射序歹,。、,號(hào)點(diǎn)陣由交替的。共比特組成定相序列則由以特定順序發(fā)射的

6、Ω?jìng)€(gè),>.功能代碼組,其中Χ?,Ξ46Ω,成直接位置),Λ?上的個(gè)代碼均為重復(fù)位置)2Λ?上的個(gè)代碼依次為一如圖一?所示0表?ΔΖΔ月格式符是說(shuō)明,&.呼叫序列的類(lèi)!上土一!?自6動(dòng)土,6Ν斗,自八Ζ幾」匕66Ψ地理區(qū)域呼叫,,、別由個(gè)相同代碼組成在,Λ2Λ位置上有關(guān)?%&業(yè)務(wù)的,&.呼叫。/遇險(xiǎn)呼叫各發(fā)射二次格式符取值即,&.代碼如表對(duì)某一組船舶的呼叫。Δ自的地地址是指被呼叫船舶的識(shí)對(duì)所有船舶的呼口目。、對(duì)某船舶的呼叫別可以是船舶!位識(shí)別數(shù)字碼組呼識(shí)別數(shù)自動(dòng)無(wú)線(xiàn)電話(huà)業(yè)務(wù)、Δ。用字碼所有船舶或地理區(qū)域等于?%&,。,時(shí)目的地地址可以修改為

7、位于某區(qū)域內(nèi)的所有某類(lèi)船舶這里所指的某類(lèi)船舶可以指船、船。舶種類(lèi)舶的航向或船載貨物等?#,?%&序列的優(yōu)先等類(lèi)別由一個(gè)功能代碼組成表示表?,。級(jí)其取值見(jiàn)表?常規(guī)?()?%&碼組成,?%&呼叫船舶自識(shí)別由個(gè)表示發(fā)出34%的。自識(shí)別??電文+圖一,的?、.、/0的長(zhǎng)度隨呼叫類(lèi)別不同而,。不同至少含?個(gè)?%&碼?,1序列結(jié)束符由2個(gè)?%&碼組成這些碼不按照通常,5、。。的時(shí)間分集格式發(fā)射而是個(gè)在?6個(gè)在76位置上發(fā)射序列結(jié)束符的代碼有5種+見(jiàn)表50=?表5校驗(yàn)和或校驗(yàn)一89,:’‘被呼叫一方給予以收妥確認(rèn)的應(yīng)答’’;’字符是+妻錄南裕?%&序列中所有??<該呼

8、叫序列是給呼叫臺(tái)的確認(rèn)應(yīng)

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