ST公司難扭虧多家央企或臨退市_沈夢捷

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1、中國經(jīng)營報(bào)/2014年/2月/17日/第A08版財(cái)經(jīng)ST公司難扭虧多家央企或臨退市特約撰稿沈夢捷與往年不同,歲末年初的ST(特殊處理)公司炒作遇冷。這或許意味著退市風(fēng)險(xiǎn)正在逼近。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,截至2014年2月13日,63家ST公司發(fā)布2013年年報(bào)預(yù)告,其中,5家續(xù)虧公司今年迎來生死關(guān)卡。據(jù)數(shù)據(jù)分析,*ST鳳凰(000520.SZ)、*ST二重(601268.SH)、*ST超日(002506.SZ)和*ST武鍋B(200770.SZ)恐將暫停上市,而*ST長油(600087.SH)則有可能成為今年首家退

2、市公司。*ST長油領(lǐng)銜退市?按照公司計(jì)劃,*ST長油未來先到三板市場進(jìn)行交易,然后努力搞自身經(jīng)營,爭取連續(xù)兩年盈利,滿足條件后重新上市。不過,何時(shí)能重新上市公司心中沒有底。伴隨著業(yè)績快報(bào)的出爐,某些ST股的命運(yùn)看似已經(jīng)很明了了。*ST鳳凰、*ST二重、*ST超日和*ST長油,以及B股中的*ST武鍋這幾個(gè)老“油條”的名字依然出現(xiàn)在了續(xù)虧隊(duì)伍里。就業(yè)績快報(bào)來看,上述上市公司虧損幅度堪憂。*ST鳳凰、*ST二重、*ST超日、*ST長油2013年的虧損額均超過10億元級別,其中,*ST鳳凰預(yù)計(jì)巨虧43億~48億元,虧損幅度最

3、輕的*ST武鍋B也預(yù)計(jì)2013年凈利潤為-1.23億元至-7275萬元。2013年是它們最后的“生死線”,錯過這次扭虧機(jī)會就將被市場淘汰。*ST鳳凰、*ST二重、*ST超日和*ST武鍋B都已經(jīng)是連續(xù)第三年凈利潤虧損,根據(jù)交易所規(guī)定,一旦2013年年報(bào)正式公布業(yè)績續(xù)虧,它們則將被劃入暫停上市的隊(duì)伍。*ST長油的結(jié)局則更為慘淡,連續(xù)四年扭虧無望,這家公司即將從暫停上市階段轉(zhuǎn)為終止上市,它極有可能成為2014年首只退市股票而被載入歷史。按照上交所《股票上市規(guī)則》,*ST長油被終止上市將在其4月末披露2013年年報(bào)后,屆時(shí)上

4、交所將在十五個(gè)交易日內(nèi)決定是否要求其退市??杀氖?,*ST長油似乎已經(jīng)放棄抵抗。公司董秘曾善柱對《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示,目前公司已經(jīng)無計(jì)可施,沒有相關(guān)保殼計(jì)劃?!暗饶陥?bào)發(fā)布后就開始走退市流程。股票先進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)警示板交易30個(gè)交易日后,再轉(zhuǎn)入三板市場交易?!卑凑展居?jì)劃,*ST長油未來先到三板市場進(jìn)行交易,然后努力搞自身經(jīng)營,爭取連續(xù)兩年盈利,滿足條件后重新上市。不過,曾善柱坦言,何時(shí)能重新上市公司心中沒有底?!皬哪壳靶袠I(yè)景氣度來看,2014年國際航運(yùn)市場不會明顯改善。當(dāng)前運(yùn)力過剩依然嚴(yán)重,運(yùn)價(jià)也沒有回歸到盈利狀態(tài),今年

5、公司業(yè)績恐怕不樂觀?!睂τ跍?zhǔn)暫停上市的另四家公司來說,2014年的表現(xiàn)則極為關(guān)鍵。13日晚間,*ST鳳凰公告將于2月19日拍賣控股子公司長江交通科技股份有限公司所有的“長恒?!陛?、“長領(lǐng)海”輪,以此來抵一部分借款。航運(yùn)央企出難兄難弟對于長航系難兄難弟兩ST公司的保殼問題,目前計(jì)劃基本確定是“保鳳凰,棄長油”。在上述5家準(zhǔn)退市公司中,*ST鳳凰和*ST長油同屬一個(gè)集團(tuán)——中國外運(yùn)長航集團(tuán)。一家大型央企下兩家企業(yè)同時(shí)遭遇退市危機(jī)令市場唏噓不已。*ST長油退市早有苗頭,因?yàn)檫B續(xù)三年虧損曾在2013年5月被暫停上市。去年三季

6、度,*ST長油虧損幅度已高達(dá)9.85億元。在此后回應(yīng)投資者的問詢時(shí),*ST長油便開始聲稱公司預(yù)計(jì)全年仍然將繼續(xù)虧損,可能被要求終止上市。這一信號此后在10月、11月和12月的投資者問詢中不第1頁共3頁斷得到重申,很快*ST長油便被列入了首批可能退市央企的名單。其實(shí),從總虧損額上看,*ST鳳凰更加債臺高筑。2011年,*ST鳳凰虧損8.8億元,2012年虧損18億元,2013年三季度,公司應(yīng)收賬款高達(dá)2.14億元,所有債務(wù)合計(jì)約58億元,資產(chǎn)負(fù)債率為115%,應(yīng)付利息更是高達(dá)1.03億,同比暴增834%。為扭轉(zhuǎn)頹勢,連

7、續(xù)數(shù)年來,*ST鳳凰通過出售資產(chǎn)、縮減開支、控制投資、減員增效等改變財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),甚至為了彌補(bǔ)資金缺口,還多次向母公司長航集團(tuán)及銀行借債,結(jié)果反而使債務(wù)情況更為窘迫。為避免退市,*ST鳳凰于去年11月26日進(jìn)入了破產(chǎn)重整程序,希望通過司法程序免債、減債,清洗不良資產(chǎn),盡量避免走向破產(chǎn)程序。然而最新的消息顯示,由于債權(quán)人對于重整方案出現(xiàn)分歧,*ST鳳凰的重整計(jì)劃目前也陷入僵局。董秘李嘉華向記者表示,第一次重整方案已被否,目前需要召開第二次債權(quán)人會議,而如果法院沒能在2013年年報(bào)披露日之前裁定批準(zhǔn)公司的重整計(jì)劃,那么公司將

8、直接進(jìn)入暫停上市階段。有分析人士認(rèn)為,一旦公司2014年暫停上市,那么,公司通過重整重返A(chǔ)股市場的難度將會加大。與*ST鳳凰極力保殼不同的是,“難兄”*ST長油卻幾乎沒有自救行為。過去一年中,*ST長油僅僅在2013年12月28日發(fā)過一則資產(chǎn)出讓公告,將所持有的中外運(yùn)長航5%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給集團(tuán)方,結(jié)果僅換來了2000萬元資金,遠(yuǎn)不足以幫助扭虧。由此

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