威孚維柴噴油泵作業(yè)指導書

《威孚維柴噴油泵作業(yè)指導書》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、噴油泵培訓手冊（DCEC）噴油泵培訓手冊（WHT）1一、PW噴油泵二、PW2000噴油泵三、故障判斷四、噴油泵典型故障案例五、無錫威孚簡明“三包”條例目錄21、PW泵簡要介紹2、PW泵技術(shù)參數(shù)3、PW泵結(jié)構(gòu)3.1泵體結(jié)構(gòu)3.2T121調(diào)速器結(jié)構(gòu)4、PW泵調(diào)整4.1泵體部分調(diào)整4.2T121調(diào)速器調(diào)整一、PW噴油泵3PW泵是我公司生產(chǎn)的多缸直列式高壓燃油噴射泵，可于大、中功率柴油機配套。該泵最大許用泵端壓力可達900巴，性能優(yōu)良，是柴油機滿足“歐I”排放法規(guī)的理想選用油泵。主要配套機型：六缸功率范圍：160ps-230ps轉(zhuǎn)

2、速范圍:2300rpm-2600rpm四缸功率范圍：120ps-160ps轉(zhuǎn)速范圍:2300rpm-2800rpm1、PW泵簡要介紹42、PW泵技術(shù)參數(shù)（與A型泵系列比較型號：PWAWA缸心距：323232缸數(shù)：4，64,63,4,6,8柱塞直徑：10-129.5-10.56-9.5凸輪軸驅(qū)動端直徑：2520,2517,20凸輪升程：10-129-108-9最大供油量（mm3/行程）：230180130最高噴射壓力（Bar）：900800700最大單缸功率（馬力）：605040許用泵端壓力（Bar）：8007006002、P

3、W泵技術(shù)參數(shù)53.1泵體結(jié)構(gòu)1)油泵的基本安裝連接尺寸與A型泵相同，便于與發(fā)動機連接，工作能力遠大于A型泵。2)在泵體、凸輪軸、挺柱體、軸承等處采取了加強措施，可以承受較高的泵端壓力。3)柱塞、挺柱體等零件可從泵體頂部拆出，無需拆卸凸輪軸，方便維修。3、PW泵結(jié)構(gòu)63.2T121調(diào)速器結(jié)構(gòu)73.2T121調(diào)速器結(jié)構(gòu)8、PW泵調(diào)整4.1泵體部分調(diào)整1）凸輪軸軸向間隙調(diào)整用增減軸承側(cè)蓋與泵體之間的墊片來調(diào)整。與A型泵一樣，用凸輪軸肩胛調(diào)整墊片調(diào)整。44、PW泵調(diào)整92）預行程調(diào)整以第一缸進行調(diào)整，裝好行程表，打開標準噴油器上的回

4、油管擋釘（壓力調(diào)整到規(guī)定值），按規(guī)定方向轉(zhuǎn)動凸輪軸到噴油器回油管停止滴油為止（以每秒一滴為準），行程表所反映的數(shù)據(jù)即為預行程。預行程的調(diào)整主要通過改變預行程調(diào)整墊片的厚度來進行，其余各缸的預行程則相對第一缸的供油夾角來調(diào)整。供油夾角大小隨油泵缸數(shù)的不同而改變。1011拉桿行程dNdSdNBBSBNaaGSGNGeNeSaANASeSoNooFNFSF123N1N2N3S1NQQSQ轉(zhuǎn)速NT121(122)調(diào)速特性曲線PW泵調(diào)整121）準備工作（1）先檢查拉桿的靈活性，來回扳動調(diào)速手柄，拉桿應(yīng)能靈活的運動。檢查止推墊片是否有效

5、的翻邊鎖緊，各緊固件是否緊固。（2）檢查限位凸輪及增壓補償器預裝尺寸，如果有偏差調(diào)整至規(guī)定的預裝尺寸。（3）向調(diào)速器和噴油泵中加入適量清潔潤滑油。（4）拆掉拉桿護帽，裝上行程表。若是PW泵，則應(yīng)裝上一專用的螺套將拉桿襯套限位。調(diào)速手柄置于小油門位置，油泵轉(zhuǎn)速上升到800rpm，將拉桿向小油量方向推到底，此時將行程表對零。T121(122)調(diào)速器的調(diào)整方法132）怠速工況的調(diào)整（1）調(diào)速手柄靠在怠速限位螺釘上，N=Nd（怠速轉(zhuǎn)速），調(diào)整怠速限位螺釘，使S=Sd。檢查:N=Nd?50rpm,S符合要求，不符則在怠速外彈簧下加減墊

6、圈調(diào)整。然后N=Nd，微調(diào)怠速限位螺釘，使S=Sd。緊固怠速限位螺釘。（2）N=Na（150rpm）時，檢查拉桿行程Sa是否符合要求，若不符合要求，則重新調(diào)整。（3）N=Ne，檢查S=Se，不符則在調(diào)速彈簧下增減調(diào)整墊片進行調(diào)整。3）標定工況的預調(diào)調(diào)速手柄靠在高速限位螺釘上，N=NB（標定轉(zhuǎn)速），預調(diào)高速限位螺釘及全負荷限位螺釘，使S=SB，然后分別固定。144）校正工況的調(diào)整調(diào)速手柄靠在高速限位螺釘上，N=NG（校正轉(zhuǎn)速），使S=SG，若不符合要求，則微調(diào)調(diào)節(jié)頂桿和固定螺桿；N=NB，檢查SB是否符合要求，不符時同時調(diào)整調(diào)

7、節(jié)頂桿、固定螺桿和全負荷限位螺釘來同時滿足NG-SG和NB-SB工況。若規(guī)范中還要求其它中間轉(zhuǎn)速時的拉桿行程，則必須同時滿足這些要求。如果反復調(diào)整都不能滿足要求時，則檢查限位凸輪是否符合要求。5）調(diào)速工況的調(diào)整調(diào)速手柄緊靠在高速限位螺釘上，N=NA（起作用轉(zhuǎn)速），調(diào)整高速限位螺釘，使拉桿行程為SA-0.1，并固定。檢查N=NO時S應(yīng)為SO，如不符合，則用調(diào)速彈簧調(diào)整墊片進行調(diào)整。調(diào)整好后應(yīng)重新檢查調(diào)速手柄在小油門位置,N=Ne時，S是否為Se156）增壓補償器的調(diào)整裝上增壓補償器，將調(diào)速手柄靠在高速限位螺釘上，按以下步驟進行

8、調(diào)整：（1）P=P1，N=N1，調(diào)節(jié)補償器限位螺釘使S=S1。（2）P=P2，N=N2，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺套使S=S2。（3）P=P3，N=N3，檢查S=S3。（4）增壓補償器調(diào)整好后，通入大于P3的壓力復查NG-SG和NB-SB工況應(yīng)符合要求。7）起動工況的檢查調(diào)速手柄靠在高速限位螺釘上，N=N