總論——路基路面工程

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1、第一章總論《路基路面工程》精品課程第一章總論第一節(jié)道路工程發(fā)展概況第二節(jié)路基路面工程的特點(diǎn)第三節(jié)影響路基路面穩(wěn)定的因素第四節(jié)路基土的分類第五節(jié)公路自然區(qū)劃第六節(jié)路基水溫狀況及干濕類型第七節(jié)路面結(jié)構(gòu)及層位功能第八節(jié)路面的等級(jí)與分類《路基路面工程》精品課程第一節(jié)道路工程發(fā)展概況一、道路工程發(fā)展歷史1、建國(guó)以前：最早在夏禹時(shí)代，有道路里程的概念；以后各朝代道路修筑均有所發(fā)展，但緩慢；到建國(guó)前：維持通車8萬km，全國(guó)1/3的縣不同公路，西藏?zé)o公路特點(diǎn)：數(shù)量少，質(zhì)量差，標(biāo)準(zhǔn)低。2、建國(guó)后（尤其1978年后）公路總里程驟增；等級(jí)不斷提高；高速公路從無到有《路基路面工程》精品課程二、

2、道路工程發(fā)展現(xiàn)狀1、現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)：鐵路、公路、水運(yùn)、航運(yùn)、管道五種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)（載體、覆蓋范圍、特色、局限性）2、高速公路現(xiàn)狀：總里程4.5萬KM，全國(guó)分布密度不均勻3、路基路面技術(shù)現(xiàn)狀（設(shè)計(jì)方法、使用性能、存在問題）《路基路面工程》精品課程存在問題：早期破壞、重載《路基路面工程》精品課程三、道路工程發(fā)展趨勢(shì)《中國(guó)交通發(fā)展規(guī)劃》《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》《農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》《路基路面工程》精品課程技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)：（1）服務(wù)功能方面：安全化（復(fù)雜路況、特殊災(zāi)害性天氣條件、不良地質(zhì)狀況）、智能化（以人為本、彩色、熒光、融雪）、環(huán)?；ㄅ潘?、降噪、低吸熱、吸收汽車尾氣）（2

3、）技術(shù)性能方面：資源節(jié)約、環(huán)境友好、壽命延長(zhǎng)、性能提升（高溫、低溫、水穩(wěn)定性、疲勞）《路基路面工程》精品課程四、國(guó)內(nèi)外道路工程發(fā)展對(duì)比1、國(guó)外道路發(fā)展2、70年底進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期，目前公路網(wǎng)已經(jīng)基本建成3、進(jìn)入全面運(yùn)營(yíng)管理階段4、國(guó)內(nèi)外道路現(xiàn)狀橫比2002年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)《路基路面工程》精品課程第二節(jié)路基路面工程的特點(diǎn)一、路基、路面的基本概念路基：是在天然地表面按照道路的設(shè)計(jì)線形（位置）和設(shè)計(jì)橫斷面（幾何尺寸）的要求開挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。路面：是在路基頂面的行車部分由各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物?！堵坊访婀こ獭肪氛n程二、路基路面的基本特點(diǎn)（宏觀）1、建筑材料廣、地方

4、性、廢物利用2、工程量大3、線形帶狀《路基路面工程》精品課程三、路基路面應(yīng)具有的基本性能1.承載能力：強(qiáng)度與剛度2.穩(wěn)定性3.耐久性（壽命）4.表面平整度（舒適性、表面特性）5.表面抗滑性能（安全性、表面特性）《路基路面工程》精品課程第三節(jié)影響路基路面穩(wěn)定的因素一、主要影響因素（主要影響路基）1.地理?xiàng)l件（幾何）2.地質(zhì)條件3.氣候條件4.水文和水文地質(zhì)條件5.土的類別《路基路面工程》精品課程第四節(jié)路基土的分類一、土的劃分原則不同的使用目的和場(chǎng)合，劃分原則不同，如農(nóng)業(yè)、公路等公路用路基土，世界各國(guó)大致相近，均依據(jù)土顆粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量、土的塑

5、性指標(biāo)《路基路面工程》精品課程二、我國(guó)公路路基土的分類劃分依據(jù)：土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)存在情況分類：巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土，并進(jìn)一步細(xì)分為11類《路基路面工程》精品課程三、不同路基土的公路工程性質(zhì)巨粒土：強(qiáng)度和穩(wěn)定性好，良好；也可用于砌筑邊坡級(jí)配良好的礫石混合料：良好；還可用于中級(jí)路面和高級(jí)路面的基層；砂土：無塑性，強(qiáng)度和水穩(wěn)性好，但易松散，壓實(shí)困難砂性土：良好粉性土：干時(shí)易結(jié)塊，濕時(shí)易流動(dòng)；毛細(xì)作用強(qiáng)烈，須經(jīng)處理才可使用粘性土：具有較大的可塑性，持水能力強(qiáng)。壓實(shí)方法得當(dāng)，排水設(shè)施合理也可使用。重粘土：不透水、粘聚力大，塑性大，干燥堅(jiān)硬，難以

6、施工《路基路面工程》精品課程第五節(jié)公路自然區(qū)劃一、制定自然區(qū)劃的原則道路工程特征相似的原則地表氣候區(qū)域差異性的原則自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則《路基路面工程》精品課程二、一級(jí)自然區(qū)劃1、劃分方法：在全國(guó)以均溫等值線及海拔高度來劃分，以均溫等值線和三階梯的海拔高度線為主要標(biāo)志，二條等高線：1000m、3000m等高線：1000m等高線沿東北大興安嶺、太行、伏牛、武當(dāng)、雪峰、大朋、友誼關(guān)一線，走向北偏東；3000m等高線沿帕米爾高原、昆侖山、阿爾金山、祁連山、岷山、云嶺、雪山、大怡嶺一線；《路基路面工程》精品課程2、具體劃分：全國(guó)首先劃分為三大地帶：多年凍土、季節(jié)

7、凍土和全年不凍土，再進(jìn)一步根據(jù)水熱平衡和地理位置劃分為凍土、溫潤(rùn)、干濕過渡、濕熱、潮暖、和高寒七個(gè)大區(qū)：北部多年凍土區(qū)東部溫潤(rùn)集結(jié)區(qū)黃土高原干濕過渡區(qū)東南濕熱區(qū)西南潮暖區(qū)西北干旱區(qū)青藏高寒區(qū)《路基路面工程》精品課程三、二級(jí)自然區(qū)劃在每一個(gè)一級(jí)區(qū)內(nèi)，再以潮濕系數(shù)為依據(jù)，分為六個(gè)等級(jí)，并結(jié)合各大區(qū)的地理、氣候特征、地貌類型、自然病害等因素，將全國(guó)劃分為33個(gè)二級(jí)區(qū)和19個(gè)副二級(jí)區(qū)。潮濕系數(shù)K為年降雨量與年蒸發(fā)量之比。三級(jí)區(qū)劃是二級(jí)區(qū)劃的具體劃分，一是以水熱、地理、地貌為依據(jù)，或是以地表的地貌、水文和土質(zhì)依據(jù)，有各省、市、自治區(qū)自行劃定。《路基