氣門油封的特點(diǎn)和作用

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1、氣門油封的特點(diǎn)和作用氣門油封(ValvestemseaI)是發(fā)動(dòng)機(jī)上氣門密封件之一,一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，徑口部裝自緊彈簧或鋼絲，用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)桿的密封，是油封的一種。氣門油封的作用主要有：1可以防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)(排)氣管，避免造成機(jī)油流失2.防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏M防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室氣門油封的主要功能可以分為：一、漏油率1.當(dāng)氣門在導(dǎo)管中滑動(dòng)時(shí)，可以提供充分的潤(rùn)滑油2.控制潤(rùn)滑油盡量少的進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，避免在排放中出現(xiàn)泄漏（氣門油封為了滿足氣門導(dǎo)桿與導(dǎo)套之間的潤(rùn)滑，必

2、須供給少量的潤(rùn)滑油，同時(shí)又要防止過(guò)量的潤(rùn)滑油進(jìn)入燃?xì)馐?，因此也可稱其為控制油量的密封。）二耐久性1.在發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命期內(nèi)，具有長(zhǎng)期穩(wěn)定的泄漏率2.有最小的摩擦力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功力損耗那么什么原因會(huì)導(dǎo)致氣門油封的使用效果下降呢？氣門油封性能的下降,大多是因?yàn)闇囟群筒馁|(zhì)的原因,也就是說(shuō)氣門油封由于汽年使用里程的增加，在高溫、高壓、摩擦環(huán)境下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不合適的溫度和材質(zhì)就會(huì)導(dǎo)致氣門油封使用效果降低。氣門油封是用于發(fā)動(dòng)機(jī)上的密封件,隨著;氣車發(fā)動(dòng)機(jī)不斷向小型密集化發(fā)展,軸的轉(zhuǎn)速提高，氣門桿線速度增大,潤(rùn)滑油

3、溫度升高，對(duì)氣門油封的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。市面上就要求氣門油封能承受高低溫變化，高速度旋轉(zhuǎn)等條件，并且摩擦阻力小、磨損量小、使用壽命長(zhǎng)、密封好等性能。氣門油封與軸摩擦發(fā)熱，造成油封唇口溫度上升，當(dāng)唇口溫度比油溫高30-40°C時(shí),氣門桿油封處溫度為進(jìn)氣門140?150°C,排氣門170-180°C,氣門油封唇部最高工作溫度可達(dá)到200°C左右，油封材質(zhì)溫度低時(shí),易造成油封唇口老化,開裂或造廨由嚴(yán)重磨損。氣1組的基本組成由于氣門油封的工作環(huán)境，要求材料具有很高的耐熱性、耐油性以及耐磨性,因此一般選用的材料

4、為氟橡膠,氟橡膠具有優(yōu)異的耐高溫、耐油性，工作溫度在-25?250。6最高可達(dá)到300°Cz并且通過(guò)添加減摩劑，已大大提高了氟橡膠的耐磨性。但在市面上氣門油封還有采用丙烯酸酯橡膠(ACM)的，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，氟橡膠的氣門油封長(zhǎng)期使用的性能要明顯好于丙烯酸酯橡膠的氣門油封。