資源描述:
《CBT3003-2011 船用中速柴油機齒輪箱.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、ICS47.020.20g48備案號:32836—2011露園中華人民共和國船舶行業(yè)標準CB/T3003—2011代替CB/T3003—1999船用中速柴油機齒輪箱Marinegearboxformediumspeeddieselengine2011—06—15發(fā)布2011—10一01實施中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布日
2、J吾C8/T3003—2011本標準按照CB/T1.1--2009給出的規(guī)則起草。本標準是對CB/T3003--1999《船用中速柴油機齒輪箱系列》以及GB/T10098--1
3、988《船用中速柴油機齒輪箱技術(shù)條件》的合并修訂。本標準代替CB/T3003—1999。本標準與CB/T3003—1999、GB/T10098--1988的主要差異如下:——增加“術(shù)語和定義”一章;——增加部分性能要求,包括“油泵上油時間、升壓時間、空載功率損耗率、工作油壓波動值、離合器帶排扭矩”等;——增加“噪聲、清潔度、可靠性”等要求;——增加“試驗方法”,章。本標準的附錄A為資料性附錄,附錄B為規(guī)范性附錄。本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。本標準由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院歸口。本標準起
4、草單位:中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、杭州前進齒輪箱集團股份有限公司。本標準主要起草人:祁超、戴宏長、李軍、張樂園、孫猛。本標準代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:——cB/T3003—1999于1988年首次發(fā)布為GB10099--1988,1999年轉(zhuǎn)換為CB/T3003—1999,本次為第二次修訂。GB/T10098—1988于1988年首次發(fā)布,本次為第一次修訂。1范圍船用中速柴油機齒輪箱CB/T3003..2011刪麓羹蹩裂蒜筆差源:翌塑=’贏≮義、賕瀾驗方溆柃驗本標準適用J。與中于0.6k
5、W/(r.m二n)的船J2規(guī)范·陛引用文件下列文件一}I修改單【小包含是否可使用這些GB1922—2GB/T600:{GB/T6401GB/T13381GB/Z18620CB1146HCB/T414【)3術(shù)語和定義199:金屬絲編織網(wǎng)試驗篩裝置的驗收規(guī)范第l部分:空氣傳播噪聲的試驗規(guī)范機電r齒輪}環(huán)境}用齒31下列柵唬她X\和輪腑接其他傳遞能力低其隨后所有的議的符方研究驗油胝表的示值達到初始值為止所需換向時間reversingtiMe自換向閥或操縱于柄Jf:始動作到輸{n軸開始反轉(zhuǎn)為止所需要的時問
6、。3升壓時間pressurerisingtime齒輪箱離介器接排后,1。作汕壓從初始值r升全額定值所需的時間。CB/T3003—20113.4正常工作normawork齒輪箱在規(guī)定的工作條件下,其性能參數(shù)變化均在預(yù)定范圍內(nèi)的工作狀態(tài)。4要求4.1外觀41齒輪箱外表面油漆應(yīng)光滑、牢固、均勻、色澤一致,不應(yīng)有起層和剝落。412齒輪箱外露件應(yīng)整潔,其中鈑金件表面不應(yīng)有皺紋,焊接件焊縫應(yīng)均勻平整,管路布置緊湊、合理、流暢,零部件不應(yīng)有磕碰傷、銹蝕等缺陷。413齒輪箱應(yīng)設(shè)置觀察油溫、油壓的直讀式儀表。414
7、齒輪箱箱體應(yīng)設(shè)有觀察窗、透氣裝置和油標。42傾斜、搖擺齒輪箱在船舶橫傾15。、橫搖22.5。、縱傾5。、縱搖7.5。的狀況下應(yīng)能正常工作。4.3性能43.1油泵上油時間齒輪箱油泵的上油時間(為非空腔上油)應(yīng)不大于8S。432升壓時間齒輪箱升壓時間應(yīng)在1.8s~2.5S的范圍內(nèi)。433空載功率損耗率齒輪箱空載功率損耗率應(yīng)不大于額定功率的3%。43.4油溫齒輪箱的潤滑油溫度,采用滑動軸承結(jié)構(gòu)的齒輪箱應(yīng)不高于70。C;采用滾動軸承結(jié)構(gòu)的齒輪箱應(yīng)不高于80。C(在環(huán)境溫度不高于45。C情況一F)。435工
8、作油壓波動值齒輪箱的工作油壓的波動值應(yīng)在±0.05MPa范圍內(nèi)。436密封性齒輪箱的各密封面和管接頭處不應(yīng)有油、水滲漏現(xiàn)象。437主傳動齒輪副的接觸斑點齒輪箱主傳動齒輪副的接觸斑點在齒高方向不小于50%,齒長方向不小于70%。注:若齒輪有修緣,其接觸率計算應(yīng)包含修緣部分。4.3.8換向2CB/T300}一2011齒輪箱任意換向接排的轉(zhuǎn)速應(yīng)不小于額定輸入轉(zhuǎn)速的50%。換向時間不大于15S。439儲備系數(shù)齒輪箱離合器的儲備系數(shù)應(yīng)不小于1.5。4.310離合器帶排扭矩當(dāng)順車或倒車脫排后,齒輪箱離合器帶排
9、扭矩值應(yīng)不大于其額定傳遞扭矩的1.5%。4.4噪聲齒輪箱噪聲要求應(yīng)符合GB/T6404.1的規(guī)定。45清潔度齒輪箱清潔度應(yīng)不大于0.2P毫克。注:P表示功率,是根據(jù)每種型號齒輪箱的傳遞能力容量圖,按最小速比最大轉(zhuǎn)速時的功率計算,單位為千瓦;此處P僅取數(shù)值。4.6報警裝置齒輪傳動裝置應(yīng)設(shè)有工作油、滑油低壓報警裝置;輸入功率大于1470kW的齒輪傳動裝置,應(yīng)設(shè)有滑油高溫報警裝置。報警壓力和溫度應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)文件要求。47應(yīng)急裝置齒輪箱液壓離合器應(yīng)有應(yīng)急的機械聯(lián)接機構(gòu),以便在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)