資源描述：
《CBT3003-2011 船用中速柴油機(jī)齒輪箱.pdf》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、ICS47．020．20g48備案號(hào)：32836—2011露園中華人民共和國(guó)船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB／T3003—2011代替CB／T3003—1999船用中速柴油機(jī)齒輪箱Marinegearboxformediumspeeddieselengine2011—06—15發(fā)布2011—10一01實(shí)施中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布日
2、J吾C8／T3003—2011本標(biāo)準(zhǔn)按照CB／T1．1--2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)CB／T3003--1999《船用中速柴油機(jī)齒輪箱系列》以及GB／T10098--1
3、988《船用中速柴油機(jī)齒輪箱技術(shù)條件》的合并修訂。本標(biāo)準(zhǔn)代替CB／T3003—1999。本標(biāo)準(zhǔn)與CB／T3003—1999、GB／T10098--1988的主要差異如下：——增加“術(shù)語(yǔ)和定義”一章；——增加部分性能要求，包括“油泵上油時(shí)間、升壓時(shí)間、空載功率損耗率、工作油壓波動(dòng)值、離合器帶排扭矩”等；——增加“噪聲、清潔度、可靠性”等要求；——增加“試驗(yàn)方法”，章。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為資料性附錄，附錄B為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起
4、草單位：中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：祁超、戴宏長(zhǎng)、李軍、張樂園、孫猛。本標(biāo)準(zhǔn)代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：——cB／T3003—1999于1988年首次發(fā)布為GB10099--1988，1999年轉(zhuǎn)換為CB／T3003—1999，本次為第二次修訂。GB／T10098—1988于1988年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。1范圍船用中速柴油機(jī)齒輪箱CB／T3003．．2011刪麓羹蹩裂蒜筆差源：翌塑=’贏≮義、賕瀾驗(yàn)方溆柃驗(yàn)本標(biāo)準(zhǔn)適用J。與中于0．6k
5、W／(r．m二n)的船J2規(guī)范·陛引用文件下列文件一}I修改單【小包含是否可使用這些GB1922—2GB／T600：{GB／T6401GB／T13381GB／Z18620CB1146HCB／T414【)3術(shù)語(yǔ)和定義199：金屬絲編織網(wǎng)試驗(yàn)篩裝置的驗(yàn)收規(guī)范第l部分：空氣傳播噪聲的試驗(yàn)規(guī)范機(jī)電r齒輪}環(huán)境}用齒31下列柵唬她X＼和輪腑接其他傳遞能力低其隨后所有的議的符方研究驗(yàn)油胝表的示值達(dá)到初始值為止所需換向時(shí)間reversingtiMe自換向閥或操縱于柄Jf：始動(dòng)作到輸{n軸開始反轉(zhuǎn)為止所需要的時(shí)問
6、。3升壓時(shí)間pressurerisingtime齒輪箱離介器接排后，1。作汕壓從初始值r升全額定值所需的時(shí)間。CB／T3003—20113．4正常工作normawork齒輪箱在規(guī)定的工作條件下，其性能參數(shù)變化均在預(yù)定范圍內(nèi)的工作狀態(tài)。4要求4．1外觀41齒輪箱外表面油漆應(yīng)光滑、牢固、均勻、色澤一致，不應(yīng)有起層和剝落。412齒輪箱外露件應(yīng)整潔，其中鈑金件表面不應(yīng)有皺紋，焊接件焊縫應(yīng)均勻平整，管路布置緊湊、合理、流暢，零部件不應(yīng)有磕碰傷、銹蝕等缺陷。413齒輪箱應(yīng)設(shè)置觀察油溫、油壓的直讀式儀表。414
7、齒輪箱箱體應(yīng)設(shè)有觀察窗、透氣裝置和油標(biāo)。42傾斜、搖擺齒輪箱在船舶橫傾15。、橫搖22．5。、縱傾5。、縱搖7．5。的狀況下應(yīng)能正常工作。4．3性能43．1油泵上油時(shí)間齒輪箱油泵的上油時(shí)間(為非空腔上油)應(yīng)不大于8S。432升壓時(shí)間齒輪箱升壓時(shí)間應(yīng)在1．8s～2．5S的范圍內(nèi)。433空載功率損耗率齒輪箱空載功率損耗率應(yīng)不大于額定功率的3％。43．4油溫齒輪箱的潤(rùn)滑油溫度，采用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的齒輪箱應(yīng)不高于70。C；采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的齒輪箱應(yīng)不高于80。C(在環(huán)境溫度不高于45。C情況一F)。435工
8、作油壓波動(dòng)值齒輪箱的工作油壓的波動(dòng)值應(yīng)在±0．05MPa范圍內(nèi)。436密封性齒輪箱的各密封面和管接頭處不應(yīng)有油、水滲漏現(xiàn)象。437主傳動(dòng)齒輪副的接觸斑點(diǎn)齒輪箱主傳動(dòng)齒輪副的接觸斑點(diǎn)在齒高方向不小于50％，齒長(zhǎng)方向不小于70％。注：若齒輪有修緣，其接觸率計(jì)算應(yīng)包含修緣部分。4．3．8換向2CB／T300}一2011齒輪箱任意換向接排的轉(zhuǎn)速應(yīng)不小于額定輸入轉(zhuǎn)速的50％。換向時(shí)間不大于15S。439儲(chǔ)備系數(shù)齒輪箱離合器的儲(chǔ)備系數(shù)應(yīng)不小于1．5。4．310離合器帶排扭矩當(dāng)順車或倒車脫排后，齒輪箱離合器帶排
9、扭矩值應(yīng)不大于其額定傳遞扭矩的1．5％。4．4噪聲齒輪箱噪聲要求應(yīng)符合GB／T6404．1的規(guī)定。45清潔度齒輪箱清潔度應(yīng)不大于0．2P毫克。注：P表示功率，是根據(jù)每種型號(hào)齒輪箱的傳遞能力容量圖，按最小速比最大轉(zhuǎn)速時(shí)的功率計(jì)算，單位為千瓦；此處P僅取數(shù)值。4．6報(bào)警裝置齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)有工作油、滑油低壓報(bào)警裝置；輸入功率大于1470kW的齒輪傳動(dòng)裝置，應(yīng)設(shè)有滑油高溫報(bào)警裝置。報(bào)警壓力和溫度應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)文件要求。47應(yīng)急裝置齒輪箱液壓離合器應(yīng)有應(yīng)急的機(jī)械聯(lián)接機(jī)構(gòu)，以便在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)
