發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定,暴雨后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修

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1、發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定，暴雨后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修一輛寶馬X4車輛在高速上拋錨，拖至4S店拆解發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。本次事故前半月當(dāng)?shù)赝唤当┯?，涉案車輛曾發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的情況,當(dāng)時(shí)寶馬4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修項(xiàng)目為進(jìn)氣歧管檢查，進(jìn)氣道、中冷器、節(jié)氣門清洗，機(jī)油、空濾、機(jī)濾更換等項(xiàng)目，未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解檢查?，F(xiàn)今，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，是否和當(dāng)初的維修不當(dāng)有關(guān)呢？真相究竟如何，寶馬車主委托華碧理賠技術(shù)鑒定對(duì)涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)損壞原因進(jìn)行分析鑒定，華碧理賠技術(shù)鑒定接受了此委托。涉案車輛調(diào)查華碧鑒定人接到車主委托后，第一時(shí)間趕至車輛停放點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。涉案車輛為棕色寶

2、馬X4,對(duì)其車身進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)車輛前后有碰撞痕跡；車輛外部未發(fā)現(xiàn)碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)從車輛拆卸，對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)有碰撞變形的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙未發(fā)現(xiàn)碰撞3涉案發(fā)動(dòng)機(jī)部件檢查涉案發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)其氣缸蓋進(jìn)行檢查，氣缸蓋未發(fā)現(xiàn)存在開裂現(xiàn)象；對(duì)其氣缸蓋平面度進(jìn)行檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)氣缸蓋有明顯的翹曲現(xiàn)象；對(duì)其凸輪軸及搖臂進(jìn)行觀察，未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象；氣缸羞栓測(cè)卩對(duì)其進(jìn)氣門、排氣門進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)氣缸蓋二缸部位進(jìn)排氣門存在碰撞痕跡，該缸的火花塞存在碰撞變形的現(xiàn)象。氣缸羞栓查.對(duì)涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體兩側(cè)存在開洞現(xiàn)象

3、，對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)二缸連桿彎曲變形從中間斷裂;發(fā)動(dòng)機(jī)二缸活塞套存在敲擊痕跡，其活塞套下部限位裝置損壞，受力方向?yàn)橛缮舷蛳率芰?，?duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)其它缸活塞和連桿進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常；對(duì)其曲軸進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)曲軸存在明顯變形現(xiàn)象;發(fā)動(dòng)機(jī)缸體檢查3對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)行檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)燃燒室中一缸、三缸、四缸上止點(diǎn)燃燒痕跡一致，都存在兩個(gè)痕跡位置，且兩處痕跡位置的尺寸也具有一致性，而二缸上止點(diǎn)燃燒痕跡為三處，其尺寸不具有一致性，存在燃燒室上止點(diǎn)下移現(xiàn)象且該燃燒室內(nèi)部存在進(jìn)水的痕跡。進(jìn)水干后■的痕跡3對(duì)涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)行

4、檢查，發(fā)現(xiàn)油底殼存在從內(nèi)向外破損現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)油底殼外表面存在碰撞痕跡。—二￡油底殼檢測(cè)3斷口分析依據(jù)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)取回發(fā)動(dòng)機(jī)的二缸活塞連桿斷口進(jìn)行分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)斷口為解理斷口，且局部存在撞擊痕跡，為連桿撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁所致?；钊B桿斷口分析卩分析過程涉案發(fā)動(dòng)機(jī)缸體兩側(cè)破洞損壞，二缸活塞連桿彎曲斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破損斷口為由內(nèi)向外開裂，且未發(fā)現(xiàn)車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)外部有明顯的撞擊痕跡，可排除涉案車輛發(fā)動(dòng)機(jī)受到撞擊造成損壞。根據(jù)委托人提供的資料和《筆錄單》可知，涉案車輛在本次事故前半月曾發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的情況，當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修項(xiàng)目為進(jìn)氣歧

5、管檢查，進(jìn)氣道、中冷器、節(jié)氣門清洗，機(jī)油、空濾、機(jī)濾更換等項(xiàng)目，未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解檢查。根據(jù)對(duì)涉案發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)二缸燃燒室上止點(diǎn)下移，由此可知在本次事故之前發(fā)動(dòng)機(jī)連桿已經(jīng)存在彎曲現(xiàn)象，涉案發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，當(dāng)活塞上行壓縮時(shí)，由于水難以壓縮，在強(qiáng)大的起動(dòng)機(jī)力量驅(qū)動(dòng)下，會(huì)造成活塞受損、連桿彎曲，如不及時(shí)更換維修在后續(xù)的使用過程中會(huì)造成連桿斷裂，敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)使其損壞。連桿彎曲、上止點(diǎn)位置下移A鑒定結(jié)論涉案發(fā)動(dòng)機(jī)損壞與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水存在因果關(guān)系。