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《架空線路故障指示器的整定原則與仿真驗證》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、364電力與能源第32卷第5期2011年1O月架空線路故障指示器的整定原則與仿真驗證聶鵬晨,殷立軍,謝海寧,張嘉曼(1.上海市電力公司浦東供電公司,上海200122;2.華東電力試驗研究院有限公司,上海200437)摘要:通過分析上海某區(qū)域的1OkV中性點經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)的故障特點,制定了一套適合1Okv中性點經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)電網(wǎng)的故障指示器整定原則,并根據(jù)該整定原則對某型號的故障指示器進(jìn)行實時數(shù)字仿真(RTDS)測試,驗證了整定原則的正確性和精確性,并對10kV中性點經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)故障指示器的選型,提供了數(shù)據(jù)及建議。關(guān)鍵詞:架空線
2、路;故障指示器;小電阻接地系統(tǒng);整定中圖分類號:TM863文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號:2095—1256(2011)05—0364~03TheOverheadlinesFaultIndicatorSettingPrincipleandSimulationTestandVerifyNiePengchen,YinLijun,XieHaining,ZhangJiamin。(1.PudongPowerSupplyCompanyofSMEPC,Shanghai200122,China:2.EastChinaElectricPowerTest&Res
3、earchInstituteCo.,Itd.,Shanghai200437,China)Abstract:Basedonthefaultsparametersoflow—resistancegroundingsysteminsomeareaofShanghai,wesetoutagroupofsettingswhichsuitsforoverheadlinefaultcircuitindicator.Andwetestedsometypesoffaultcircuitindicatorsthatappliedthisgroupofse
4、ttingsinRTDSsystem.TheRTDSsimulationresultsvalidatedthecorrectionandprecisionofsettings.Alsointhisarticlewegavesomeconclusionswhichmayhelpforthechoiceoffaultcircuitindicatorsoflow—resistancegroundingsystemin10kVdistributiongrid.Keywords:overheadline;faultcircuitindicato
5、r;low—resistancegroundingsystem;settings戶,在選擇故障指示器和制定整定原則時提供O引言參考。早期的架空線路故障指示器是通過采樣線路l1OkV中性點經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)特點的電流和電壓變化量來判定故障的,其整定模式是固定的,只有一個特定電流值可選,而且受電流上海地區(qū)1OkV中性點經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)波動、勵磁涌流、高次諧波、分布電容及電磁干擾是通過變壓器1OkV中性點經(jīng)5.7Q電阻接地,(EMI)的影響,動作精度不高。故障類型主要是短路故障、接地故障和斷線故障。21世紀(jì)90年代出現(xiàn)了自適應(yīng)電流整定和固其特
6、點如下:定階梯型整定的故障指示器,即線路負(fù)荷電流增1)單相接地故障短路電流在800~1200A大,故障指示器的整定值隨之調(diào)整,并且通過安裝內(nèi)變化,兩相接地故障短路電流在3~6.5kA內(nèi)濾波器等硬件,以校驗相角來躲避勵磁涌流,以檢變化,接地故障時故障相電壓下降值一般超過驗波形衰減量來躲避高次諧波。伴隨傳感技術(shù)和50%。通信技術(shù)的快速發(fā)展,目前已經(jīng)采用電流突變量、2)系統(tǒng)重合閘或正常合閘時,沖擊電流可達(dá)電壓突變量和故障信號編碼為判據(jù)的整定方式。l-6kA,沖擊電流的大小,取決于合閘時電源電對于電網(wǎng)用戶來說,確定適合自身電網(wǎng)的故壓的幅值和相
7、角,線路波阻抗以及變壓器的勵磁障指示器動作原則是技術(shù)關(guān)鍵。本文結(jié)合上海某涌流等。沖擊電流與穩(wěn)態(tài)電流的比值為3~9。區(qū)域10kV中性點經(jīng)小電阻接地系統(tǒng)的架空線3)系統(tǒng)重合閘或正常合閘時,暫態(tài)電流在合路整定原則和故障特點,制定出相應(yīng)的線路故障閘1個周波后達(dá)到最大值,然后迅速衰減,經(jīng)過5指示器動作邏輯和整定值,為相同電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的用個周波后,沖擊電流衰減幅度為45~70,大聶鵬晨,等:架空線路故障指示器的整定原則與仿真驗證365多在700A以下。半永久故障整定邏輯圖如圖2所示。4)由于采用絕緣導(dǎo)線,非金屬性接地故障發(fā)生較多。電故障5)由于負(fù)荷時
8、間性、季節(jié)性變化比較明顯,用戶側(cè)負(fù)荷類型呈多樣化。由于受技術(shù)條件的限制,在故障指示器的整定設(shè)置方面,仍具有一定的局限性,如不能采集零流、不能設(shè)置兩階段及以上的整定。因此,充分考圖2半永久故障整定邏輯圖慮各類負(fù)荷特點和反映