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《MW級(jí)直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文MW級(jí)直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)姓名：張兆強(qiáng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：電機(jī)與電器指導(dǎo)教師：饒芳權(quán)20070120上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第一章緒論MW級(jí)直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)摘要直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)去掉了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中常見的齒輪箱，讓風(fēng)力機(jī)直接拖動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)在低速狀態(tài)，這就沒有了齒輪箱所帶來的噪聲、故障率高和維護(hù)成本大等問題，提高了運(yùn)行可靠性。它不同于電勵(lì)磁的凸極同步發(fā)電機(jī)，而是采用高磁能積的永磁材料作為磁極，就省去了勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的損耗，使得電機(jī)的結(jié)構(gòu)變得簡單，效率也隨之提高。
2、直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速低，一般定子外徑都比較大。為了電機(jī)的運(yùn)輸方便和良好的冷卻效果，本文選擇內(nèi)轉(zhuǎn)子永磁同步發(fā)電機(jī)作為設(shè)計(jì)類型。首先提出了電機(jī)設(shè)計(jì)的目標(biāo)，即在滿足電機(jī)設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上提高運(yùn)行的可靠性和降低成本。然后根據(jù)等效磁路法編制了電磁計(jì)算程序，據(jù)此進(jìn)行了電機(jī)的初始設(shè)計(jì)。然后使用有限元的方法分析了電機(jī)在各種運(yùn)行狀態(tài)下的性能，最后設(shè)計(jì)了電機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)并進(jìn)行了通風(fēng)計(jì)算。關(guān)鍵詞：風(fēng)力發(fā)電，永磁同步發(fā)電機(jī)，直接驅(qū)動(dòng)，內(nèi)轉(zhuǎn)子，等效磁路法，有限元分析，通風(fēng)冷卻上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第一章緒論DESIGNOFM
3、WGRADEDIRECT-DRIVENPERMANENT-MAGNETSYNCHRONOUSGENERATORSFORWINDTURBINESABSTRACTWithoutthetypicalgearboxinwind-generatingsystemandthedisadvantagescausedbygearbox,thePMSG(permanentmagneticSynchronousgenerator)isdirectlydrivenbythewindturbineatlowspeed,whichmak
4、estheoperationofthegeneratormoreliable.PMSGisdifferentwithsalientpoleSynchronousgeneratoranditspolesaremadeoftherareearthmaterialwithhighBHproduct,whichavoidstheexcitationlosses,makesthegeneratorstructuresimplerwithhighefficiency.Direct-drivenPMSGworksatlows
5、peedanditssizeisgenerallybig.Inthispaper,theinner-rotorstructureisselectedfortheconvenienttransportationandgoodcooling.Firstlythedesigngoalisproposedanditistoimprovethegeneratorliabilityandlowerthecostonthepreconditionthatmatchwiththebasicgeneratorparameterr
6、equirements.ThenaprogramisdevelopedonthetheoryofEMCM(equivalentmagneticcircuitmethod)anditisusedinthepre-designofthePMSG.ThirdlygeneratorcharacterizesareanalyzedondifferentworkingconditionwithFEA(finiteelementanalyze).Finally,theair-coolingsystemisdesignedan
7、dairrateiscalculated.Keywords:windgeneration,PMSG,direct-driven,inner-rotor,EMCM,FEA,air-cooling上海交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：
8、張兆強(qiáng)日期：2007年1月20日上海交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)上海交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。本學(xué)位論文屬于不保密
