車輛車輪第四種檢查器使用說明書

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1、車輛車輪第四種檢查器使用說明書一、概述LLJ—4B型鐵道車輛車輪第四種檢查器是繼“LLJ—4型”、“LLJ—4A型”后新研制開發(fā)的車輛車輪檢查器。該檢查器采用新的結(jié)構(gòu)和游標(biāo)卡尺工藝，測(cè)量原理完全符合國(guó)際通用的測(cè)量輪緣厚度基準(zhǔn)和鐵道部標(biāo)準(zhǔn)，與原有第四種檢查器相比，具有操作簡(jiǎn)便、長(zhǎng)期使用穩(wěn)定可靠、測(cè)量功能齊全的特點(diǎn)。通過鐵道部產(chǎn)品定型試驗(yàn)的各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試，其結(jié)構(gòu)和性能得到鐵道部專家的認(rèn)可，是一種理想的車輛車輪檢查器。二、測(cè)量功能1、車輪踏面圓周磨耗測(cè)量2、輪緣厚度測(cè)量3、踏面擦傷、剝離、凹陷深度測(cè)量4、踏面擦傷、剝離、凹陷長(zhǎng)度和寬度測(cè)量5、輪輞厚度測(cè)量6、輪輞寬度測(cè)量7、踏面碾寬超限

2、測(cè)量8、輪緣垂直磨耗超限測(cè)量三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)檢查器的結(jié)構(gòu)和各部件的名稱如圖1、2所示，該尺的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于底板(1)相連的尺框(4)有上下兩個(gè)導(dǎo)槽，下面的導(dǎo)槽使尺框在底板上左右移動(dòng)，上面導(dǎo)槽用于裝輪緣厚度測(cè)尺。踏面圓周磨耗測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)直接選在車輪踏面滾動(dòng)圓中心，通過測(cè)量輪緣高度的變化，測(cè)得踏面磨耗值。輪緣厚度測(cè)點(diǎn)固定在滾動(dòng)圓中心向上12mm處，實(shí)現(xiàn)了以踏面為基準(zhǔn)測(cè)量輪緣厚度的方案。四、使用方法1、車輪踏面圓周磨耗測(cè)量磨耗型車輪踏面70mm處圓周磨耗的測(cè)量，移動(dòng)輪緣厚度測(cè)尺尺框(4),使踏面定位測(cè)頭(8)定位在滾動(dòng)圓中心70mm處，緊固尺框定位釘(2)[或用定位塊快速定位，向左推動(dòng)螺釘(

3、7)使輪緣厚度測(cè)尺(5)到達(dá)極限位置，同時(shí)，定位塊帶動(dòng)尺框(4)向左移動(dòng)到預(yù)定位置，即踏面定位測(cè)頭(8)定位在滾動(dòng)圓中心70mm處，緊固尺框定位釘(2)]。將檢查器置于車輪上，使定位角鐵(18)和踏面定位測(cè)頭分別與輪輞內(nèi)側(cè)面和踏面滾動(dòng)圓中心靠緊，向下推動(dòng)踏面磨耗測(cè)尺(14)使之與輪緣頂部接觸，即可在游標(biāo)上讀出踏面磨耗值。測(cè)量范圍：-3—10mm?分度值：0.1mm?2、輪緣厚度測(cè)量完成上項(xiàng)操作后，向左推動(dòng)輪緣厚度測(cè)尺(5)，使之與輪緣接觸，即可在游標(biāo)上讀出輪緣厚度值。測(cè)量范圍：12—35mm?分度值：0.1mm?3、踏面擦傷、剝離、凹陷深度測(cè)量松開定位釘(2)，移動(dòng)輪緣厚度測(cè)尺

4、尺框(4)，使踏面定位測(cè)頭(8)置于踏面擦傷、剝離、凹陷最深處，利用相對(duì)測(cè)量方法，測(cè)量磨耗型踏面局部擦傷、剝離、凹陷深度尺寸。如在踏面擦傷、剝離、凹陷處測(cè)量為3.5mm，在統(tǒng)一直徑線上未擦傷、剝離、凹陷處測(cè)量為2mm，則踏面擦傷、剝離、凹陷深度為1.5mm。測(cè)量范圍：-3—10mm?分度值：0.1mm?4、踏面擦傷、剝離、凹陷長(zhǎng)度和寬度測(cè)量刻度尺(15)在踏面擦傷、剝離、凹陷處進(jìn)行長(zhǎng)度和寬度測(cè)量。測(cè)量范圍：0—70mm?分度值：1mm?5、輪輞厚度測(cè)量將檢查器置于車輪上，同輪輞內(nèi)側(cè)面和滾動(dòng)圓70mm處靠緊，從輪輞厚度測(cè)尺(11)直接讀出輪輞厚度值。測(cè)量范圍：0—70mm?分度值

5、：1mm?6、輪輞寬度測(cè)量將尺框(4)向右推至端部，把檢查器置于車輪上，與車輪內(nèi)側(cè)面密貼，再向左移動(dòng)尺框(4)，使踏面定位測(cè)頭(8)與輪輞外側(cè)面接觸，從輪輞寬度刻度尺(17)讀出輪輞寬度值。如踏面有碾寬，應(yīng)減去踏面碾寬數(shù)值，即為輪輞的實(shí)際寬度。測(cè)量范圍：60—150mm?分度值：1mm?7、踏面碾寬超限測(cè)量利用碾寬測(cè)量線(16)來判定。8、輪緣垂直磨耗超限測(cè)量在測(cè)量輪緣厚度時(shí)可同時(shí)觀測(cè)垂直磨耗是否超限，方法是在輪緣厚度測(cè)頭(10)與輪緣接觸時(shí)，其上邊垂直磨耗測(cè)頭(9)是否與輪緣接觸。如果未接觸，說明輪緣垂直磨耗沒有超限，否則超限。