多干擾機InSAR欺騙干擾方法

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1、航空學報ActaAeronauticaetAstronauticaSinicaJun252014VOl35No61714—1723lSSN1000—6893ON11—1929／Vhttp：／／hkxbbuaaeducnhkxb@buaaeducn多干擾機InSAR欺騙干擾方法黃龍，董春曦+，趙國慶，沈志博西安電子科技大學電子信息攻防對抗與仿真技術教育部重點實驗室，陜西西安710071摘要：單航過的干涉合成孔徑雷達(InSAR)有很強的抗干擾能力，單部干擾機所發(fā)射干擾信號的干涉相位在不同快時間是完全相同的，不同慢時間也近似相等，不能產生具有高程信息的

2、干擾圖像?；诖耍岢隽艘环N利用雙(多)干擾機產生InSAR三維圖像欺騙干擾的方法，分析了InSAR的成像機理，給出了假目標模板設置方法，討論了聚焦后復圖像和干涉相位要求的干擾信號調制參數以及干涉相位的估計方法。產生的干擾信號在雷達接收機中可獨立實現SAR二維像干擾，經干涉后能生成虛假高程信息，理論分析和仿真結果表明，該方法能實現對SAR二維成像和InSAR三維成像的有效干擾。關鍵詞：電子對抗；電子抗干擾；干涉合成孔徑雷達；欺騙干擾；干涉處理中圖分類號：V243．2；TN974文獻標識碼：A文章編號：10006893(2014)06171410干涉

3、合成孔徑雷達(InterferometricSyntheticApertureRadar，InSAR)測量是將合成孔徑雷達(SyntheticApertureRadar，SAR)[1。21和干涉技術相結合，獲取地表高程信息的一種技術，在地形勘測、動目標檢測等領域有著廣泛的應用，因而對InSAR的干擾研究有著重要的意義。目前，針對SAR的干擾措施已經成熟，許多學者提出了有源口。51或無源邸。71的壓制、欺騙等于擾方法來對抗sAR，然而針對干涉sAR的干擾研究卻很少。文獻EsI指出，射頻干擾能破壞InSAR的干涉相位圖，從而破壞數字高程模型(Digit

4、alElevationModel，DEM)反演，不過這種非相干壓制干擾需要非常高的有效發(fā)射功率。文獻[9]和文獻[10l指出問歇轉發(fā)式干擾能夠破壞復圖像對的相關性，而彈射式干擾對InSAR造成三維欺騙干擾，但是干擾區(qū)域受限于干擾機、雷達和成像場景的空問關系且無法生成任意樣式的高程欺騙。干涉SAR本身具有很強的抗干擾能力口“，相位濾波能夠在很大程度上抑制噪聲及噪聲壓制干擾口21；單航過的InSAR成像過程中，任何固定的干擾站所發(fā)射的干擾信號到雷達兩接收通道的相位差幾乎不變，所以有源干擾很難對單航過的InSAR系統實現虛假高程目標的欺騙。文獻[3]根據

5、預設的干涉相位圖及估計的通道1中的復圖像，通過矩陣推導，得到兩部干擾機發(fā)射的干擾信號，并指出，兩干擾信號在兩接收通道中聚焦后的兩幅復圖像的干涉相位圖與預設的干涉相位一致，但是未給出假目標信號的產生方法，也缺少仿真的驗證。本文針對單航過的干涉SAR的欺騙干擾問題，首先分析單站有源欺騙干擾和多站有源欺騙干擾的原理和區(qū)別，然后在多站有源欺騙干擾的基礎上給出了欺騙干擾方法、假目標回波生成算法和參數估計方法，最后通過仿真驗證方法的有效性。收稿日期：2013—08—26；退修日期：2013—09—23；錄用日期：2013—1o一17；網絡出版時間：2013—1

6、0-2115：19網絡出版地址：WWWcnkinet／kcms／detail／111929V201310211519001html基金項目：國防預研項目(x1101020301)*通訊作者Tel：029—88204179E-mail：chxdong@mailx／d／aneducn黽屬格式HuangL，DongcX，ZhaoGQ，etalInSARdeceptionjammingmethodbasedonmultiplejammers[JJActaAeronaut／caetAstronauticaSin／ca，2014，35(67：1714—1723

7、黃龍，董春曦，趙國慶，等多f擾機InSAR欺騙f擾方法!以航空學報，20{4，35(67．1714一{723黃龍等：多干擾機InSAR欺騙干擾方法1單站有源欺騙干擾圖1為干擾機與單航過的InSAR幾何關系示意圖。圖1干擾機與InSAR幾何關系不意圖Fig．1SchematicdiagramofgeometricrelationshipbetweenjammersandInSARInSAR兩部雷達分別為R。和R。，其中R。發(fā)射并接收，R。只接收，R。高度為H；雷達以速度口沿z軸正向運動，正側視工作；地面有兩部位置不同的干擾機，。和，。，首先令，。單獨

8、對區(qū)域F進行欺騙干擾。在慢時問￡。時刻，干擾機，。到兩雷達通道的距離分別記作r川，(￡。)和r剛，(￡。)。雖然干擾信號在