地下結構可靠度分析研究之進展

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1、地下結構可靠度分析研究之進展-基礎理論摘要：本文從地下結構可靠度分析必須涉及到的幾個方面，即巖土參數(shù)的概率特征，作用效應的隨機分析；針對巖土工程特點的可靠度指標計算方法等介紹了國內(nèi)外，主要是國內(nèi)的若干研究成果。還介紹了鐵路等部門結合修訂隧道設計規(guī)范開展可靠度研究的方向。關鍵詞：可靠度地下結構地下結構可靠度分析研究之進展-基礎理論摘要：本文從地下結構可靠度分析必須涉及到的幾個方面，即巖土參數(shù)的概率特征，作用效應的隨機分析；針對巖土工程特點的可靠度指標計算方法等介紹了國內(nèi)外，主要是國內(nèi)的若干研究成果。還介紹了鐵路等部門結合修訂隧道設計規(guī)范開

2、展可靠度研究的方向。關鍵詞：可靠度地下結構地下結構可靠度分析研究之進展-基礎理論摘要：本文從地下結構可靠度分析必須涉及到的幾個方面，即巖土參數(shù)的概率特征，作用效應的隨機分析；針對巖土工程特點的可靠度指標計算方法等介紹了國內(nèi)外，主要是國內(nèi)的若干研究成果。還介紹了鐵路等部門結合修訂隧道設計規(guī)范開展可靠度研究的方向。關鍵詞：可靠度地下結構地下結構可靠度分析研究之進展-基礎理論摘要：本文從地下結構可靠度分析必須涉及到的幾個方面，即巖土參數(shù)的概率特征，作用效應的隨機分析；針對巖土工程特點的可靠度指標計算方法等介紹了國內(nèi)外，主要是國內(nèi)的若干研究成果

3、。還介紹了鐵路等部門結合修訂隧道設計規(guī)范開展可靠度研究的方向。關鍵詞：可靠度地下結構地下結構可靠度分析研究之進展-基礎理論摘要：本文從地下結構可靠度分析必須涉及到的幾個方面，即巖土參數(shù)的概率特征，作用效應的隨機分析；針對巖土工程特點的可靠度指標計算方法等介紹了國內(nèi)外，主要是國內(nèi)的若干研究成果。還介紹了鐵路等部門結合修訂隧道設計規(guī)范開展可靠度研究的方向。關鍵詞：可靠度地下結構地下結構可靠度分析研究之進展-基礎理論摘要：本文從地下結構可靠度分析必須涉及到的幾個方面，即巖土參數(shù)的概率特征，作用效應的隨機分析；針對巖土工程特點的可靠度指標計算方

4、法等介紹了國內(nèi)外，主要是國內(nèi)的若干研究成果。還介紹了鐵路等部門結合修訂隧道設計規(guī)范開展可靠度研究的方向。關鍵詞：可靠度地下結構地下結構可靠度分析研究之進展-基礎理論摘要：本文從地下結構可靠度分析必須涉及到的幾個方面，即巖土參數(shù)的概率特征，作用效應的隨機分析；針對巖土工程特點的可靠度指標計算方法等介紹了國內(nèi)外，主要是國內(nèi)的若干研究成果。還介紹了鐵路等部門結合修訂隧道設計規(guī)范開展可靠度研究的方向。關鍵詞：可靠度地下結構巖土參數(shù)概率特征1.前言地下結構和其它巖土工程一樣，在整個設計過程中存在大量的不確定性。傳統(tǒng)方法設計時用一個籠統(tǒng)的安全系數(shù)來

5、考慮眾多不確定性的影響。對各參數(shù)、變量都假定未定值。這就是常規(guī)的定值設計法。雖然以后對某些參數(shù)（如材料的強度）取值時也用數(shù)理統(tǒng)計方法找出其平均值或某個分位值，但未能考慮各參數(shù)的離散性對安全度的影響。所以安全系數(shù)法不能真正反映結構的安全儲備。60年代末期，數(shù)理統(tǒng)計和概率方法在結構設計中成功應用，鼓勵和啟發(fā)了隧道工作者尋求用概率方法研究地下工程中各種不確定性并估計他們的影響。進入70年代，可靠度分析方法擴大到更多的設計領域。但是，這種方法仍然受到一些巖土工作者的反對和質(zhì)疑。原因在于巖土工程本身的機理比較復雜，有些問題還沒有充分認識；巖土工程

6、概率方法還處在發(fā)展階段，不少概念還不很明確，計算方法也不夠簡便；一些人對概率論和方法不很熟悉。這些困難也促使一些巖土工作者潛心鉆研，他們吸收地面結構概率分析成果，針對巖土和地下工程的特點開展專題攻關，雖未完全解決技術上的關鍵，也取得了可喜的成果。研究表明，概率和可靠度分析方法在不確定性越嚴重的問題中越能顯示出活力來。1992年，國家技術監(jiān)督局發(fā)布《工程結構可靠度設計統(tǒng)一標準》，作為其它各類工程結構設計共同遵循的準則。鐵路、公路、水利、港口等行業(yè)先后開展結構設計統(tǒng)一標準的編制工作。作為上述各類工程的重要組成部分的隧道及地下工程，采用概率極

7、限狀態(tài)設計也提到日程上來。一些技術難題有待繼續(xù)攻克，實用化問題也要同時解決。目前，可靠度分析在地下工程中的應用正在經(jīng)歷由粗糙到精細，由簡單到復雜再回到簡單并進入實用這一過程。2.巖土參數(shù)概率特征的研究確定圍巖的物理力學參數(shù)和原始應力狀態(tài)時分析地下結構力學行為的先決條件。對于重要的大型結構（如水電站地下廠房等）通常要在周圍地層鉆孔取樣并進行一系列試驗以取得有關參數(shù)。交通用途隧道縱向長度比橫向長度大得多，經(jīng)過的圍巖也回變化，通常按各類圍巖的綜合力學參數(shù)進行計算。引入可靠度后，必須考慮這些物性參數(shù)的概率特征。這方面的研究成果對地下結構可靠度分

8、析至關重要。2.1圍巖分級判據(jù)的可靠性研究一般隧道設計時都要現(xiàn)場確定該隧道所處的圍巖類別。各種圍巖分類法都有各自的一套標準。但由于標準本身常存在模糊性或不確定性，或者不同人對標準的理解和處理不盡相同，不同人