自動(dòng)擋車正確操作方法.doc

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1、自動(dòng)擋車正確的操作方法：1.錯(cuò)誤做法：踩剎車—打火—掛擋(P到D)—松手剎—抬腳剎—給油—起步√先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))—踩剎車—掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔，再點(diǎn)火，之后由N檔掛入D檔，松手剎，抬腳剎車，起步。理由：這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊。2.錯(cuò)誤做法：等紅燈時(shí)—踩剎車，綠燈亮—松腳剎—給油—起步；或者踩剎車—掛P檔，綠燈亮—掛D檔—抬腳剎—給油—起步√等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí)，正確的方法是：拉手剎，掛N檔，而不是P檔。更不能踩住剎車，長時(shí)間(30秒以上)，讓檔位保持在D擋上。理由：P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎

2、，會對裝置造成磨損；而車輛靜止時(shí)，檔位保持在D會磨損變速箱。3.錯(cuò)誤做法：行駛中一直踩住油門，加速深踩，減速松抬√踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間（大約2000~2500轉(zhuǎn)之間），輕收油門（自動(dòng)檔變速箱會做出升擋指令）再加油，這樣加檔會很平順，逐次加檔、提速。自動(dòng)檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的，但這樣也會影響快速提速；松油門加檔后，再次踩下油門的時(shí)候不可過重，否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動(dòng)降擋，又回到較低檔，造成跳檔。理由：如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時(shí)機(jī)，到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔，如果你全踩油門，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會到達(dá)紅線區(qū)才會升擋，很多人說

3、車提速慢，是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔。4.錯(cuò)誤做法：行駛中一D到底，從來不用限制擋，減速用剎車控制√1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時(shí)候使用。上坡(坡度較大)時(shí)，掛入1或2檔(道理就不用說了)爬上坡后，掛回D檔行駛。下坡時(shí)(長而緩的坡)掛入限制擋，配合剎車使用。理由：其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動(dòng)擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。5.錯(cuò)誤做法：超車的時(shí)候，只需深踩油門就ok了√如果你要超前面速度較慢的車，可以先松油門，再一腳踩下去，這時(shí)變速箱會自動(dòng)降擋滿足動(dòng)力的要求。完成超車后，松開油門，檔位會回到當(dāng)前你速度合適的檔位，光用油門就可以控制了；如果你需要迅速提速

4、，那就應(yīng)該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。6.錯(cuò)誤做法：行駛結(jié)束停車后，掛P檔—松開腳剎—拉上手剎—拔鑰匙，這樣操作很可能下次開車造成掛不進(jìn)檔?！誊囘M(jìn)入停車位置，踩住剎車—拉緊手剎—推入P檔—輕抬起腳剎—拔鑰匙。理由：當(dāng)你掛入P檔后，抬起制動(dòng)踏板，如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動(dòng)，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。車輛保養(yǎng)時(shí)間：機(jī)油濾清器??5000公里更換空氣濾清器??5000公里更換汽油濾清器??1萬公里更換空調(diào)濾清器??1萬公里更換火花塞????3萬公里更換正時(shí)皮帶???6萬-8萬公里更換傳動(dòng)三角皮帶?4萬公里更換雨刮片????1年左

5、右檢查更換空調(diào)機(jī)干燥罐?8萬公里或3年更換減震器????出現(xiàn)漏油檢查更換輪胎?????胎紋深度低于1.6毫米或達(dá)到磨損指示標(biāo)記更換剎車片????3萬-6萬公里檢查更換剎車盤????更換2-3套剎車片后更換電瓶?????2年左右檢查更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油??5000公里更換剎車油????4萬公里左右更換防凍液????2年或6萬公里更換變速箱油???5萬-6萬公里更換轉(zhuǎn)向機(jī)油???6萬公里更換