淺談監(jiān)控量測在隧道新奧法施工中的應(yīng)用.pdf

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1、２０１５年第１７期（總第１７０期）江西建材交通工程淺談監(jiān)控量測在隧道新奧法施工中的應(yīng)用■王建筑■大成工程建設(shè)有限公司，福建廈門３６１０００摘要：目前階段，在隧道工程的實(shí)際施工過程中，新奧法的施工技術(shù)被廣泛的行觀察，重點(diǎn)關(guān)注不同位置高度變化的預(yù)埋件狀況，進(jìn)而準(zhǔn)確的測量出應(yīng)用。在新奧法的施工技術(shù)中，監(jiān)控量測具有重要的作用。文章對監(jiān)控隧道工程拱頂下沉的數(shù)值。量測在隧道新奧法施工過程中實(shí)際應(yīng)用的目的以及該技術(shù)的主要內(nèi)容２．１２隧道工程附近的位移量測和具體方法進(jìn)行了全面的闡述，同時(shí)，對監(jiān)控量測的數(shù)據(jù)采集分析與處針對圍巖周邊的位移可以使用收斂

2、儀來進(jìn)行量測工作。在隧道開理的工作進(jìn)行了深入的研究，對隧道新奧法監(jiān)控量測技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了挖并爆破后，預(yù)設(shè)點(diǎn)斷面，在隧道周邊具有典型性質(zhì)的地方進(jìn)行預(yù)埋件討論。的埋設(shè)工作。應(yīng)保證圍巖周邊的位移和工程拱頂?shù)南鲁亮繙y斷面保持關(guān)鍵詞：監(jiān)控量測隧道新奧法施工應(yīng)用在相同的斷面之上，這樣更有利于對獲取的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的分析。２．１３隧道工程地表的下沉測量在隧道工程的施工過程中，新奧法技術(shù)是最常用的施工方法。該對工程地表的下沉量進(jìn)行測量，同樣也需要使用精密的水準(zhǔn)儀進(jìn)施工技術(shù)就是把混凝土結(jié)構(gòu)以及錨桿當(dāng)作施工中的重要支護(hù)技術(shù)，同行量測。在隧道的洞口以

3、及洞身前段的位置，分別沿工程中心的軸線時(shí)，對工程實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行量測并進(jìn)行采集與分析，通過使用相應(yīng)的方［４］方向，對隧道斷面的具體位置進(jìn)行測量。同時(shí)，針對具體的情況來式來對工程施工中的不同變化進(jìn)行詳細(xì)的分析與闡述，并合理的判斷準(zhǔn)確的判斷隧道斷面之間的間距，這樣就可以在所選擇斷面的測量區(qū)工程施工技術(shù)的正確程度，再針對工程的實(shí)際反應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膬?yōu)化方域內(nèi)正確的設(shè)置觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)需要保證斷面的通視效果，并案進(jìn)行調(diào)整。且其位置也應(yīng)牢固，盡量位于測量便捷的位置等。一般情況下，各個(gè)隧１監(jiān)控量測在隧道新奧法施工中的應(yīng)用目的道斷面內(nèi)的基準(zhǔn)點(diǎn)測量的

4、數(shù)據(jù)結(jié)果都會超過７，并且橫向的間距最優(yōu)的監(jiān)控量測在隧道新奧法施工過程中的應(yīng)用需要嚴(yán)格的按照要求與距離就是三米。如果隧道之間的間距比較小的情況下，兩者都會互相規(guī)范進(jìn)行，同時(shí)，還需要將實(shí)際的結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)的處理并及時(shí)的進(jìn)行反產(chǎn)生影響，所以，量測的范圍需要進(jìn)行科學(xué)合理的加寬。饋。新奧法施工技術(shù)的理論性原理就是對隧道工程施工中的圍巖進(jìn)行２．２隧道工程監(jiān)控量測信息數(shù)據(jù)的分析與處理實(shí)時(shí)的監(jiān)控與量測，進(jìn)而準(zhǔn)確的掌握圍巖實(shí)際的動(dòng)態(tài)情況，并對圍巖自［１］在對隧道工程監(jiān)控量測信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理的過程中，主要身的穩(wěn)定性能進(jìn)行科學(xué)合理的評價(jià)。除此之外，監(jiān)

5、控量測還能夠?qū)Πㄒ韵聨c(diǎn)：信息數(shù)據(jù)采集、全部信息數(shù)據(jù)的搜集、繪制信息數(shù)據(jù)的支護(hù)的參數(shù)與形式以及時(shí)間提供科學(xué)合理的依據(jù)。與此同時(shí)，也能夠曲線、根據(jù)曲線生成相應(yīng)的圖表、對信息數(shù)據(jù)進(jìn)行深層應(yīng)用等。只有完對施工過程中支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力狀況和應(yīng)力的分布進(jìn)行準(zhǔn)確的測成以上工作內(nèi)容，才能夠?qū)こ淌┕がF(xiàn)場的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行真實(shí)準(zhǔn)確并量，保證及時(shí)的調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性，并對工程的施工作出正確的指且及時(shí)的反應(yīng)，進(jìn)而正確的指導(dǎo)工作。基于此，對隧道工程監(jiān)控量測技導(dǎo)，一定程度上保證了隧道工程的施工安全性。所以，將監(jiān)控量測科學(xué)術(shù)的實(shí)際應(yīng)用對于信息數(shù)據(jù)的分析與處理

6、具有重要的作用。合理的應(yīng)用在隧道的新奧法施工過程中，可以有效的實(shí)現(xiàn)對隧道施工２．２１監(jiān)控量測技術(shù)信息數(shù)據(jù)的分析手段的信息動(dòng)態(tài)進(jìn)行全面的管理，不僅能夠保證工程施工的安全性和施工對監(jiān)控量測技術(shù)信息數(shù)據(jù)的分析手段主要有散點(diǎn)式分析與回歸分進(jìn)度，同時(shí)也能夠有效的降低工程施工的造價(jià)成本。析。將散點(diǎn)圖分析的手段作為重點(diǎn)進(jìn)行分析，該手段可以在對信息數(shù)２監(jiān)控測量在隧道新奧法施工的應(yīng)用分析據(jù)的分析中的實(shí)時(shí)狀態(tài)曲線進(jìn)行繪制，并有效的結(jié)合工程支護(hù)結(jié)構(gòu)的２．１對隧道工程的內(nèi)外形變進(jìn)行測量實(shí)際施工情況與圍巖的穩(wěn)定程度變化狀態(tài)，及時(shí)的提出具體的安全評在隧道工程

7、的掌子面爆破以后，用肉眼對掌子面的巖性與地質(zhì)的［５］價(jià)，最終對工程的施工方案進(jìn)行科學(xué)合理的優(yōu)化與調(diào)整。散點(diǎn)圖分水文條件以及結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀進(jìn)行仔細(xì)的觀察，同時(shí)還要注重對斷層有無析手段的內(nèi)容如下：（１）利用量測獲取的數(shù)值來繪制出時(shí)態(tài)的曲線；情況與圍巖類別以及偏差有無的情況進(jìn)行仔細(xì)觀察。除此之外，對掌（２）正確選擇回歸曲線，并預(yù)測最終的數(shù)值，同時(shí)和控制基準(zhǔn)對比；（３）子面的自穩(wěn)情況以及頂板的剝落狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的關(guān)注。對于隧道工程正確的評價(jià)支護(hù)以及圍巖的狀況，還有工法與工序的評價(jià)；（４）將評價(jià)的內(nèi)部形變測量工作還包括以下幾點(diǎn)：深入研究掌子面涌水的

8、地下水的結(jié)論進(jìn)行及時(shí)的反饋，提出具體的隧道工程策略。對監(jiān)控量測的技容量、涌水的成分、壓力以及具體的位置；對工程施工初期支護(hù)結(jié)構(gòu)施術(shù)信息數(shù)據(jù)分析，可以采取多種模型，包括對數(shù)模型、經(jīng)驗(yàn)公式、指數(shù)模工中的支護(hù)噴層進(jìn)行觀察，檢查其是否存在裂縫