汽車電工電子技術(shù) 教學(xué)課件 ppt 作者 第2版 劉皓宇電子課件 汽車電工電子技術(shù)5.6.ppt

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1、符號(hào)光的顏色視發(fā)光材料的波長(zhǎng)而定。如采用磷砷化鎵,可發(fā)出紅光或黃光;如采用磷化鎵,可發(fā)出綠光。它的電特性與一般二極管類似,正向電壓較一般二極管高,1.5~3V,電流為幾~幾十mA。發(fā)光二極管第六節(jié)特殊晶體管簡(jiǎn)介一發(fā)光晶體管當(dāng)在發(fā)光二極管(LED)上加正向電壓,并有足夠大的正向電流時(shí),就能發(fā)出可見的光。這是由于電子與空穴復(fù)合而釋放能量的結(jié)果。光電晶體管將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)。IU照度增加符號(hào)發(fā)光二極管光電二極管是在反向電壓作用下工作。當(dāng)無(wú)光照時(shí),和普通二極管一樣,其反向電流很小。當(dāng)有光照時(shí),其反向電流增大,稱為光電流。光電二極管五光電器件(三)光電

2、三極管將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)。光電三極管是用入射光照度E來(lái)控制集電極電流符號(hào)光電三極管CEICUCEOE5E4E3E2E1E=0五光電器件光電傳感器的基本形式(a)三極管型(b)達(dá)林頓型(c)槽型光電傳感器圖5-67光傳感器示意圖光電晶體管在汽車電子電路中的應(yīng)用圖5-68NISSAN公司光電式曲軸位置傳感器光電車速傳感器圖5-69光電式車速傳感器二晶閘管1.符號(hào)三場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)場(chǎng)效應(yīng)管也是一種由PN結(jié)組成的半導(dǎo)體,因是利用電場(chǎng)效應(yīng)來(lái)控制電流的故稱為場(chǎng)效應(yīng)管。和TTL比較,其主要特點(diǎn)是:輸入電阻大;受溫度影響小,熱穩(wěn)定性好;噪聲低;易于集成

3、化。因而獲得廣泛運(yùn)用。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,分為結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管(JFET)和絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管(IGFET)二大類。最常用的絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管是由金屬-氧化物-半導(dǎo)體材料構(gòu)成,簡(jiǎn)稱MOS管。由P溝道、N溝道構(gòu)造的PMOS和NMOS二種類型。其中每一類型又分增強(qiáng)型和耗盡型兩種。(CMOS是由PMOS和NMOS管組成的互補(bǔ)對(duì)稱的集成電路)增強(qiáng)型:UGS=0,不存在導(dǎo)電溝道,ID=0。耗盡型:UGS=0,存在導(dǎo)電溝道,ID=0。耗盡型GSDGSD增強(qiáng)型N溝道P溝道GSDGSDN溝道P溝道G、S之間加一定電壓才形成導(dǎo)電溝道在制造時(shí)就具有原始導(dǎo)電溝道后一頁(yè)前一頁(yè)返回

4、絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管(IGFET)的結(jié)構(gòu)耗盡型:UGS=0時(shí)漏、源極之間已經(jīng)存在原始導(dǎo)電溝道。增強(qiáng)型:UGS=0時(shí)漏、源極之間才能形成導(dǎo)電溝道。無(wú)論是N溝道MOS管還是P溝道MOS管,都只有一種載流子導(dǎo)電,均為單極型電壓控制器件。MOS管的柵極電流幾乎為零,輸入電阻RGS高達(dá)1015Ω

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