汽車電工電子技術(shù) 教學(xué)課件 ppt 作者 第2版 劉皓宇電子課件 汽車電工電子技術(shù)5.6.ppt

《汽車電工電子技術(shù) 教學(xué)課件 ppt 作者 第2版 劉皓宇電子課件 汽車電工電子技術(shù)5.6.ppt》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、符號光的顏色視發(fā)光材料的波長而定。如采用磷砷化鎵，可發(fā)出紅光或黃光；如采用磷化鎵，可發(fā)出綠光。它的電特性與一般二極管類似，正向電壓較一般二極管高，1.5~3V，電流為幾~幾十mA。發(fā)光二極管第六節(jié)特殊晶體管簡介一發(fā)光晶體管當(dāng)在發(fā)光二極管（LED）上加正向電壓，并有足夠大的正向電流時，就能發(fā)出可見的光。這是由于電子與空穴復(fù)合而釋放能量的結(jié)果。光電晶體管將光信號轉(zhuǎn)換為電流信號。IU照度增加符號發(fā)光二極管光電二極管是在反向電壓作用下工作。當(dāng)無光照時，和普通二極管一樣，其反向電流很小。當(dāng)有光照時，其反向電流增大，稱為光電流。光電二極管五光電器件（三）光電

2、三極管將光信號轉(zhuǎn)換為電流信號。光電三極管是用入射光照度E來控制集電極電流符號光電三極管CEICUCEOE5E4E3E2E1E=0五光電器件光電傳感器的基本形式（a）三極管型（b）達(dá)林頓型（c）槽型光電傳感器圖5-67光傳感器示意圖光電晶體管在汽車電子電路中的應(yīng)用圖5-68NISSAN公司光電式曲軸位置傳感器光電車速傳感器圖5-69光電式車速傳感器二晶閘管1.符號三場效應(yīng)晶體管（FET）場效應(yīng)管也是一種由PN結(jié)組成的半導(dǎo)體，因是利用電場效應(yīng)來控制電流的故稱為場效應(yīng)管。和TTL比較，其主要特點是：輸入電阻大；受溫度影響小，熱穩(wěn)定性好；噪聲低；易于集成

3、化。因而獲得廣泛運用。按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，分為結(jié)型場效應(yīng)管（JFET）和絕緣柵型場效應(yīng)管（IGFET）二大類。最常用的絕緣柵型場效應(yīng)管是由金屬-氧化物-半導(dǎo)體材料構(gòu)成，簡稱MOS管。由P溝道、N溝道構(gòu)造的PMOS和NMOS二種類型。其中每一類型又分增強(qiáng)型和耗盡型兩種。(CMOS是由PMOS和NMOS管組成的互補(bǔ)對稱的集成電路）增強(qiáng)型：UGS=0，不存在導(dǎo)電溝道，ID=0。耗盡型：UGS=0，存在導(dǎo)電溝道，ID=0。耗盡型GSDGSD增強(qiáng)型N溝道P溝道GSDGSDN溝道P溝道G、S之間加一定電壓才形成導(dǎo)電溝道在制造時就具有原始導(dǎo)電溝道后一頁前一頁返回

4、絕緣柵型場效應(yīng)管(IGFET)的結(jié)構(gòu)耗盡型：UGS=0時漏、源極之間已經(jīng)存在原始導(dǎo)電溝道。增強(qiáng)型：UGS=0時漏、源極之間才能形成導(dǎo)電溝道。無論是N溝道MOS管還是P溝道MOS管，都只有一種載流子導(dǎo)電，均為單極型電壓控制器件。MOS管的柵極電流幾乎為零，輸入電阻RGS高達(dá)1015Ω