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1、2015年11月水利水電快報EWRHI第36卷第11期文章編號：1006-0081(2015)11-0012-05勒謝拉水電站的升級改造[法國]N．列斐伏爾摘要：為減少碳排放，整合可再生能源，歐盟實施了一個eStorage項目，旨在致力于將現(xiàn)有的抽水蓄能電站申固定轉(zhuǎn)速機組改造為可變速的機組。以勒謝拉(Cheylas)工程為實例，研究在具體工程中需要解決的實際問題。并論證其經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的可行性。對研究背景和目的、研究過程中遇到的一些技術(shù)挑戰(zhàn)及其解決方法和措施等情況作了介紹。關(guān)鍵詞：抽水蓄能電站；機組改造；轉(zhuǎn)速；實例分析；勒謝拉水電站；法國中圖
2、法分類號：TV743文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A相對于普通的水電站，可變速機組的一個關(guān)鍵好處1概述是無論是在抽水運行模式還是在發(fā)電模式下，都能對功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，而普通的機組只能在發(fā)電模式下整合大量的可再生能源，同時減少碳足跡，即碳進(jìn)行調(diào)節(jié)。雖然在歐洲一些新的可變速的抽水蓄能排放，將需要開發(fā)大量的運行靈活且無碳發(fā)電和儲電站最近得到許可建設(shè)或是已在建設(shè)中(比如，林蓄的設(shè)施。在過去的40a中，全世界范圍內(nèi)已建成塔爾(Lintha1)2015，裝機容量為1000MW；楠德蘭了大量的擁有大裝機容量(一般為1000Mw以上獅(NantdeDrance)，裝機容量為9
3、42MW；新文達(dá)和10GW·h的儲蓄容量)的抽水蓄能電站。(VendaNova)，裝機容量為800MW)，但是歐洲目幾乎所有的抽水蓄能電站裝配的都是固定轉(zhuǎn)速前還沒有關(guān)于將普通電站改造成可變速電站的實際的機組。對該類型機組的要求是：在抽水模式下，每經(jīng)驗。臺機組均為一個固定的功率；此時，水泵是停運或是這種轉(zhuǎn)換比建設(shè)新電站要復(fù)雜得多，因為它需滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。當(dāng)水輪機作泵運行時，它要求其他類要與現(xiàn)有的水泵水輪機的相關(guān)參數(shù)相適應(yīng)。型的發(fā)電站必須能靈活地保持在線。像奧地利這樣的國家，其水力發(fā)電占能源結(jié)構(gòu)比例的很大一部分，2eStorage項目在保持機組發(fā)
4、電模式中，部分抽水蓄能電站機組通常是提供頻率調(diào)節(jié)，而其他機組則處于抽水運行模為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，在主要利益相關(guān)者(伊利式。亞一曹(Elia—TSO)、EDF電力公司、帝國理工學(xué)院這種運行模式對循環(huán)效率有一個比較大的負(fù)面(ImperialCollege)一學(xué)術(shù)機構(gòu)、DNVGL工程咨詢和影響，即它是逐步導(dǎo)致使用部分間歇發(fā)電以使上游阿爾斯通(Alstom)一設(shè)備制造商)之間形成了一個水庫中的水變熱。固定的運行速度也限制了水力機財團(tuán)，在歐盟地區(qū)發(fā)揮整個能源價值鏈的作用。該組的能力，只有在水輪機模式運行下，才能保持大水財團(tuán)開發(fā)了一個命名為eStora
5、ge的項目，且已由歐頭和流量變化范圍內(nèi)的高效率。盟委員會通過FP7授予許可。最近，歐洲為抽水蓄能電站研制出了變頻調(diào)速eStorage項目的開展，旨在研制具有成本效益技術(shù)，該技術(shù)帶來了額外的靈活性，以提供必要的系的解決方案，跨歐盟廣泛部署靈活且可靠的、規(guī)模達(dá)統(tǒng)服務(wù)，使其成為這些水電站中的最佳解決方案。l0億kW·h的可變速抽水蓄能電站；同時提高網(wǎng)收稿日期：2015—09·11·l2·[法國]N．列斐伏爾勒謝拉水電站的升級改造格化管理系統(tǒng)，以改善能源管理和大規(guī)模地推進(jìn)可對拆除后的1號機組的所有主要部件組件(球形再生能源發(fā)電成本效益的整合，從而
6、促進(jìn)2020年目閥、水泵一水輪機和發(fā)電機馬達(dá))均進(jìn)行了檢查維標(biāo)的完成以及達(dá)成2050年歐洲能源政策愿景。護(hù)。檢查結(jié)果表明，設(shè)備狀況良好，只需進(jìn)行簡單的根據(jù)上述未來的歐洲系統(tǒng)提出的挑戰(zhàn)，基于可修護(hù)處理。已經(jīng)把原來設(shè)備的服務(wù)功能還原，在本再生能源的一大貢獻(xiàn)，針對eStorage項目，已制定次維修以后，1號機組仍將繼續(xù)在一個固定的旋轉(zhuǎn)出以下具體的目標(biāo)。速度范圍內(nèi)運行。(1)對現(xiàn)有的勒謝拉抽水蓄能電站改造升級為在2010年，對2號機組進(jìn)行了同樣的檢查，檢可變速式的可行性開展論證，內(nèi)容包括：在抽水運行查結(jié)果表明，其性能狀況良好。該機組可以選擇進(jìn)模式
7、下的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性，具有的新的調(diào)節(jié)能力，行類似的維護(hù)操作，并能長時間地繼續(xù)運行，其性能以及提高其整體效率和水輪機模式下的運行效率，和運行水平與1號機組的相同，或是有可能被轉(zhuǎn)換比如抽水模式。為變速式。經(jīng)過研究，最終的選擇是將其轉(zhuǎn)換為變(2)尋找更接近實時的市場系統(tǒng)，增強和驗證速式。IT系統(tǒng)的功能，以論證新的能量儲蓄平衡能力。(3)在替代性的未來發(fā)展情景下，對歐盟進(jìn)行4技術(shù)問題大規(guī)模試運行的可變速抽水蓄能電站機組的優(yōu)勢進(jìn)行量化。4．1水力設(shè)計(4)提出對市場和監(jiān)管框架的修改，為能源儲為了充分利用抽水模式下的功率調(diào)節(jié)，水力設(shè)存建立一個可行的商
8、業(yè)模式，并使靈活的儲能技術(shù)計必須允許增加水流量的變化。最初的設(shè)計是無法在歐盟得到大力發(fā)展。預(yù)見在這樣條件下的操作，所以必須重新進(jìn)行水力(5)允許將歐洲75％的抽水蓄能電站機組(30設(shè)計。GW)
