資源描述：
《路基強(qiáng)夯施工方案.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、莒縣至日蘭高速龍山出入口連接線建設(shè)工程路基強(qiáng)夯施工方案編制：復(fù)核：日期：2013年2月20日第一章編制說明及依據(jù)1.1編制說明在認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地的特點(diǎn)，結(jié)合我標(biāo)段的施工實(shí)力、技術(shù)力量、機(jī)具配套等多方面因素，編制本方案，以滿足施工需要，確保強(qiáng)夯工程安全、高效、高質(zhì)的完成。1.2編制依據(jù)《路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部2009年版）第二章工程概況2.1工程概述莒縣至日蘭高速龍山出入口連接線建設(shè)工程，是進(jìn)一步優(yōu)化我縣東南部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效拉
2、近與日照港空間距離，改善全縣投資環(huán)境的重要舉措。對(duì)我縣加快融入日照“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”對(duì)接臨港產(chǎn)業(yè)帶深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與交流重要意義。本項(xiàng)目我施工段起點(diǎn)335省道日蘭高速龍山出入口，向北途徑范家莊村、任家口村、段家河村、柿子園村、張家莊村、大塘坊村、小塘坊村、店子集鎮(zhèn)、徐家屋子村、屋樓峪村、小朱家村、店子集村、孟雙線交匯處與莒縣振興東路相接，路線長度17.2公里。該路按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，道路頂寬20米。硬化路面寬度16米，路線多為山丘地帶，工程需深挖高填，挖填土石方180萬立方米。2.2工程數(shù)量本工程路基強(qiáng)夯為所有填方段。一部
3、分為高填方路基，另一部分為普通土填方路基。工程數(shù)量見下表：普通填方路基（五米以下）高填方路基（五米以上）137760平方米22720平方米2.3夯擊參數(shù)1）強(qiáng)夯采用滿夯的順序，夯點(diǎn)布置梅花形布置。強(qiáng)夯控制要求每遍最后兩擊沉降量之差不大于5cm，達(dá)到要求后進(jìn)行下一夯點(diǎn)，周邊土體隆起高度不大于10cm.滿普夯完成后以壓實(shí)度控制質(zhì)量，行車道范圍內(nèi)壓實(shí)度要求達(dá)到96%。2）大面積順道路方向夯實(shí)，采用滿夯，強(qiáng)夯結(jié)束后，整平碾壓回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。3）①普通填方段：滿夯4遍到6遍每點(diǎn)，單擊能2200KN.M②高填方段：滿夯4遍到6遍每點(diǎn)，單
4、擊能4000KN.M第三章施工準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部組建強(qiáng)夯施工班組兩個(gè)，每組施工人員5人，同時(shí)配備專職安全員、技術(shù)員定點(diǎn)指揮施工作業(yè)。計(jì)劃投入施工機(jī)具：帶自動(dòng)脫鉤落錘裝置的宇通25T履帶式強(qiáng)夯機(jī)4臺(tái)每組兩臺(tái)，同時(shí)佩帶普夯錘。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)各兩臺(tái)每組各一臺(tái)，自卸汽車等。第四章施工方案4.1強(qiáng)夯施工流程圖4.2施工方案及主要事項(xiàng)4.2.1試夯在已碾壓整平的施工場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試夯區(qū)，面積500㎡，以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿足要求，確定強(qiáng)夯處理的施工工藝；夯點(diǎn)布置為梅花形，夯擊能為2200KN·M，布置如下
5、圖：滿夯夯錘重量選擇為15噸與20噸，直徑2.30米，底面積4.155平方米，夯錘落高最高為14.7米，單點(diǎn)最大夯擊能為2200KN·M與400KN·M。夯擊就位時(shí)選擇場(chǎng)地較為平坦的地方安放，確保機(jī)械施做時(shí)正常運(yùn)行，滿夯時(shí)由專人指揮夯錘的起落，夯錘初始落距以10米開始試夯，做好周圍安全警示標(biāo)志，夯錘落下后如出現(xiàn)傾斜情況及時(shí)回填片石調(diào)整夯錘，待起落正常后提升落錘高度至12米?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員測(cè)量每次夯錘落距、夯錘下沉深度、周邊土體隆起高度，做好記錄，待達(dá)到最后2擊夯沉量之差小于5㎝時(shí)停止夯擊，記錄單點(diǎn)夯擊次數(shù)。根據(jù)試夯測(cè)量數(shù)據(jù)，繪制
6、夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線，保證土體豎向位移達(dá)到最大以及橫向位移為最小值，進(jìn)而確定全面夯擊時(shí)夯錘落距、單點(diǎn)夯擊次數(shù)等技術(shù)參數(shù)，為后續(xù)工作做指導(dǎo)。4.2.2夯點(diǎn)布設(shè)在路基行車道范圍內(nèi)布設(shè)夯點(diǎn)，梅花形布置，同時(shí)做好點(diǎn)位點(diǎn)號(hào)記錄。用白灰圈做好明顯的標(biāo)示。強(qiáng)夯區(qū)域周邊做好施工警戒，由專人巡視。4.2.3強(qiáng)夯施工根據(jù)試夯得出的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)參數(shù)，做好施工安排，滿夯結(jié)束后，整平碾壓回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。強(qiáng)夯注意事項(xiàng)：1）夯擊前應(yīng)檢查錘重與落距，夯完之后復(fù)核夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整，保證夯擊點(diǎn)偏差不大于5㎝；2）強(qiáng)夯機(jī)械起重機(jī)臂桿部設(shè)置防止落錘時(shí)機(jī)架
7、傾斜的輔助裝置，配備自動(dòng)脫鉤裝置。3）夯擊錘設(shè)置2個(gè)排氣孔，保證通氣暢通，以利于夯擊時(shí)空氣排出和減小起錘時(shí)的吸力。4）強(qiáng)夯過程中，嚴(yán)格按規(guī)定和統(tǒng)一表格記錄每一夯點(diǎn)的夯擊過程的施工情況。每夯一擊均需用水準(zhǔn)儀測(cè)出夯擊點(diǎn)的夯沉量，每次測(cè)量時(shí)塔尺應(yīng)位于夯錘正中位置。5）當(dāng)夯坑周邊隆起時(shí)，應(yīng)在夯點(diǎn)收錘時(shí)測(cè)量記錄隆起量。6）強(qiáng)夯施工時(shí)要切實(shí)注意安全，有專人統(tǒng)一指揮機(jī)臺(tái)作業(yè)，夯擊時(shí)所有人員應(yīng)退至安全線外，各種機(jī)械設(shè)備施工前認(rèn)真檢查，確保性能良好，并有熟練的機(jī)械手操作。7）強(qiáng)夯時(shí)夯坑用石渣回填，發(fā)現(xiàn)坑底傾斜，及時(shí)整平坑底。8）強(qiáng)夯應(yīng)避免雨季
8、施工。4.3.3施工檢測(cè)滿夯施工完成后，立即用推土機(jī)整平，可以用壓路機(jī)碾壓，請(qǐng)檢測(cè)單位山東東泰工程咨詢有限公司進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)彎沉、靜力觸探等原位檢測(cè)，滿足壓實(shí)度不小于96%，并檢測(cè)土基的回彈模量及地基承載力fk是否達(dá)到規(guī)范要求。第五章質(zhì)量保證措施5.1針對(duì)施工中的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)，開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)
