保險(xiǎn)杠涂裝簡(jiǎn)介.doc

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1、轎車保險(xiǎn)杠涂裝工藝設(shè)計(jì)啟示蓋東輝馬汝成（機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院）【摘要】本文主要介紹汽車保險(xiǎn)杠涂裝工藝設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并根據(jù)設(shè)計(jì)體會(huì)提出幾點(diǎn)值得注意的問(wèn)題及啟示。關(guān)鍵詞設(shè)計(jì)特點(diǎn)、工藝、注意的問(wèn)題及啟示隨著對(duì)轎車車身涂裝高裝飾性要求不斷提高，我國(guó)國(guó)內(nèi)相繼建設(shè)了多條具有世界先進(jìn)水平保險(xiǎn)杠涂裝線，通過(guò)不斷了解、消化、吸收這些車間工藝，并結(jié)合設(shè)計(jì)實(shí)例，對(duì)轎車保險(xiǎn)杠涂裝工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行粗淺探討，希望能為涂裝工藝設(shè)計(jì)人員提供有限的參考。1.保險(xiǎn)杠涂裝工藝設(shè)計(jì)的特點(diǎn)1.1保險(xiǎn)杠材料表-1常用保險(xiǎn)杠材料及特點(diǎn)名稱類別耐烘干溫

2、度℃特點(diǎn)中文英文縮寫(xiě)改性聚丙烯PP熱塑性120可回收再利用，成本低，耐沖擊性、耐溶劑性及尺寸穩(wěn)定性差。多用于轎車車身部件。增強(qiáng)聚氨酯RIMPU熱固性120耐低溫，剛性好，成本高，熱穩(wěn)定性差。早期轎車保險(xiǎn)杠所用材料。片狀模玻璃鋼SMC熱固性140耐熱，國(guó)外已開(kāi)發(fā)出耐180℃烘干產(chǎn)品，高強(qiáng)度，性能接近車身金屬件，材料80%交聯(lián)固化，烘干時(shí)進(jìn)一步固化時(shí)產(chǎn)生氣泡，孔洞不利于高裝飾性漆膜噴涂要求，多用于卡車、客車車身部件。1.2機(jī)械化輸送方式表-2保險(xiǎn)杠涂裝機(jī)械化輸送方式及特點(diǎn)方式例圖特點(diǎn)懸鏈早期保險(xiǎn)杠輸送方

3、式，價(jià)格低廉。進(jìn)行烘干時(shí)懸鏈上的油污易滴落工件表面造成污染，現(xiàn)設(shè)計(jì)中很少應(yīng)用。反積放鏈國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的保險(xiǎn)杠輸送方式，價(jià)格適中。5滑橇國(guó)際流行的保險(xiǎn)杠輸送方式，造價(jià)高，工藝布置靈活方便。1.3涂裝組掛方式表-3各組掛方式及特點(diǎn)方式例圖特點(diǎn)雙杠平置（雙杠）易于對(duì)杠體表面清洗、噴涂，該組掛方式在我國(guó)較常見(jiàn)，但保險(xiǎn)杠漆膜流平性、色差與車身相鄰位置漆膜有差異，并且杠體A表面易被污染。在國(guó)外也有廠家為滿足大批量生產(chǎn)而四杠平放組掛。單側(cè)豎置（三杠）杠體漆膜屬性與車身相鄰位置漆膜屬性接近，并且減少了杠體A面被污染幾率，

4、國(guó)內(nèi)也有廠家為易于表面操作使杠體A面傾斜。但為德國(guó)車系配套的杠體大多要求A面垂直。雙側(cè)豎置（四杠）雙側(cè)豎置較單側(cè)豎置產(chǎn)量可翻番。常用于分期投入，增加產(chǎn)量預(yù)留發(fā)展，一期單側(cè)豎置，二期雙側(cè)豎置。但該方式杠體易被過(guò)噴漆霧污染，上件下件不如單側(cè)豎置方便。1.4自動(dòng)噴涂方式及配置保險(xiǎn)杠手工噴涂涂料利用率在20%左右，而靜電旋杯噴涂涂料利用率可達(dá)65%，因此在面漆的底色漆工序采用杯+杯噴涂工藝可達(dá)到提高涂料利用率目的，底色漆自動(dòng)噴涂方式如表-4：表-4底色漆自動(dòng)噴涂方式及特點(diǎn)方式例圖特點(diǎn)旋杯+噴槍工藝傳統(tǒng)工藝,

5、主要為歐洲客戶所采用,目的在于防止金屬漆產(chǎn)生色差;色漆二次覆蓋時(shí)的涂料損耗量較大，涂料利用率最多只能達(dá)到20至35%;色漆二次覆蓋時(shí)噴槍運(yùn)動(dòng)參數(shù)的調(diào)整較復(fù)雜(速度,軌跡).旋杯+旋杯工藝色漆二次覆蓋時(shí)的涂料傳遞率大大提高;近年來(lái)這種新工藝已被美洲和亞洲的廠商廣泛采用;使噴房的積垢狀況得到較大改觀;減小噴具載體的機(jī)械損耗；與噴槍相比,旋杯載體的運(yùn)動(dòng)可以更柔和,速度也可降低.機(jī)器人在噴涂時(shí)手臂移動(dòng)速度不大于800mm/s，旋杯吐出量不大于400cc/min才能保證漆膜質(zhì)量，根據(jù)以上數(shù)據(jù)可粗略算出機(jī)器人數(shù)

6、量，目前國(guó)外已有公司正在車身上試驗(yàn)機(jī)器人手臂移動(dòng)速度1500mm/s，旋杯吐出量800cc/min噴涂方式，以達(dá)到減少機(jī)器人數(shù)量的目的。51.5工藝方案布置同車身涂裝線一樣，保險(xiǎn)杠涂裝線也采用立體化、區(qū)域化方式來(lái)保證各區(qū)的微正壓，保持涂裝車間各區(qū)所需的不同潔凈度。一般噴漆室應(yīng)布置在同一區(qū)域內(nèi)，烘干室布置在同一區(qū)域，最好布置在車間上層。打磨、貼遮蔽等手工操作工位布置在同一區(qū)域內(nèi)，最好布置在車間底層，這樣布置的保險(xiǎn)杠涂裝車間有利于生產(chǎn)組織、管理。1.典型的保險(xiǎn)杠涂裝工藝表-5工藝流程表序號(hào)工序名稱處理方

7、式工藝時(shí)間(min)工藝溫度(C)運(yùn)輸方式備注1工件上件手工擦拭清理2前處理滑橇2.1預(yù)脫脂噴150-60滑橇2.2脫脂噴255-65滑橇2.3水洗噴1RT滑橇RT為室溫2.4水洗噴1RT滑橇RT為室溫2.5新鮮DI水洗噴0.5RT滑橇<20μc/cm3吹水自動(dòng)/手工0.5RT滑橇4水份烘干熱風(fēng)循環(huán)2080滑橇5強(qiáng)冷4滑橇6自然冷卻8<40滑橇7火焰處理自動(dòng)RT滑橇8上遮蔽手工RT滑橇離線9手工除靜電/檢查手工RT滑橇10自動(dòng)除靜電自動(dòng)0.5RT滑橇11噴底漆自動(dòng)>21滑橇12底漆流平10RT滑橇1

8、3底漆烘干輻射+熱風(fēng)循環(huán)4580滑橇14強(qiáng)冷4滑橇15自然冷卻8<40滑橇16底漆檢查打磨手工RT滑橇17自動(dòng)除靜電0.5RT滑橇18噴底色漆（BC）自動(dòng)>21滑橇19面漆流平10RT滑橇20噴罩光漆（CC）自動(dòng)>21滑橇21流平12RT滑橇22面漆烘干輻射+熱風(fēng)循環(huán)45-5580滑橇523強(qiáng)冷4滑橇24自然冷卻8<40滑橇25成品檢查下件手工26不合格品返修手工上述工藝流程表是一種典型的保險(xiǎn)杠涂裝工藝，采用了三噴兩烘（3C2B）；或者采用另一種工藝流程三噴一烘（3C