地鐵站主體結(jié)構(gòu)澆筑方案.doc

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1、深圳地鐵一期工程皇崗折返段區(qū)間主體結(jié)構(gòu)澆筑施工方案編制：復(fù)核：總工程師：項(xiàng)目經(jīng)理：中鐵五局（集團(tuán)）深圳地鐵皇崗站項(xiàng)目經(jīng)理部2002年11月皇崗站主體結(jié)構(gòu)澆筑方案一、概述1、結(jié)構(gòu)形式本車站為地下一層箱型結(jié)構(gòu)，站體凈寬最大為38.50m，最小為21.65m；凈高7軸以南為7.04m，以北為6.05m。車站橫截面一般地段為兩柱一隔墻4跨，最寬地段為三柱一隔墻5跨，最窄地段為兩柱3跨。5軸～19軸柱截面為1200×600、雙排，共30根，3軸、4軸、21軸～23軸雙排以及10至14軸單排為900×700，共1

2、6根，20軸為1100×700共2根，3軸4軸左側(cè)為1100×400共2根，端墻T型壁柱5根，立柱總計(jì)55根。隔墻設(shè)于存車線與左線之間，隔墻總長165.50m。1/01～3軸頂板厚1000～1500；3～9軸大部分頂板屬于非轉(zhuǎn)換層，厚800，局部作為轉(zhuǎn)換層厚1850；9～15軸頂板厚1850；15～23軸頂板大部分屬于轉(zhuǎn)換層區(qū)域，厚1850mm，局部非轉(zhuǎn)換層厚800mm；23～24軸頂板厚800mm。本站底板厚800，側(cè)墻與隔墻厚500（南端端墻厚600）；底板及底梁下墊層厚200，底梁下為φ1800

3、人工挖孔樁。2、澆注段落劃分根據(jù)設(shè)計(jì)要求和立柱縱向間隔，由南向北劃分為17段，依次每段長度（見下表）。3、施工順序（1）段落澆注順序段落編號（由南向北）123456789段落長度（mm）614514645116858185962091209120141209120澆注順序3142658711續(xù)上表：段落編號（由南向北）1011121314151617段落長度（mm）13240912010120141201224091201512014025澆注順序914121016151317（2）橫斷面施工順序基坑

4、開挖支撐澆注坑底墊層接地網(wǎng)、支承樁施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除止水底板下及側(cè)墻后防水層底板綁扎鋼筋、澆注立柱、隔墻綁扎鋼筋、立模、澆注立頂板澆注支架側(cè)墻綁鋼筋立模頂板立模綁鋼筋側(cè)墻、頂板澆注頂板防水層、保護(hù)層4、支架模型采用形式按照結(jié)構(gòu)形式和方便適用的原則，本站主體結(jié)構(gòu)澆注采用φ48×3.5扣件式鋼管腳手架的材料及扣件作成澆注支架滿堂架設(shè)，模型采用120×120方木，δ=20多層壓制烤漆板作成木檁木模，側(cè)墻以水平桿加斜桿支頂，頂板落在密布支架上。鋼管支架立桿橫距采用600，縱距采用800，步距采用800，厚度為1

5、850頂板地段每隔4排設(shè)縱橫剪刀撐；厚度為800頂板地段每隔6排設(shè)縱橫剪刀撐，上下各設(shè)一層水平剪刀撐。支架頂承檁槽按600間距設(shè)120×120方木縱檁，縱檁上密排120×120方木橫檁，橫檁之間凈距不大于120。隔墻與立柱采用木模、木檁，鋼筋拉桿固模，拉桿橫向間距400，上下縱距500；拉桿緊扣在縱檁外的橫檁方木上，側(cè)墻與隔墻的豎檁中心間隔為400，豎檁外橫檁上下中心間距為500。二、支架及模型主要部位受力驗(yàn)算1、支架立桿穩(wěn)定由于是地下工程，不考慮風(fēng)荷載。水平桿上無施工荷載上不驗(yàn)算。按“JGJ120-

6、2001”規(guī)范，主要驗(yàn)算立桿的強(qiáng)度與穩(wěn)定。1）荷載組合（一根立桿）（1）砼菏載（靜載）：按橫向600mm，縱向800mm，厚1850mm，2.5×10-5N/mm3計(jì)。N1=600×800×2.5×10-5=22200N=22.2KN（2）立桿自重：38.4N/mN2=38.4×6=230.4N=0.23KN（3）縱橫水平桿重（8層）：N3=38.4×8×（0.8+0.6）=430N=0.43KN（4）扣件重：14.6N/件，有縱橫剪刀撐水平剪刀撐等不利組合時，計(jì)14個扣件。N4=14.6×14=20

7、4N=0.2KN（5）縱橫水平剪刀撐擔(dān)于該桿時的增加重量：N5=（4×+2×）×0.0384=0.24KN（6）頂板模型縱橫楞木與模板重：N6=（0.122×（0.8+4×0.6）+0.8×0.6×0.02）×6=0.33KN（7）泵送砼對頂板模板的沖擊荷載N7==25×1.5×0.015×（2×0.015/0.01227+）/9.8=0.59KNr——1m3砼重25KNg——重力加速度（m/S2）b——比例系數(shù)，與砼泵的構(gòu)造與工作效率有關(guān)，柱塞式隔膜式泵取1.25～2.0，軟管擠壓式取1.2～1.5

8、Q——每小時泵送量，取0.015m3/SA——泵車輸料管橫截面面積，其中內(nèi)徑D=0.125m，截面積0.01227m2h——輸料管口至模板面的垂直高度，取1.5m（8）施工荷載按規(guī)范計(jì)1KNN8=1KN（9）振搗荷載按規(guī)范計(jì)0.8KNN9=0.8KN以上（1）至（6）項(xiàng)為砼、支架、模型小計(jì)NGK=23.63KN（7）至（9）項(xiàng)施工荷載、砼泵及振動搗固沖擊荷載，NQK=2.39KN2）1850厚板地段立桿穩(wěn)定計(jì)算（1）立桿軸向力N=1.2∑NGK+1.4∑