鐵道電氣化方向.ppt

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1、鐵道電氣化方向本專業(yè)方向在電氣工程領(lǐng)域的定位、性質(zhì)本專業(yè)的發(fā)展情況我國電氣化鐵道的發(fā)展概況本專業(yè)所需知識結(jié)構(gòu)建議選修的專業(yè)課程就業(yè)方向吳命利2004年12月1、本專業(yè)方向在電氣工程領(lǐng)域的定位、性質(zhì)面向干線電氣化鐵道和各種城市軌道交通線路（服務(wù)對象）主要研究電力傳輸、分配、使用中的科學(xué)與技術(shù)問題（內(nèi)容）（1）牽引供電（2）變電所與一、二次設(shè)備（3）遠(yuǎn)程監(jiān)控（4）接觸網(wǎng)（5）一般電力（6）其他是電氣技術(shù)在鐵道上的運用（特色鮮明）相近或相關(guān)專業(yè)：電力系統(tǒng)及其自動化電力牽引與傳動控制2、本專業(yè)的發(fā)展情況專業(yè)的創(chuàng)立上世紀(jì)50年代，曹建猷院士創(chuàng)立電氣運輸專業(yè)，分鐵道供電和電力機(jī)車兩個方向。發(fā)展演變1981

2、年學(xué)位教育，是首批設(shè)立的碩士和博士專業(yè)，“鐵道牽引電氣化與自動化”（我校1986年設(shè)點）。本科專業(yè)：鐵道電氣化93年歸口電氣技術(shù)96年合并為電氣工程及其自動化國內(nèi)設(shè)有本專業(yè)方向（本科）的高等學(xué)校西南交通大學(xué)華東交通大學(xué)同濟(jì)大學(xué)大連交通大學(xué)北京交通大學(xué)3、我國電氣化鐵道的發(fā)展概況1961年8月，第1條電氣化鐵道—寶成線寶鳳段（91km）正式交付運營。到2003年，建成約1.9萬km干線電氣化鐵道（總6.8km）。幾個轉(zhuǎn)變：山區(qū)?平原單線?復(fù)線次要線路?繁忙干線（鐵路發(fā)展政策“內(nèi)電并舉，以電為主”）技術(shù)上(1)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)（蘇聯(lián)，日本，德國等）(2)消化吸收,有中國特色(3)逐漸以自主創(chuàng)新為主

3、近期發(fā)展前景：機(jī)遇與挑戰(zhàn)鐵道部規(guī)劃，總里程10萬km，其中電氣化鐵道約4萬km。近期將大量修建高速客運專線（已確定約8000km）。明年開工：武廣高速客運專線正在招標(biāo)：鄭武論證爭議中的京滬線。世界電氣化鐵道大國國別總里程電化里程俄羅斯8.84.1德國4.72.1南非2.41.96中國6.81.9日本2.81.7法國3.41.5世界高速電氣化鐵道國別里程日本0.25法國0.2德國0.1中國0蓬勃發(fā)展的城市軌道交通北京重慶上海長春廣州大連天津武漢深圳杭州。。。。。。最近（11.13~15）在我校召開的電工技術(shù)前沿問題學(xué)術(shù)論壇上，11個主題報告中3個涉及“電氣化交通”。4、本專業(yè)所需知識結(jié)構(gòu)扎實的電

4、工基礎(chǔ)電路，電磁場，電子技術(shù)，電機(jī)，信號與系統(tǒng)強勁的發(fā)展?jié)摿?shù)學(xué)（分析，代數(shù)，數(shù)值計算，概率等）英語綜合的能力分析解決問題的能力計算機(jī)能力實驗動手能力專業(yè)知識訓(xùn)練5、建議選修的專業(yè)課程大類基礎(chǔ)首選：信號與系統(tǒng)（B）微機(jī)原理與接口技術(shù)（含實驗）建議選修：現(xiàn)代控制理論，電測與計量專業(yè)特色必選：牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)建議選修范圍：電力系統(tǒng)繼電保護(hù)電力系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)高電壓技術(shù)電氣設(shè)備及其控制電傳動控制系統(tǒng)6、就業(yè)方向干線鐵道和城市地鐵領(lǐng)域研究、學(xué)術(shù)（需進(jìn)一步深造）設(shè)計施工運營管理產(chǎn)品研發(fā)其他歡迎大家選修鐵道電氣化方向的有關(guān)課程！