鐵道電氣化方向.ppt

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1、鐵道電氣化方向本專業(yè)方向在電氣工程領域的定位、性質(zhì)本專業(yè)的發(fā)展情況我國電氣化鐵道的發(fā)展概況本專業(yè)所需知識結構建議選修的專業(yè)課程就業(yè)方向吳命利2004年12月1、本專業(yè)方向在電氣工程領域的定位、性質(zhì)面向干線電氣化鐵道和各種城市軌道交通線路(服務對象)主要研究電力傳輸、分配、使用中的科學與技術問題(內(nèi)容)(1)牽引供電(2)變電所與一、二次設備(3)遠程監(jiān)控(4)接觸網(wǎng)(5)一般電力(6)其他是電氣技術在鐵道上的運用(特色鮮明)相近或相關專業(yè):電力系統(tǒng)及其自動化電力牽引與傳動控制2、本專業(yè)的發(fā)展情況專業(yè)的創(chuàng)立上世紀50年代,曹建猷院士創(chuàng)立電氣運輸專業(yè),分鐵道供電和電力機車兩個方向。發(fā)展演變1981

2、年學位教育,是首批設立的碩士和博士專業(yè),“鐵道牽引電氣化與自動化”(我校1986年設點)。本科專業(yè):鐵道電氣化93年歸口電氣技術96年合并為電氣工程及其自動化國內(nèi)設有本專業(yè)方向(本科)的高等學校西南交通大學華東交通大學同濟大學大連交通大學北京交通大學3、我國電氣化鐵道的發(fā)展概況1961年8月,第1條電氣化鐵道—寶成線寶鳳段(91km)正式交付運營。到2003年,建成約1.9萬km干線電氣化鐵道(總6.8km)。幾個轉變:山區(qū)?平原單線?復線次要線路?繁忙干線(鐵路發(fā)展政策“內(nèi)電并舉,以電為主”)技術上(1)引進國外先進技術(蘇聯(lián),日本,德國等)(2)消化吸收,有中國特色(3)逐漸以自主創(chuàng)新為主

3、近期發(fā)展前景:機遇與挑戰(zhàn)鐵道部規(guī)劃,總里程10萬km,其中電氣化鐵道約4萬km。近期將大量修建高速客運專線(已確定約8000km)。明年開工:武廣高速客運專線正在招標:鄭武論證爭議中的京滬線。世界電氣化鐵道大國國別總里程電化里程俄羅斯8.84.1德國4.72.1南非2.41.96中國6.81.9日本2.81.7法國3.41.5世界高速電氣化鐵道國別里程日本0.25法國0.2德國0.1中國0蓬勃發(fā)展的城市軌道交通北京重慶上海長春廣州大連天津武漢深圳杭州。。。。。。最近(11.13~15)在我校召開的電工技術前沿問題學術論壇上,11個主題報告中3個涉及“電氣化交通”。4、本專業(yè)所需知識結構扎實的電

4、工基礎電路,電磁場,電子技術,電機,信號與系統(tǒng)強勁的發(fā)展?jié)摿?shù)學(分析,代數(shù),數(shù)值計算,概率等)英語綜合的能力分析解決問題的能力計算機能力實驗動手能力專業(yè)知識訓練5、建議選修的專業(yè)課程大類基礎首選:信號與系統(tǒng)(B)微機原理與接口技術(含實驗)建議選修:現(xiàn)代控制理論,電測與計量專業(yè)特色必選:牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)建議選修范圍:電力系統(tǒng)繼電保護電力系統(tǒng)遠程監(jiān)控技術高電壓技術電氣設備及其控制電傳動控制系統(tǒng)6、就業(yè)方向干線鐵道和城市地鐵領域研究、學術(需進一步深造)設計施工運營管理產(chǎn)品研發(fā)其他歡迎大家選修鐵道電氣化方向的有關課程!

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