路基施工及一般質(zhì)量要求

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1、路基施工及一般質(zhì)量要求第一部分：施工準(zhǔn)備工作一、施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容1、施工前應(yīng)組織施工人員對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料認(rèn)真進(jìn)行熟悉，查對(duì)是否齊全、有無(wú)遺漏、差錯(cuò)或相互之間有矛盾之處，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出，或補(bǔ)齊更正，并做出記錄。2、在研究設(shè)計(jì)圖紙、資料過(guò)程中，需與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況核對(duì)，并于必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查，以利于做好準(zhǔn)備。2、場(chǎng)勘探和調(diào)查的主要內(nèi)容(1)對(duì)施工有影響，需拆遷的各種建筑物、構(gòu)造物，公用事業(yè)桿線、管道和附屬設(shè)施以及樹木，農(nóng)作物、墳?zāi)沟取?2)因施工影響沿線建筑物、構(gòu)造物，公用事業(yè)的桿線、管道安全，需加固保護(hù)的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和確

2、切位置。(3)了解沿線重點(diǎn)保護(hù)的歷史文物、古跡、測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及軍事設(shè)施等。(4)了解沿線缺土、余土的地段和數(shù)量以及可供借土或棄土的地點(diǎn)。(5)摸清沿線可利用的排水溝浜和下水道，及以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的排水措施。(6)了解現(xiàn)場(chǎng)附近供水、供電、通訊設(shè)施、運(yùn)輸路線、場(chǎng)地及其它設(shè)施的情況。(7)對(duì)外露的檢查井、消防栓、人防通氣孔應(yīng)在圖上標(biāo)明，以備核對(duì)，避免埋設(shè)或堵塞。(8)了解沿線各單位因施工受到的影響情況，以及車輛交通影響，以便提出安排方案。4、小型道路工程開工前可根據(jù)調(diào)查情況，編制施工大綱、按施工特點(diǎn)和具體條件，確定施工順序

3、、施工方法，采取技術(shù)措施以及工、料計(jì)劃與施工進(jìn)度等。5、中型規(guī)模的工程應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，它是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和調(diào)查研究，經(jīng)過(guò)綜合分析而編制的，其主要內(nèi)容包括：工程概況及其特點(diǎn)，著重施工特點(diǎn)，施工方法、施工程序，針對(duì)關(guān)鍵性部位所采取的組織措施和技術(shù)措施(包括安全技術(shù)措施)與施工進(jìn)度，工程量，工作量、機(jī)料設(shè)備、勞力計(jì)劃、施工總平面布置等。6、按施工圖的工程量，施工組織設(shè)計(jì)擬定的施工方法，公路與城市道路相應(yīng)的工程預(yù)算定額(或其它上級(jí)指定的專用工程預(yù)算定額)和有關(guān)費(fèi)用，由施工單位編制好施工圖預(yù)算。7、對(duì)建設(shè)單位所交付的道路中線位置樁、水準(zhǔn)基

4、點(diǎn)樁等及其測(cè)量資料進(jìn)行檢查核對(duì)，若發(fā)現(xiàn)樁志不足、不穩(wěn)妥、被移動(dòng)或測(cè)量精度不符合要求時(shí)，應(yīng)按施工測(cè)量要求進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校并通知建設(shè)單位。8、開工前在做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)充分調(diào)查有無(wú)地下原有管線或其它地下建筑物等障礙，以及施工中可能涉及與其它部門有關(guān)的問(wèn)題。對(duì)此應(yīng)事先聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)作，簽定協(xié)議。9、施工范圍內(nèi)若有混凝土構(gòu)造物需采取爆破方法拆除時(shí)，除應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施外，必須由持有執(zhí)照的專業(yè)單位實(shí)施，并報(bào)請(qǐng)有關(guān)單位審批。二、施工測(cè)量的內(nèi)容和要求1、施工測(cè)量路基開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括：導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷

5、面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)定的要求。2、導(dǎo)線復(fù)測(cè)(1)當(dāng)原測(cè)的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí)，施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作。(2)導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用紅外線測(cè)距儀或其它能滿足測(cè)量精度的儀器，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。(3)對(duì)原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過(guò)程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。(4)導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果比較，測(cè)量精度除設(shè)計(jì)有特殊要求者外應(yīng)滿足以下要求：角度閉合差(”)±√n，n為測(cè)點(diǎn)數(shù)，坐標(biāo)相對(duì)閉合差±1/1000。(5)復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須與相鄰施工段

6、的導(dǎo)線閉合3、中線復(fù)測(cè)(1)路基開工前應(yīng)全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用坐標(biāo)方法恢復(fù)主要控制樁。(2)恢復(fù)中心時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物(橋涵等)中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。(3)如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)，應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。4、查對(duì)復(fù)測(cè)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)(1)查對(duì)復(fù)測(cè)建設(shè)單位所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，并盡可能地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許誤差范圍時(shí)，應(yīng)查明原因并

7、及時(shí)報(bào)有關(guān)部門，公路大橋附近的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定辦理，高速公路和一級(jí)公路閉合差為20√lmm；二級(jí)以下路為±30√lmm，l為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)。(2)一般情況下，水準(zhǔn)點(diǎn)的間距不宜大于1km，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離應(yīng)以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，平原不大于200m，山區(qū)或丘陵宜為100m。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，對(duì)跨年度工程或懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)復(fù)測(cè)校核后方可使用。5、路基放樣定位(1)路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查，核對(duì)縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，若設(shè)計(jì)單位未提供橫斷面，應(yīng)全部補(bǔ)測(cè)。(2)路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)

8、圖表和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放樣，包括路基用地樁和路基坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填(+)或挖(-)高度。(3)在邊樁放樣