液壓系統(tǒng)基本回路ppt課件.ppt

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1、液壓系統(tǒng)基本回路圖一、概述任何的液壓系統(tǒng)都是由一些基本的液壓回路組成，而基本的液壓回路都是由各類元件或輔助件組成。2021/9/82二、液壓源回路液壓源回路也稱為動力源回路，是液壓系統(tǒng)中最基本且不可缺少的部分，液壓源回路的功能是向液壓系統(tǒng)提供滿足執(zhí)行機構(gòu)所需要的壓力和流量；液壓源回路是由油箱、油箱附件、液壓泵、電機、壓力閥、過濾器、單向閥等組成。2021/9/832.1液壓源回路（簡化回路）液壓源回路（簡化回路）說明:回路結(jié)構(gòu)簡單,使用廣泛，是開式液壓回路中最常用的液壓源回路,缺點是溢流損失,液壓泵的出口壓力近常數(shù),為防止異物進(jìn)液壓泵,在泵的吸入側(cè)安裝過濾器進(jìn)行保護(hù),單

2、向閥是為了防止負(fù)載變化引起的倒流而設(shè)置的,液位計及空氣過濾器是液壓源必備的附件。2021/9/842.2液壓源回路（一般回路）液壓源回路（一般回路）在簡化回路的基礎(chǔ)上，增設(shè)了加熱器和冷卻卻器進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，冷卻器一般設(shè)回油管路中,為防止因回油壓力上升,沖擊冷卻器此回路中設(shè)置了旁通閥,為了保侍油箱內(nèi)油液的清潔度,設(shè)置了回油過濾器,當(dāng)過濾器污物指示器發(fā)出信號后可在不停車的情況下關(guān)閉截止閥進(jìn)行更換，回油將通過旁通閥注入油箱，電磁溢流閥可實現(xiàn)無負(fù)荷起動及卸荷等功能，泵出口設(shè)置的膠管可降低系統(tǒng)的振動.2021/9/852.3液壓源回路（簡化回路）變量泵-安全閥液壓源回路（一般回路）

3、在簡化回路的基礎(chǔ)上可根據(jù)實際的需要增設(shè)不同的附件，滿足主機對液壓系統(tǒng)各種要求：如增設(shè)加熱器、冷卻器及溫度儀可對液壓源中工作介質(zhì)溫度進(jìn)行控制。旁通閥、截止閥及高壓膠管等是為了安全、維護(hù)、減震等功能所設(shè)置的。2021/9/862.4高低壓雙泵液壓源回路（雙泵回路）高低壓雙泵液壓源回路（雙泵回路）說明:1為高壓小流量泵，2為低壓大流量泵。溢流閥5控制控制泵1的供油壓力，它是根據(jù)系統(tǒng)所需的最大工作壓力調(diào)定的。卸荷閥3的調(diào)定壓力比溢流閥5的調(diào)定壓力低，但要比液壓系統(tǒng)所需的最低工作壓力高。當(dāng)系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)所克服的負(fù)載較小而要求運動速度較快時，泵2和泵1同時向系統(tǒng)供油，當(dāng)外負(fù)載增加

4、而要求執(zhí)行機構(gòu)運動速度較慢時，系統(tǒng)工作壓力升高，卸荷閥3打開，泵2卸荷，系統(tǒng)由泵1單獨供油。2021/9/872.5多泵并聯(lián)供油液壓源回路多泵并聯(lián)供油液壓源回路說明:多泵并聯(lián)供油回路中泵的數(shù)量依據(jù)系統(tǒng)流量需要而確定，或根據(jù)長期連續(xù)運轉(zhuǎn)工況，要求液壓系統(tǒng)設(shè)置備用泵，一旦發(fā)現(xiàn)故障及時啟用備用泵或采用多泵輪換工作制延長液壓源使用和維護(hù)周期。各泵出口的溢流閥也可以采用電磁溢流閥，使泵具有卸荷功能，各泵調(diào)定壓力應(yīng)該相同，單向閥可以起到使不工作的泵不受壓力油的作用，系統(tǒng)壓力由主油路溢流閥設(shè)定，各泵口的溢流閥調(diào)定壓力要高于系統(tǒng)壓力。2021/9/882.6閉式系統(tǒng)液壓源回路閉式系統(tǒng)液

5、壓源回路說明:在雙流向變量泵閉式油源回路中，泵的輸出流量供給執(zhí)行機構(gòu)，來自執(zhí)行機構(gòu)的回油接到泵的吸油側(cè)。高壓側(cè)壓力由溢流閥進(jìn)行控制，經(jīng)單向閥吸油側(cè)補充油液。2021/9/892.7輔助泵循環(huán)泵液壓源回路（一般回路）輔助泵循環(huán)泵液壓源回路（一般回路）說明：為了提高對系統(tǒng)污染度及溫度的控制，該液壓源采用了獨立的過濾、冷卻循環(huán)回路，即使主系統(tǒng)不工作，采用這種結(jié)構(gòu)，同樣可以對系統(tǒng)進(jìn)行過濾和冷卻，主要用于對液壓介質(zhì)的污染度和溫度要求較高且較重要的場合。2021/9/810三、壓力控制回路壓力控制回路是以控制系統(tǒng)及各支路壓力.使之完成特定功能的回路。壓力控制回路分別有：調(diào)壓回路、減

6、壓回路、增壓回路、保壓回路、卸荷回路、平衡回路、緩沖回路等等。2021/9/8113.1調(diào)壓回路調(diào)壓回路是指控制整個液壓系統(tǒng)或系統(tǒng)局部支路油液壓力，使之保持恒定或限制其最高值。3.1.1、壓力調(diào)定回路壓力調(diào)定回路說明:壓力調(diào)定回路是最基本的調(diào)壓回路，溢流閥的調(diào)定壓力應(yīng)該大于液壓缸的最大的工作壓力，其中包括液壓管路上各種壓力損失。2021/9/8123.1調(diào)壓回路3.1.3、多級調(diào)壓回路說明：當(dāng)液壓系統(tǒng)需要多級壓力控制時，可采用此回路。圖中主溢流閥1的遙控口通過三位四通電磁閥4分別與遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2和3相接。換向閥中位時，系統(tǒng)壓力由溢流閥1調(diào)定。換向閥左位得電時，系統(tǒng)壓力由閥

7、2調(diào)定，右得電時由閥3調(diào)定。因而系統(tǒng)可設(shè)置三種壓力值。注意：遠(yuǎn)程調(diào)定閥2、3的調(diào)定值必須低于主溢流閥1的調(diào)定壓力值。2021/9/8133.2減壓回路3.2.1、一級減壓回路一級減壓回路說明：在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)某個支路所需要的工作壓力低于油源設(shè)定的壓力值時，可采用一級減壓回路。液壓泵的最大工作壓力由溢流閥1調(diào)定，液壓缸3的工作壓力則由減壓閥2調(diào)定。一般情況，減壓閥的調(diào)定壓力要在0.5Mpa以上,但在要低于溢流閥調(diào)定壓力0.5Mpa以上,這樣可使減壓閥出口壓力保持在一個穩(wěn)定地范圍內(nèi)。2021/9/8143.2減壓回路3.2.2、二級減壓回路二