液壓系統(tǒng)基本回路ppt課件.ppt

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1、液壓系統(tǒng)基本回路圖一、概述任何的液壓系統(tǒng)都是由一些基本的液壓回路組成，而基本的液壓回路都是由各類元件或輔助件組成。2021/9/82二、液壓源回路液壓源回路也稱為動力源回路，是液壓系統(tǒng)中最基本且不可缺少的部分，液壓源回路的功能是向液壓系統(tǒng)提供滿足執(zhí)行機構(gòu)所需要的壓力和流量；液壓源回路是由油箱、油箱附件、液壓泵、電機、壓力閥、過濾器、單向閥等組成。2021/9/832.1液壓源回路（簡化回路）液壓源回路（簡化回路）說明:回路結(jié)構(gòu)簡單,使用廣泛，是開式液壓回路中最常用的液壓源回路,缺點是溢流損失,液壓泵的出口壓力近常數(shù),為防止異物進(jìn)液壓泵,在泵的吸入側(cè)安裝過濾器進(jìn)行保護,單

2、向閥是為了防止負(fù)載變化引起的倒流而設(shè)置的,液位計及空氣過濾器是液壓源必備的附件。2021/9/842.2液壓源回路（一般回路）液壓源回路（一般回路）在簡化回路的基礎(chǔ)上，增設(shè)了加熱器和冷卻卻器進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，冷卻器一般設(shè)回油管路中,為防止因回油壓力上升,沖擊冷卻器此回路中設(shè)置了旁通閥,為了保侍油箱內(nèi)油液的清潔度,設(shè)置了回油過濾器,當(dāng)過濾器污物指示器發(fā)出信號后可在不停車的情況下關(guān)閉截止閥進(jìn)行更換，回油將通過旁通閥注入油箱，電磁溢流閥可實現(xiàn)無負(fù)荷起動及卸荷等功能，泵出口設(shè)置的膠管可降低系統(tǒng)的振動.2021/9/852.3液壓源回路（簡化回路）變量泵-安全閥液壓源回路（一般回路）

3、在簡化回路的基礎(chǔ)上可根據(jù)實際的需要增設(shè)不同的附件，滿足主機對液壓系統(tǒng)各種要求：如增設(shè)加熱器、冷卻器及溫度儀可對液壓源中工作介質(zhì)溫度進(jìn)行控制。旁通閥、截止閥及高壓膠管等是為了安全、維護、減震等功能所設(shè)置的。2021/9/862.4高低壓雙泵液壓源回路（雙泵回路）高低壓雙泵液壓源回路（雙泵回路）說明:1為高壓小流量泵，2為低壓大流量泵。溢流閥5控制控制泵1的供油壓力，它是根據(jù)系統(tǒng)所需的最大工作壓力調(diào)定的。卸荷閥3的調(diào)定壓力比溢流閥5的調(diào)定壓力低，但要比液壓系統(tǒng)所需的最低工作壓力高。當(dāng)系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)所克服的負(fù)載較小而要求運動速度較快時，泵2和泵1同時向系統(tǒng)供油，當(dāng)外負(fù)載增加

4、而要求執(zhí)行機構(gòu)運動速度較慢時，系統(tǒng)工作壓力升高，卸荷閥3打開，泵2卸荷，系統(tǒng)由泵1單獨供油。2021/9/872.5多泵并聯(lián)供油液壓源回路多泵并聯(lián)供油液壓源回路說明:多泵并聯(lián)供油回路中泵的數(shù)量依據(jù)系統(tǒng)流量需要而確定，或根據(jù)長期連續(xù)運轉(zhuǎn)工況，要求液壓系統(tǒng)設(shè)置備用泵，一旦發(fā)現(xiàn)故障及時啟用備用泵或采用多泵輪換工作制延長液壓源使用和維護周期。各泵出口的溢流閥也可以采用電磁溢流閥，使泵具有卸荷功能，各泵調(diào)定壓力應(yīng)該相同，單向閥可以起到使不工作的泵不受壓力油的作用，系統(tǒng)壓力由主油路溢流閥設(shè)定，各泵口的溢流閥調(diào)定壓力要高于系統(tǒng)壓力。2021/9/882.6閉式系統(tǒng)液壓源回路閉式系統(tǒng)液

5、壓源回路說明:在雙流向變量泵閉式油源回路中，泵的輸出流量供給執(zhí)行機構(gòu)，來自執(zhí)行機構(gòu)的回油接到泵的吸油側(cè)。高壓側(cè)壓力由溢流閥進(jìn)行控制，經(jīng)單向閥吸油側(cè)補充油液。2021/9/892.7輔助泵循環(huán)泵液壓源回路（一般回路）輔助泵循環(huán)泵液壓源回路（一般回路）說明：為了提高對系統(tǒng)污染度及溫度的控制，該液壓源采用了獨立的過濾、冷卻循環(huán)回路，即使主系統(tǒng)不工作，采用這種結(jié)構(gòu)，同樣可以對系統(tǒng)進(jìn)行過濾和冷卻，主要用于對液壓介質(zhì)的污染度和溫度要求較高且較重要的場合。2021/9/810三、壓力控制回路壓力控制回路是以控制系統(tǒng)及各支路壓力.使之完成特定功能的回路。壓力控制回路分別有：調(diào)壓回路、減

6、壓回路、增壓回路、保壓回路、卸荷回路、平衡回路、緩沖回路等等。2021/9/8113.1調(diào)壓回路調(diào)壓回路是指控制整個液壓系統(tǒng)或系統(tǒng)局部支路油液壓力，使之保持恒定或限制其最高值。3.1.1、壓力調(diào)定回路壓力調(diào)定回路說明:壓力調(diào)定回路是最基本的調(diào)壓回路，溢流閥的調(diào)定壓力應(yīng)該大于液壓缸的最大的工作壓力，其中包括液壓管路上各種壓力損失。2021/9/8123.1調(diào)壓回路3.1.3、多級調(diào)壓回路說明：當(dāng)液壓系統(tǒng)需要多級壓力控制時，可采用此回路。圖中主溢流閥1的遙控口通過三位四通電磁閥4分別與遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2和3相接。換向閥中位時，系統(tǒng)壓力由溢流閥1調(diào)定。換向閥左位得電時，系統(tǒng)壓力由閥

7、2調(diào)定，右得電時由閥3調(diào)定。因而系統(tǒng)可設(shè)置三種壓力值。注意：遠(yuǎn)程調(diào)定閥2、3的調(diào)定值必須低于主溢流閥1的調(diào)定壓力值。2021/9/8133.2減壓回路3.2.1、一級減壓回路一級減壓回路說明：在液壓系統(tǒng)中，當(dāng)某個支路所需要的工作壓力低于油源設(shè)定的壓力值時，可采用一級減壓回路。液壓泵的最大工作壓力由溢流閥1調(diào)定，液壓缸3的工作壓力則由減壓閥2調(diào)定。一般情況，減壓閥的調(diào)定壓力要在0.5Mpa以上,但在要低于溢流閥調(diào)定壓力0.5Mpa以上,這樣可使減壓閥出口壓力保持在一個穩(wěn)定地范圍內(nèi)。2021/9/8143.2減壓回路3.2.2、二級減壓回路二