基床以下路堤(改良土)填筑作業(yè)指導(dǎo)書

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1、寧安鐵路一標(biāo)段路基工程編號：XXXX????基床以下路堤填筑（改良土）施工作業(yè)指導(dǎo)書??單位：編制：審核：批準(zhǔn)：??2010年3月1日發(fā)布2010年4月1日實施第16頁共16頁寧安鐵路路基工程基床以下路堤填筑（改良土）施工作業(yè)指導(dǎo)書一、目的明確基床以下路堤改良土填筑施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范作業(yè)施工。二、編制依據(jù)《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《施工圖設(shè)計文件》三、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于寧安城際鐵路基床以下路堤改良土填筑施工。四

2、、作業(yè)準(zhǔn)備1、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備：作業(yè)指導(dǎo)書編制后，在路基填筑施工開始前，組織相關(guān)的技術(shù)、試驗、測量人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》、《客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南》、《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理叢書》和實施性施工組織設(shè)計，認(rèn)真進行了施工設(shè)計文件的審核和學(xué)習(xí)，明確和熟悉了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝，制訂了施工安全、環(huán)保措施。對架子隊管理人員和施工作業(yè)人員進行了技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)。2、外業(yè)準(zhǔn)備：第16頁共16頁施工現(xiàn)場生活辦公條件具備，施工便道貫通并全部進行了路面混

3、凝土硬化，路基路基填料生產(chǎn)的石場和破碎后的填料經(jīng)過監(jiān)理考察和見證取樣檢測，技術(shù)指標(biāo)滿足驗標(biāo)和規(guī)范要求。路基填筑區(qū)段基底處理完成并經(jīng)過驗收合格，現(xiàn)場沉降和位移觀測樁布置完成，觀測網(wǎng)建立完成，具備展開路基填筑條件。五、技術(shù)要求1、化學(xué)改良土的生產(chǎn)工藝：改良土的施工方法主要有三種。第一種方法就是就地拌合法或稱路拌法。采用這種方法時，先將要改良的土（沿線路挖的土或從附近取土坑挖的土）攤鋪在下承層上，整形后在其上攤鋪摻入料，然后用拌和機進行拌和，并進行整平和壓實。第二種方法是用移動式拌和機沿線路拌和。這種方法常用于大的

4、工程。第三種方法是中心拌和法，即集中在某一場地（通常在取料廠），用固定式拌和機拌和水泥土拌和料，用自卸卡車將拌成的混合料運送到鋪筑工地，然后進行攤鋪和壓實。在國內(nèi)常用的就是路拌法。為保證拌和質(zhì)量，改良土的生產(chǎn)全部采用場拌法。設(shè)土料涼曬、粉碎場地。改良土開始拌和前，要備足一次攤鋪所需的土料，如原狀土含水量過大，要攤平?jīng)鰰?，土顆粒過大則需提前粉碎，最大尺寸不得超過15mm，保證拌和時填料與石灰粉結(jié)合均勻。在正式拌和前，調(diào)試所用的的拌合設(shè)備，使混合料的組成和含水率達(dá)到規(guī)定的要求。根據(jù)試驗段確定的石灰劑量，調(diào)試拌和設(shè)

5、備的各項參數(shù)，進行試拌和，檢測拌好的石灰改良土各項性能指標(biāo)，以確定拌和機的各項參數(shù)是否合理。拌和質(zhì)量采用EDIT滴定法檢測，摻合料劑量試驗配合比允許偏差控制在：+1.0%～-0.5%。開始拌和后，操作人員按試拌時確定的實際控制參數(shù)進行生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中要確保料斗儲料充足，出料流暢、拌和用水穩(wěn)定充足，所存的石灰隨用量的需求及時補充。出料斗采用間歇卸料方式。拌合時隨時對石灰改良土進行外觀、石灰劑量和含水量檢驗?；旌狭习韬暇鶆虻臉?biāo)準(zhǔn)：混合料含水率宜略大于最佳含水率，混合料顏色一致，無石灰條石灰團，石灰劑量符合要求，含

6、水量略高于最佳含水量。各項指標(biāo)經(jīng)試驗檢測合格后，方可出廠放行。第16頁共16頁路基填筑施工前，先對填料進行取樣檢測，填料各項技術(shù)指標(biāo)滿足驗標(biāo)和設(shè)計要求。2、根據(jù)規(guī)范和驗標(biāo)要求，路基填料碾壓密實后，每層厚度不大于30cm，確定路基路基填筑虛鋪厚度為40cm。3、路基填筑施工前，根據(jù)試驗段施工確定的各項工藝參數(shù)和前一階段實踐檢驗的結(jié)果，進行路基填筑，并報監(jiān)理單位確認(rèn)。六、施工程序與工藝流程基床以下路基采用改良土填筑，大面積路基填筑前，根據(jù)試驗段確定的松鋪厚度、碾壓機械及碾壓遍數(shù)等參數(shù)進行施工，施工中加強路基壓實質(zhì)

7、量檢測及填料指標(biāo)控制，填料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合施工規(guī)范和設(shè)計要求，確保路基壓實質(zhì)量。工藝流程：詳圖見圖1填至頂層圖1基床以下路堤改良土填筑施工工藝流程圖運輸施工準(zhǔn)備階段拌合運輸階段攤鋪碾壓階段檢測修整階段基底處理基底檢查驗收拌合攤鋪碾壓夯實修整養(yǎng)護不合格合格，填筑下層檢驗1、進行施工測量放樣，恢復(fù)中線和水平控制樁，按要求測放邊樁。2、細(xì)粒土的攤鋪及初壓第16頁共16頁a.填料攤鋪采用層鋪法,即將先運到路基上的細(xì)粒土填料攤鋪均勻后,再經(jīng)路基上運送石灰改良劑,采用專用撒布車撒鋪石灰，將石灰均勻地攤鋪在預(yù)定的范圍上。b.改良

8、土拌合采用專用改良土拌合機先將改良土干拌一遍，并快速測定初拌后混合料的含水量，初拌后混合料的含水量如小于試驗室確定的最優(yōu)含水量時，采用噴管式灑水車將水均勻地噴灑在干拌后的混合料上，灑水車不應(yīng)在正在進行拌合的以及當(dāng)天計劃拌合的路段上調(diào)頭和停留，以防止局部水量過大，含水量若過高，則應(yīng)翻耕晾曬。c.將含水量合適的混合料，再用路拌機拌合二遍，使混合料充分拌合均勻。拌合深度應(yīng)直到改良土底部，嚴(yán)禁在拌合層底部留