徐鐵軍同志簡要事跡

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1、徐鐵軍同志簡要事跡徐鐵軍同志是陜西省安康市交通局黨委書記、局長。他沒有驚天動地的豐功偉績,只是默默地奉獻于他鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，常思發(fā)展心懷民，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。他為安康市的交通事業(yè)嘔心瀝血，搶抓難得的歷史機遇，取得了一個又一個的勝利，為推進安康經(jīng)濟突破發(fā)展做出了新的貢獻。交通系統(tǒng)的同志們因他務實干練、作風頑強而稱他“交通鐵軍”，群眾則親切地稱他為“愛路護路的好局長”，這不僅僅是一句贊美詞，更是一塊豐碑，將記載他傾心安康公路交通建設的歷史。作為基層領(lǐng)導，他善謀全局，苦抓實干，工作業(yè)績突出。安康位于陜西南部，是典型的山區(qū)貧困市。長期以來，

2、秦嶺巴山的阻隔，使安康人民飽受“四塞”之苦，經(jīng)濟社會發(fā)展比較緩慢。安康的貧困，交通是首因。2006年，徐鐵軍同志調(diào)入安康市交通局任職，適逢中、省加大對西部交通投資力度的政策機遇，他基于對國家宏觀經(jīng)濟走向的審慎把握，利用3個月時間深入基層調(diào)研，通過內(nèi)調(diào)為學，集思廣益，著眼安康實際，準確判斷形勢，提出了“加快交通發(fā)展、打破瓶頸制約”的發(fā)展戰(zhàn)略。團結(jié)帶領(lǐng)交通局一班人，積極搶抓高速公路、通村水泥路和全國農(nóng)村公路建設示范市三大歷史機遇，堅持把公路交通建設作為安康突破發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)來抓，三年多來，累計投資130多億元，相當于整個“十五”期間投資總和的4.7倍。全市公路總里

3、程達到1.8萬公里，位居全省第一，其中國省道1210里，農(nóng)村公路1.6萬公里，公路密度達64公里/百平方公里。京昆高速西安至漢中段、包茂高速西安至安康段順利通車，結(jié)束了安康不通高速的歷史，標志著安康交通發(fā)展進入新的歷史階段。包茂高速安康至陜川界、十堰至天水高速安康段正在加快建設，安康至平利至陜鄂界高速、安康至陜渝界高速前期工作正加緊進行。國省干線公路通暢水平穩(wěn)步提升，累計投資10億元，改善了95％以上的國省干線公路，樹立了干線公路“暢潔綠美安舒”的新形象。農(nóng)村公路步入前所未有的快速發(fā)展階段。2006年以來，新建通鄉(xiāng)油路（水泥路）1933公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路率由“十五”

4、末的10％提高到80％。建成通村水泥路8000公里48，建設速度連續(xù)三年位居全省前列，200多萬農(nóng)民群眾告別泥水路、走上了水泥路，水泥路通村率由十五末不到1％提高到80％，通村水泥路成為社會主義新農(nóng)村建設最大的亮點。公路建設的提速和通行條件的改善，帶動了運輸產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。農(nóng)村客運站點建設全面加快，新建站點100處，汽車增幅每年都在1萬輛以上，車輛保有量達到6萬多輛，運輸量每年都在15％以上漲幅遞增，公路運輸業(yè)增加值可比價每年增長都在18％以上。作為業(yè)務干部，他求真務實，注重創(chuàng)新，勇于改革實踐。交通局是一個業(yè)務性很強的政府職能部門。徐鐵軍同志長期從事基層行政工作，

5、黨務、政務工作經(jīng)驗豐富。但他深知要抓好交通工作首先得學好交通業(yè)務，因此無論工作多忙多累，他每天都必須抽出時間，埋頭苦學，更新知識，拓展視野，很快就成為交通戰(zhàn)線的行家里手。一是堅持科學發(fā)展。根據(jù)安康雨水多、油路抗災能力差、大中修資金來源困難的實際，2006年在全省范圍內(nèi)率先提出通村公路水泥化。2007年又實行縣鄉(xiāng)公路水泥化，這一做法得到省交通運輸廳肯定并在全省推廣，贏得全社會的理解和支持。二是創(chuàng)新工程質(zhì)量監(jiān)管。全面推行了分層檢測、異地質(zhì)量檢驗測評、定期不定期質(zhì)量抽查通報、群眾義務監(jiān)督員、駐縣督察員和市縣紀委監(jiān)察局行政效能監(jiān)察六項制度，確保了工程質(zhì)量。三是提煉升華村道

6、精神。在轟轟烈烈的通村水泥路建設主戰(zhàn)場上，總結(jié)出“不甘貧困，負重加壓；眾志成城，群策群力；奮力拼搏，開拓進??；真抓實干，勇創(chuàng)佳績”的村道精神，目前已在全市上下形成共識，成為市委、市政府新時期大力弘揚的“三苦”、“陽晨”、“村道”三種精神之一，不僅是交通文化建設的核心，也是全市經(jīng)濟社會發(fā)展的強大精神動力。四是改革養(yǎng)護管理體制。進一步明確責任、理順體制、加大投入、規(guī)范運作，全市9縣1區(qū)全部完成農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，落實地方財政配套資金3000多萬元，推行了養(yǎng)管分離，提高了養(yǎng)管水平，好路率穩(wěn)步增長，真正使縣鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)落到實處。作為班子班長，他善帶隊伍，以身作則，樹立良

7、好典范。48班子是否團結(jié)，事關(guān)事業(yè)興衰。他常說：事業(yè)是基石，共事是緣分，團結(jié)最為重，不但要搞好團結(jié)，維護團結(jié)，更應該顧全團結(jié)，鞏固團結(jié)。他領(lǐng)導的市局一班人在政治上互相信任，有問題互相提醒，有優(yōu)點互相學習，有經(jīng)驗互相吸收，有建議互相采納；在工作中互相支持，有了成績不爭功，出了問題不諉過，受了委屈不自卑，棘手問題靠前站，敏感問題多商議；在生活上互相關(guān)心，遇有個人的實際問題，互相主動關(guān)心，心中想到，力就盡到，使大家感到集體的溫暖，切實增強了班子的吸引力和凝聚力。他帶頭垂范，給自己定了有強烈的群眾觀念，有良好的民主觀念，有牢固的組織觀念，有較強的協(xié)調(diào)能力四大標準。班子之間

8、形成了團結(jié)