開車技巧之離合器、剎車、油門配合

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時(shí)間:2018-01-24

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1、離合器、剎車、油門的操作技巧:office:在汽車上,離合器踏板是用腳來(lái)操縱的重要裝置。要操縱好離合器的關(guān)鍵是要掌握好離合器的接合點(diǎn)。在分離離合器時(shí)比較簡(jiǎn)單,只要快速地盡量踩下離合器踏板就可以了,不要停頓,以防離合器半滑轉(zhuǎn)而加速磨損。在接合離合器時(shí)較復(fù)雜,要做到“快——慢——快”,特別是在汽車起步時(shí),先快松離合器踏板,使離合器的壓板和摩擦片之間的間隙快速減小,然后慢慢地松離合器踏板,當(dāng)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)有些抖時(shí),也就到了離合器的接合點(diǎn),此時(shí)應(yīng)稍加油門,再慢慢地松離合器踏板,在離合器完全接合后應(yīng)快速完全松開離合器踏板。在汽車行使中換檔時(shí),操縱離

2、合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則會(huì)加速離合器片的磨損。在汽車正常行駛時(shí),不可以把左腳長(zhǎng)時(shí)間地?cái)R在離合器踏板上,否則容易造成離合器片的快速磨損。在制動(dòng)時(shí),應(yīng)該先踩下制動(dòng)踏板,然后再踩下離合器踏板,如果制動(dòng)后,車速不是很低,汽車不需要換檔時(shí),就不要踩離合器踏板。在特殊情況下,可以把離合器松到接合點(diǎn)左右來(lái)控制車速。制動(dòng)踏板和油門踏板的作用正好相反,一個(gè)是使汽車減速的操縱裝置,一個(gè)是使汽車加速的操縱裝置。這兩個(gè)踏板都是由右腳來(lái)操縱的,所以在開車時(shí)右腳是不可以離開這兩個(gè)踏板的,不是擱在油門踏板上就得擱在制動(dòng)踏板上,至于是否踩下去

3、那就要視情況而定。在預(yù)見性制動(dòng)時(shí),只要適當(dāng)?shù)牟认轮苿?dòng)踏板,視情況而確定踩踏板的力度;在停車制動(dòng)時(shí),要做到“快——?!伞保纫焖俚牟认轮苿?dòng)踏板,然后停頓一下,視汽車的減速情況來(lái)確定是否需要再踩下去,最后在汽車將停未停時(shí)稍微松一點(diǎn)制動(dòng)踏板,這樣可以避免制動(dòng)磕頭;沒(méi)有裝備ABS的汽車需要急剎車時(shí),不要猛踩死制動(dòng)踏板不放,應(yīng)該快速地反復(fù)不斷地猛踩踏板和松踏板,這樣模擬ABS系統(tǒng)的工作可以有效地縮短汽車的制動(dòng)距離。操作油門踏板的要點(diǎn)是勻速而圓滑地點(diǎn)動(dòng)油門踏板。在低檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果比較明顯,所以不要快速松油門或者踩油門,這樣會(huì)使汽車不

4、停地前后躥動(dòng),影響汽車的壽命和乘坐的舒適性??傄I(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過(guò)急

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