開車技巧之離合器、剎車、油門配合

開車技巧之離合器、剎車、油門配合

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1、離合器、剎車、油門的操作技巧:office:在汽車上,離合器踏板是用腳來操縱的重要裝置。要操縱好離合器的關(guān)鍵是要掌握好離合器的接合點。在分離離合器時比較簡單,只要快速地盡量踩下離合器踏板就可以了,不要停頓,以防離合器半滑轉(zhuǎn)而加速磨損。在接合離合器時較復(fù)雜,要做到“快——慢——快”,特別是在汽車起步時,先快松離合器踏板,使離合器的壓板和摩擦片之間的間隙快速減小,然后慢慢地松離合器踏板,當(dāng)感覺到發(fā)動機有些抖時,也就到了離合器的接合點,此時應(yīng)稍加油門,再慢慢地松離合器踏板,在離合器完全接合后應(yīng)快速完全松開離合器踏板。在汽車行使中換檔時,操縱離

2、合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象,否則會加速離合器片的磨損。在汽車正常行駛時,不可以把左腳長時間地擱在離合器踏板上,否則容易造成離合器片的快速磨損。在制動時,應(yīng)該先踩下制動踏板,然后再踩下離合器踏板,如果制動后,車速不是很低,汽車不需要換檔時,就不要踩離合器踏板。在特殊情況下,可以把離合器松到接合點左右來控制車速。制動踏板和油門踏板的作用正好相反,一個是使汽車減速的操縱裝置,一個是使汽車加速的操縱裝置。這兩個踏板都是由右腳來操縱的,所以在開車時右腳是不可以離開這兩個踏板的,不是擱在油門踏板上就得擱在制動踏板上,至于是否踩下去

3、那就要視情況而定。在預(yù)見性制動時,只要適當(dāng)?shù)牟认轮苿犹ぐ澹暻闆r而確定踩踏板的力度;在停車制動時,要做到“快——?!伞?,先要快速的踩下制動踏板,然后停頓一下,視汽車的減速情況來確定是否需要再踩下去,最后在汽車將停未停時稍微松一點制動踏板,這樣可以避免制動磕頭;沒有裝備ABS的汽車需要急剎車時,不要猛踩死制動踏板不放,應(yīng)該快速地反復(fù)不斷地猛踩踏板和松踏板,這樣模擬ABS系統(tǒng)的工作可以有效地縮短汽車的制動距離。操作油門踏板的要點是勻速而圓滑地點動油門踏板。在低檔位時,發(fā)動機制動的效果比較明顯,所以不要快速松油門或者踩油門,這樣會使汽車不

4、停地前后躥動,影響汽車的壽命和乘坐的舒適性。總要領(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急

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