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《阜陽市倉儲物流中心建設項目建議書可研報告》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第一章總論1.1項目概況1.1.1項目名稱:阜陽市楨匯倉儲物流中心建設項目1.1.2承辦單位:安徽楨匯新型建材有限公司1.1.3項目法人代表:馬楊1.2研究工作依據1、國家《國民經濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》。2、國家有關部門關于可行性研究報告編制規(guī)范和要求。3、項目建設單位提供的有關本項目的各種技術資料及基礎資料。4、國家有關部門頒布的政策、法規(guī)與規(guī)定。5、阜陽市統(tǒng)計年鑒(2010年)。6、市場調研的有關資料。1.3項目建設的背景1.3.1項目背景現(xiàn)代道路運輸作為一種與國民經濟和人民生活息息相關的產業(yè),蘊藏著巨大商機,隨著我國國民經濟的較快增長,城市化進程的加快,特
2、別是加入WTO,我國現(xiàn)代道路運輸發(fā)展必將迎來一個新的飛躍?,F(xiàn)代物流作為新興和支柱產業(yè)是道路貨運發(fā)展的重要方向,已被越來越多的生產經營企業(yè)所接受,并將逐步成為現(xiàn)代道路貨運發(fā)展的主流,必將發(fā)揮滿足客戶從起點到終點全方位一體化運輸服務的需要,帶來較好的社會效益和經濟效益。1.3.2政策背景2001年3月2日國家經貿委、鐵道部、交通部、信息產業(yè)部、對外貿易合作部、中國民航總局聯(lián)合印發(fā)了《關于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》的通知,提出了我國發(fā)展現(xiàn)代物流的指導思想和總體目標,這為我們發(fā)展物流業(yè)務提供了政策保證。1.4交通運輸結構性調整,給物流運輸業(yè)帶來最佳時機傳統(tǒng)的道路貨運形式,必須
3、要在組織結構、經營手段和服務方式等方面作出全方位調整,以適應滿足國家經濟、可持續(xù)發(fā)展需要。而滲透到生產和商貿流通領域,形成現(xiàn)代物流重要環(huán)節(jié)的物流信息業(yè)務,必將適應這種發(fā)展趨勢而成為道路貨運的重要力量。1.5區(qū)域經營環(huán)境狀況隨著國家經濟改革的不斷深化,國家經濟發(fā)展的重點將由東向西推進,中部地區(qū)將是國家發(fā)展戰(zhàn)略布局的重點。阜陽是皖西北中心城市,具有承東啟西,貫通南北的區(qū)位特征。阜陽市是一個農業(yè)大市,農業(yè)產業(yè)化和資源加工大有文章可做,經濟發(fā)展?jié)摿艽?,上升空間廣闊。作為華東重要鐵路運輸樞紐,阜陽市的交通十分便利,這必將使阜陽市與周邊地區(qū)的聯(lián)系越來越廣泛。隨著城市化進程的明顯加快、
4、招商引資工作進展迅速,各類專業(yè)市場、三資企業(yè)、外資企業(yè)蓬勃發(fā)展,阜陽市與周邊地區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的物資和人員交流將會日益擴大,對周邊地區(qū)的輻射作用也將會進一步增強。這就預示著我市道路貨運市場隱藏著向高標準、全方位現(xiàn)代運輸方式發(fā)展的潛力;①阜陽市城區(qū)現(xiàn)有年銷售額超億元的現(xiàn)代化零售商業(yè)企業(yè)四家,全市年商品銷售總額在全省各地名列前茅,近幾年來隨著城鄉(xiāng)市場的進一步發(fā)展,商品銷售總額的迅速增加,連銷分店的持續(xù)擴張,對物流要求也越來越高。而目前各個商家的配送中心還停留在原來的水平上,倉儲設施存在封閉性,布局不合理和功能單一性,遠遠滿足不了發(fā)展的要求。因此對原有配送系統(tǒng)的改造和建立新的物流配送
5、體系已是各商家一項亟待解決的重要任務,同時為我司作為第三方物流企業(yè)的介入提供了一個千載難逢的機遇。②據統(tǒng)計,阜陽市社會流通費用約占GDP的20%以上。面對這樣一個已經形成的物流市場,阜陽市目前物流行業(yè)建設處于空白,物流市場基本上由個體車輛經營,一無場所、二無資質、三無管理、四無信息,車輛聚集在城區(qū)阜裕大橋下,攔河壩及西關五岔路口等地。阜陽物流市場無一專業(yè)站場,企業(yè)自備的商品貨站缺少必要的硬件設施,物流市場有市無場,以街為市,以路為站,臨路等貨現(xiàn)象十分普遍。嚴重影響了城市交通秩序和文明建設。為此規(guī)范阜陽市物流貨運市場,建設一個集停車、運輸、儲存、配送等基本功能為一體,使公路運
6、輸效率充分發(fā)揮、貨源配置科學合理的現(xiàn)代化物流(運輸)中心已刻不容緩,勢在必行。我司物流運輸中心的建立正是適應和發(fā)拙這一潛力市場的經營實體,必將在第三方物流市場高層次競爭中占得先機。1.6項目建設的必要性(1)發(fā)展物流產業(yè)是我國經濟結構全面調整的現(xiàn)實要求。(2)現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術,被廣泛認為是企業(yè)在降低物資消耗,提高勞動生產率以外的重要的“第三利潤源泉”,在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。(3)大力發(fā)展物流業(yè)是富市、強市的必由之路。1.7項目方案及研究結論1.7.1項目選址阜陽市楨匯倉儲物流中心選址于阜陽市三清路以北,中清路以西。1.7.2建設規(guī)模本
7、項目擬建在阜陽市三清路以北,中清路以西,占地35畝,擬建現(xiàn)代化標準倉庫1萬平方米,辦公樓750平方米停車場及道路7780平方米,購買車輛36臺(其中12噸位車6臺,8噸位車6臺,2噸位車12臺,1噸位車12臺)及水電消防、綠化等附屬設施和配套設施。1.7.3主要建筑材料來源建筑材料主要有水泥、鋼筋、黃砂、石子、木材等,本著優(yōu)質價廉的原則就近購入。1.7.4環(huán)境保護建筑施工期間,采取各種措施,處理好污水、垃圾、噪音等污染。1.7.5建筑節(jié)能認真貫徹國家產業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設計規(guī)范,合理規(guī)劃,使用節(jié)能型建筑材料,嚴格執(zhí)行