阜陽市倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目建議書可研報(bào)告

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1、第一章總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱：阜陽市楨匯倉儲物流中心建設(shè)項(xiàng)目1.1.2承辦單位：安徽楨匯新型建材有限公司1.1.3項(xiàng)目法人代表：馬楊1.2研究工作依據(jù)1、國家《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》。2、國家有關(guān)部門關(guān)于可行性研究報(bào)告編制規(guī)范和要求。3、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項(xiàng)目的各種技術(shù)資料及基礎(chǔ)資料。4、國家有關(guān)部門頒布的政策、法規(guī)與規(guī)定。5、阜陽市統(tǒng)計(jì)年鑒（2010年）。6、市場調(diào)研的有關(guān)資料。1.3項(xiàng)目建設(shè)的背景1.3.1項(xiàng)目背景現(xiàn)代道路運(yùn)輸作為一種與國民經(jīng)濟(jì)和人民生活息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的較快增長，城市化進(jìn)程的加快，特

2、別是加入WTO，我國現(xiàn)代道路運(yùn)輸發(fā)展必將迎來一個(gè)新的飛躍。現(xiàn)代物流作為新興和支柱產(chǎn)業(yè)是道路貨運(yùn)發(fā)展的重要方向，已被越來越多的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)所接受，并將逐步成為現(xiàn)代道路貨運(yùn)發(fā)展的主流，必將發(fā)揮滿足客戶從起點(diǎn)到終點(diǎn)全方位一體化運(yùn)輸服務(wù)的需要，帶來較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。1.3.2政策背景2001年3月2日國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對外貿(mào)易合作部、中國民航總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》的通知，提出了我國發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)，這為我們發(fā)展物流業(yè)務(wù)提供了政策保證。1.4交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性調(diào)整，給物流運(yùn)輸業(yè)帶來最佳時(shí)機(jī)傳統(tǒng)的道路貨運(yùn)形式，必須

3、要在組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營手段和服務(wù)方式等方面作出全方位調(diào)整，以適應(yīng)滿足國家經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展需要。而滲透到生產(chǎn)和商貿(mào)流通領(lǐng)域，形成現(xiàn)代物流重要環(huán)節(jié)的物流信息業(yè)務(wù)，必將適應(yīng)這種發(fā)展趨勢而成為道路貨運(yùn)的重要力量。1.5區(qū)域經(jīng)營環(huán)境狀況隨著國家經(jīng)濟(jì)改革的不斷深化，國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)將由東向西推進(jìn)，中部地區(qū)將是國家發(fā)展戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)。阜陽是皖西北中心城市，具有承東啟西，貫通南北的區(qū)位特征。阜陽市是一個(gè)農(nóng)業(yè)大市，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和資源加工大有文章可做，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿艽螅仙臻g廣闊。作為華東重要鐵路運(yùn)輸樞紐，阜陽市的交通十分便利，這必將使阜陽市與周邊地區(qū)的聯(lián)系越來越廣泛。隨著城市化進(jìn)程的明顯加快、

4、招商引資工作進(jìn)展迅速，各類專業(yè)市場、三資企業(yè)、外資企業(yè)蓬勃發(fā)展，阜陽市與周邊地區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的物資和人員交流將會日益擴(kuò)大，對周邊地區(qū)的輻射作用也將會進(jìn)一步增強(qiáng)。這就預(yù)示著我市道路貨運(yùn)市場隱藏著向高標(biāo)準(zhǔn)、全方位現(xiàn)代運(yùn)輸方式發(fā)展的潛力；①阜陽市城區(qū)現(xiàn)有年銷售額超億元的現(xiàn)代化零售商業(yè)企業(yè)四家，全市年商品銷售總額在全省各地名列前茅，近幾年來隨著城鄉(xiāng)市場的進(jìn)一步發(fā)展，商品銷售總額的迅速增加，連銷分店的持續(xù)擴(kuò)張，對物流要求也越來越高。而目前各個(gè)商家的配送中心還停留在原來的水平上，倉儲設(shè)施存在封閉性，布局不合理和功能單一性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了發(fā)展的要求。因此對原有配送系統(tǒng)的改造和建立新的物流配送

5、體系已是各商家一項(xiàng)亟待解決的重要任務(wù)，同時(shí)為我司作為第三方物流企業(yè)的介入提供了一個(gè)千載難逢的機(jī)遇。②據(jù)統(tǒng)計(jì)，阜陽市社會流通費(fèi)用約占GDP的20%以上。面對這樣一個(gè)已經(jīng)形成的物流市場，阜陽市目前物流行業(yè)建設(shè)處于空白，物流市場基本上由個(gè)體車輛經(jīng)營，一無場所、二無資質(zhì)、三無管理、四無信息，車輛聚集在城區(qū)阜裕大橋下，攔河壩及西關(guān)五岔路口等地。阜陽物流市場無一專業(yè)站場，企業(yè)自備的商品貨站缺少必要的硬件設(shè)施，物流市場有市無場，以街為市，以路為站，臨路等貨現(xiàn)象十分普遍。嚴(yán)重影響了城市交通秩序和文明建設(shè)。為此規(guī)范阜陽市物流貨運(yùn)市場，建設(shè)一個(gè)集停車、運(yùn)輸、儲存、配送等基本功能為一體，使公路運(yùn)

6、輸效率充分發(fā)揮、貨源配置科學(xué)合理的現(xiàn)代化物流（運(yùn)輸）中心已刻不容緩，勢在必行。我司物流運(yùn)輸中心的建立正是適應(yīng)和發(fā)拙這一潛力市場的經(jīng)營實(shí)體，必將在第三方物流市場高層次競爭中占得先機(jī)。1.6項(xiàng)目建設(shè)的必要性（1）發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)全面調(diào)整的現(xiàn)實(shí)要求。（2）現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要的“第三利潤源泉”，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。（3）大力發(fā)展物流業(yè)是富市、強(qiáng)市的必由之路。1.7項(xiàng)目方案及研究結(jié)論1.7.1項(xiàng)目選址阜陽市楨匯倉儲物流中心選址于阜陽市三清路以北，中清路以西。1.7.2建設(shè)規(guī)模本

7、項(xiàng)目擬建在阜陽市三清路以北，中清路以西，占地35畝，擬建現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)倉庫1萬平方米，辦公樓750平方米停車場及道路7780平方米，購買車輛36臺（其中12噸位車6臺，8噸位車6臺，2噸位車12臺，1噸位車12臺）及水電消防、綠化等附屬設(shè)施和配套設(shè)施。1.7.3主要建筑材料來源建筑材料主要有水泥、鋼筋、黃砂、石子、木材等，本著優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的原則就近購入。1.7.4環(huán)境保護(hù)建筑施工期間，采取各種措施，處理好污水、垃圾、噪音等污染。1.7.5建筑節(jié)能認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，合理規(guī)劃，使用節(jié)能型建筑材料，嚴(yán)格執(zhí)行