天津市河?xùn)|區(qū)2023屆高三一模物理Word版.docx

《天津市河?xùn)|區(qū)2023屆高三一模物理Word版.docx》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

2023年河?xùn)|區(qū)高中學(xué)業(yè)水平等級性考試第一次模擬考試物理試卷本試卷分為第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分。第Ⅰ卷1至4頁，第Ⅱ卷4至8頁?？忌鷦?wù)必將答案寫在答題卡上，答在試卷上的無效。第Ⅰ卷注意事項：1．每題選出答案后，用鉛筆將答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑。2．本卷共8題，每題5分，共40分。一、單項選擇題（每題給出的四個選項中，只有一個選項是正確的）1.日本東電正式提交核污水排海申請，預(yù)計2023年春開始排入福島核電站1公里處的近海，此決定引發(fā)國內(nèi)外強烈質(zhì)疑。核泄漏對環(huán)境會造成污染，影響人類的安全、生活，其中核反應(yīng)之一為。下列說法正確的是（　?。〢.該核反應(yīng)為衰變B.環(huán)境溫度升高，則的半衰期增大C.的比結(jié)合能比的比結(jié)合能大D.的質(zhì)量等于和X的總質(zhì)量2.我國空降部隊在抗震救災(zāi)過程中多次建立功勛，這與傘兵們平時嚴格訓(xùn)練是分不開的。一傘兵從高空懸停的直升機上無初速度下落，5s后打開降落傘。規(guī)定豎直向下為正方向，其沿豎直方向運動的圖像如圖所示，下列說法正確的是（　?。〢.0～5s內(nèi)傘兵處于完全失重狀態(tài)B.5～9s內(nèi)，傘兵處于超重狀態(tài)C.傘兵下落50m時速度小于D.5～9s內(nèi)傘兵所受的合力越來越大3.如圖所示，繞過滑輪的輕繩一端固定在豎直墻上，站在地面上的人用手拉著繩的另一端，滑輪下吊著一個小球，處于靜止狀態(tài)，不計滑輪摩擦。保持B點高度不變，手與繩無相對滑動且球不碰地。在人緩慢向右移動一小段距離的過程中（　　） A.繩上張力變大B.人對地面的壓力變大C.滑輪受到繩的作用力不變D.地面對人的摩擦力變大4.戰(zhàn)繩訓(xùn)練需要訓(xùn)練者上下交替擺動兩根粗重的繩子，訓(xùn)練者把兩根相同繩子的一端固定在一點，用雙手分別握住繩子的另一端，上下抖動繩子使繩子振動起來，研究發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)繩訓(xùn)練能將訓(xùn)練者的最大氧氣攝入量增加50%，對訓(xùn)練者的心肺水平也是一個挑戰(zhàn)。若以手的平衡位置為坐標原點，訓(xùn)練者右手在抖動繩子過程中某時刻的波形如圖所示，若右手抖動的頻率是2Hz，下列說法正確的是（）A.該時刻Q點的振動方向沿y軸負方向B.該繩波傳播速度為2m/sC再經(jīng)過0.25s，Q點到達x軸上方對稱位置D.從該時刻開始計時，質(zhì)點P的振動方程為5.如圖所示，a、b兩束單色光分別沿不同方向射向橫截面為半圓形玻璃磚的圓心O，已知a光剛好發(fā)生全反射，b光的折射光線（反射光線未畫出）剛好與a光的反射光線重疊，且，則可判斷（　　）A.若將b光沿a光的光路射向O點，b光也能發(fā)生全反射B.用a、b單色光分別檢查同一光學(xué)平面的平整度時，a光呈現(xiàn)的明暗相間的條紋要寬些C.用a、b單色光分別以相同入射角斜射入同一平行玻璃磚，a光發(fā)生的側(cè)移小D.用a、b單色光分別照射同一光電管陰極并都能發(fā)生光電效應(yīng)時，如果光電管兩端施加反向電壓，用 b光照射時的遇止電壓小二、不定項選擇題（每題給出的四個選項中，都有多個選項是正確的）6.“心懷山海，眼有星辰?！北本r間2022年11月30日5時42分，我國神舟15號載人飛船與天問一號空間站組合體成功對接，與神14乘組太空勝利會師，中國航天員完成首次在軌交接?！笆氖逡幌喾?，便勝卻古今無數(shù)！”航天員們以漂浮姿態(tài)在天宮一號中活動，下列說法正確的是（）A.航天員在天宮一號中處于漂浮姿態(tài)，說明航天員不受重力B.航天員在天宮一號中不能用天平稱量出物體的質(zhì)量C.航天員可以在天宮一號中通過舉重來鍛煉身體D.航天員可以在天宮一號中通過彈簧拉力器來鍛煉臂力7.如圖所示，向一個空的鋁制飲料罐中插入一根粗細均勻透明吸管，接口用蠟密封，在吸管內(nèi)引入一小段油柱（長度可忽略）。如果不計大氣壓的變化，該裝置就是一支簡易的氣溫計。關(guān)于該氣溫計的說法正確的是（　?。〢.氣溫計刻度是均勻的，左大右小B.讀數(shù)變大過程，罐中氣體壓強增大C.讀數(shù)變大過程，罐中氣體對外做功，內(nèi)能增大D.讀數(shù)變小過程，罐中氣體放出的熱量大于外界對其做的功8.如圖所示，有一矩形線圈的面積為S，匝數(shù)為N，電阻不計，繞軸在水平方向的磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中以角速度做勻速轉(zhuǎn)動，從圖示位置開始計時。矩形線圈通過銅滑環(huán)接理想變壓器原線圈，副線圈接有固定電阻和滑動變阻器R，所有電表均為理想交流電表，下列判斷正確的是（　?。〢.矩形線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的瞬時值表達式為B.矩形線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過的時間內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的平均值為C.當滑動變阻器的滑片向上滑動過程中，電流表和示數(shù)都變小 D.當滑動變阻器的滑片向上滑動過程中，電壓表示數(shù)不變，的示數(shù)變大第Ⅱ卷注意事項：1．用黑色墨水的鋼筆或簽字筆將答案寫在答題卡上。2．本卷共4題，共60分。9.某實驗小組利用如下圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。（1）把木板的一側(cè)墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。此處采用的科學(xué)方法是________。A．理想化模型法B．阻力補償法C．等效替代法D．控制變量法（2）已知交流電源頻率為50Hz，啟動打點計時器，釋放小車，小車在砝碼桶作用下拖著紙帶運動。打點計時器打出的紙帶如下圖所示（圖中相鄰兩點間有4個點未畫出）。小車的加速度大小為________。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）實驗時改變砝碼桶內(nèi)砝碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出關(guān)系圖像，如下圖所示。此圖像的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是________。（選填下列選項的序號） A．小車與平面軌道之間存在摩擦B．平面軌道傾斜角度過大C．所用小車的質(zhì)量過大D．所掛的砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量過大10.實驗室有一粗細均勻的電阻絲，某同學(xué)設(shè)計如圖所示的電路測量該電阻絲的電阻率。在刻度尺兩端的接線柱a和b之間接入該電阻絲，金屬夾P夾在電阻絲上，沿電阻絲移動金屬夾，改變接入電路的電阻絲長度。實驗提供的器材有：電池組E（電動勢為3.0V，內(nèi)阻約1Ω）；電流表A（量程0～100mA）；電阻箱R（0～99.99Ω）；開關(guān)、導(dǎo)線若干實驗操作步驟如下：a．用螺旋測微器測出電阻絲的直徑D；b．根據(jù)所提供的實驗器材，設(shè)計如圖所示的實驗電路；c．調(diào)節(jié)電阻箱使其接入電路的電阻值最大，將金屬夾夾在電阻絲某位置上；d．閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值，使電流表滿偏，記錄電阻箱的電阻值和接入電路的電阻絲長度；e．改變的位置，調(diào)整電阻箱接入電路中的電阻值，使電流表再次滿偏；f．重復(fù)多次，記錄每一次和數(shù)據(jù)。（1）用螺旋測微器測出電阻絲的直徑D，示數(shù)如圖所示，讀數(shù)為________mm； （2）用記錄的多組和的數(shù)據(jù)，繪出了如圖所示圖線，截距分別為和，則電阻絲的電阻率表達式________（用題中已知量的字母表示）；（3）電流表的內(nèi)阻對本實驗結(jié)果________（選填“有”或“無”）影響。11.在省級公路與一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的交匯處形成一“丁”字路口，一輛沿省級公路行駛的小轎車在超車時，突然發(fā)現(xiàn)前方“丁”字路口處有一輛微型面包車正由“丁”字路口緩慢駛?cè)胧〖壒?，此時司機以最快的反應(yīng)采取了緊急剎車措施，但兩車還是發(fā)生了猛烈的碰撞，相撞后又一起滑行了一段距離后才停下來。事后交通民警進行事故責任認定時，測得小轎車撞車前在路面上劃出一條長長的剎車痕跡，相撞后兩車一起滑行的距離。查得小轎車的質(zhì)量，微型面包車的質(zhì)量，兩車與路面間的動摩擦因數(shù)均為。若省級公路在經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)附近的限速為，試通過計算分析說明小轎車是否超速。12.2022年6月，我國首艘完全自主設(shè)計建造的航母“福建艦”下水亮相，除了引人注目的電磁彈射系統(tǒng)外，電磁阻攔索也是航母的“核心戰(zhàn)斗力”之一，其原理是利用電磁感應(yīng)產(chǎn)生的阻力快速安全地降低艦載機著艦的速度。如圖所示為電磁阻攔系統(tǒng)的簡化原理：艦載機著艦時關(guān)閉動力系統(tǒng)，通過絕緣阻攔索拉住軌道上的一根金屬棒ab，金屬棒ab瞬間與艦載機共速并與之一起在磁場中減速滑行至停下。已知艦載機質(zhì)量為M，金屬棒質(zhì)量為m，接入導(dǎo)軌間電阻為r，兩者以共同速度為進入磁場。軌道端點MP間電阻為R，不計其它電阻。平行導(dǎo)軌MN與PQ間距L，軌道間有豎直方向的勻強磁場，磁感應(yīng)強度為B。除安培力外艦載機系統(tǒng)所受其它阻力均不計。求：（1）艦載機和金屬棒一起運動的最大加速度a；（2）艦載機減速過程中金屬棒ab中產(chǎn)生的焦耳熱；（3）艦載機減速過程通過的位移x的大小。 13.如圖所示是某研究室設(shè)計的一種飛行時間質(zhì)譜儀。該質(zhì)譜儀的離子源能產(chǎn)生比荷不同但初速度均為0的帶正電粒子，帶電粒子經(jīng)同一加速電場作用后垂直于磁場Ⅰ區(qū)域的左邊界進入磁場。其中Ⅰ區(qū)域的磁場垂直紙面向里，Ⅱ區(qū)域的磁場垂直紙面向外，磁感應(yīng)強度大小均為B，區(qū)域?qū)挾染鶠閐。粒子從Ⅱ區(qū)域的右邊界飛出后進入一圓筒形真空無場源漂移管，檢測器能測出粒子在漂移管中的飛行時間。已知加速電壓為U，漂移管長度為L、直徑為d，且軸線與離子源中心處于同一直線上，不計帶電粒子重力和粒子間的相互作用。（1）若帶電粒子的質(zhì)量為m，電荷量為q，求該粒子在磁場Ⅰ區(qū)域運動軌跡的半徑；（2）若測得某一粒子在漂移管中運動的時間為t，求該粒子的比荷為多少；（3）求該裝置能檢測粒子的比荷的最大值。