動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)講課3

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1、動(dòng)葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)講課2（3）風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作的“搶風(fēng)”現(xiàn)象圖4-5風(fēng)機(jī)性能曲線及并聯(lián)性能曲線軸流風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作搶風(fēng)現(xiàn)象分析當(dāng)風(fēng)機(jī)并聯(lián)工作也存在不穩(wěn)定區(qū)時(shí)，將會(huì)影響風(fēng)機(jī)并聯(lián)的正常工況，產(chǎn)生流量分配的偏離，即“搶風(fēng)”現(xiàn)象。兩臺(tái)具有相同駝峰形性能曲線的軸流風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一臺(tái)風(fēng)機(jī)流量很大，而另一臺(tái)風(fēng)機(jī)的流量很小的現(xiàn)象。并且稍有干擾則兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小將相互交換，使原來流量大的變小，流量小的變大。如此反復(fù)地交換，以至于兩臺(tái)風(fēng)機(jī)不能正常并聯(lián)運(yùn)行，這種現(xiàn)象稱為搶風(fēng)現(xiàn)象。在圖4-5中，兩臺(tái)具有相同駝峰形

2、狀性能曲線Ⅰ和Ⅱ的風(fēng)機(jī)，并聯(lián)工作時(shí)總性能曲線Ⅲ是一條具有橫“8”字形區(qū)域的曲線。如果運(yùn)行時(shí)管道特性曲線OE與總性能曲線Ⅲ的橫“8”字形區(qū)域同時(shí)相交于點(diǎn)2和點(diǎn)3，則風(fēng)機(jī)在點(diǎn)2的工作是暫時(shí)的，很快會(huì)移動(dòng)到點(diǎn)3，使一臺(tái)風(fēng)機(jī)在大風(fēng)量的3’點(diǎn)工作，另一臺(tái)風(fēng)機(jī)在小風(fēng)量的3”點(diǎn)工作。這時(shí)若稍有干擾則立即出現(xiàn)風(fēng)量忽大忽小，大小反復(fù)互換的搶風(fēng)現(xiàn)象，尤其是管道系統(tǒng)的容量足夠大時(shí)，搶風(fēng)就更為嚴(yán)重，使風(fēng)機(jī)處于不穩(wěn)定的并聯(lián)運(yùn)行工況。同于軸流風(fēng)機(jī)性能曲線的橫“8”字形區(qū)域是在小流量范圍內(nèi)，所以避免風(fēng)機(jī)搶風(fēng)現(xiàn)象的措施是防止工

3、作點(diǎn)落在橫“8”字形區(qū)域內(nèi)。當(dāng)負(fù)荷低時(shí)用單風(fēng)機(jī)運(yùn)行，待到單臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行不能滿足負(fù)荷需要時(shí)，再啟動(dòng)第二臺(tái)進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行。風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)防止搶風(fēng)的方法是：①并聯(lián)工作風(fēng)機(jī)（泵）的臺(tái)數(shù)不宜太多；②并聯(lián)工作風(fēng)機(jī)性能曲線應(yīng)該陡些，所在管道特性曲線就該平坦些；③盡量選用相同或性能相近的風(fēng)機(jī)，避免選用具有駝峰形狀性能曲線的風(fēng)機(jī)；④不要在低負(fù)荷區(qū)工作，避免工作點(diǎn)落入總性能曲線的橫“8”字形區(qū)域運(yùn)行。4．風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)工況調(diào)節(jié)也可分為非變速調(diào)節(jié)與變速調(diào)節(jié)兩種方式。在非變速調(diào)節(jié)中，又分為節(jié)流調(diào)節(jié)（分進(jìn)口和出口）、分

4、流調(diào)節(jié)、離心風(fēng)機(jī)的前導(dǎo)葉輪調(diào)節(jié)，軸流風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉調(diào)節(jié)等不同方法。（1）風(fēng)機(jī)靜葉調(diào)節(jié)圖4-6入口節(jié)流調(diào)節(jié)入口靜葉調(diào)節(jié)是軸流式、混流式風(fēng)機(jī)中采用的一種調(diào)節(jié)方式。其調(diào)節(jié)特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、操作靈活方便且調(diào)節(jié)后駝峰性能有所改善，穩(wěn)定工況區(qū)擴(kuò)大，提高了運(yùn)行的可靠性。在調(diào)節(jié)量不大時(shí)，調(diào)節(jié)的附加阻力較小，調(diào)節(jié)效率較高。但是隨著調(diào)節(jié)量的增大，調(diào)節(jié)效率將不斷降低。利用風(fēng)機(jī)進(jìn)口前設(shè)置的節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量的方法，稱為入口節(jié)流調(diào)節(jié)。因?yàn)楣?jié)流增加了管路阻力，所以也改變了管路性能曲線。同時(shí)，由于入口節(jié)流裝置一般安裝在風(fēng)機(jī)

5、進(jìn)口前部位，節(jié)流時(shí)其斷面速度非均勻分布，直接影響到葉輪進(jìn)口的正常速度分布，因此也改變了風(fēng)機(jī)的性能曲線。節(jié)流調(diào)節(jié)后的裝置工況，則由變化后的兩條性能曲線決定，如圖4-6所示。風(fēng)機(jī)裝置原工況點(diǎn)為M，流量；采用節(jié)流調(diào)節(jié)后流量減小為，其工況點(diǎn)為A，調(diào)節(jié)損失能量。若采用出口節(jié)流調(diào)節(jié)，則工況點(diǎn)應(yīng)為，能量損失為。由于<，所以入口節(jié)流調(diào)節(jié)適用于小型風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)。入口節(jié)流調(diào)節(jié)除了改變?nèi)~輪進(jìn)的速度分布之外同時(shí)還降低了葉輪進(jìn)口部位的壓力，對(duì)于水泵增加了汽蝕的危險(xiǎn)性，因此水泵不采用這種調(diào)節(jié)方法。（2）動(dòng)葉調(diào)節(jié)動(dòng)葉調(diào)節(jié)一般由

6、兩種方式：一種為半調(diào)，即在風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，改變動(dòng)葉安裝角度，而風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能調(diào)節(jié)，另一種為全調(diào)，即在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可隨時(shí)改變動(dòng)葉片安裝角。動(dòng)葉調(diào)節(jié)的傳動(dòng)方式有機(jī)械式和液壓式，常見為液壓式。動(dòng)葉調(diào)節(jié)優(yōu)于入口導(dǎo)流器調(diào)節(jié)，如圖4-7所示在為繪制在同一坐標(biāo)系中，軸流風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)曲線。軸流式風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)的主要特點(diǎn)為：在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)流量時(shí)效率改變較小，調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性高。因此，電廠中大型機(jī)組的送、引風(fēng)機(jī)、脫硫增壓風(fēng)機(jī)廣泛采用動(dòng)葉調(diào)節(jié)。圖4-7動(dòng)葉調(diào)節(jié)圖5-9變速調(diào)節(jié)一般風(fēng)機(jī)只能在的特性曲線允許區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，為避免在非運(yùn)行

7、區(qū)內(nèi)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)采用失速控制，將性能曲線中的失速區(qū)蓄存在電腦中，電腦確定出運(yùn)行點(diǎn)的當(dāng)前位置并監(jiān)測外界壓力、不同點(diǎn)的靜壓及流體溫度；把運(yùn)行點(diǎn)與性能曲線上的失速區(qū)進(jìn)行比較，如果進(jìn)入失速區(qū)，動(dòng)葉片要作適當(dāng)調(diào)節(jié)；在葉輪前部圓周方向測量流體壓差，當(dāng)運(yùn)行點(diǎn)在性能曲線穩(wěn)定區(qū)域時(shí)，壓差變動(dòng)較小，如果運(yùn)行點(diǎn)超過失速線，壓差變動(dòng)會(huì)提高幾倍，這時(shí)，通過壓力轉(zhuǎn)換開關(guān)與控制系統(tǒng)改變動(dòng)葉角度，達(dá)到安全運(yùn)行。監(jiān)控設(shè)備的規(guī)劃和安裝須專業(yè)人員進(jìn)行。（3）變速調(diào)節(jié)通過改變轉(zhuǎn)速來改變泵與風(fēng)機(jī)的性能曲線。原理：依據(jù)比例定律。優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)速改

8、變，效率不變，經(jīng)濟(jì)性最好。右圖所示為風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n1升為n2或降為n3時(shí)，性能曲線的變化情況。由圖可見，風(fēng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速升高，其流量、全壓增大;反之流量全壓減少。變速調(diào)節(jié)中管路特性不變，不存在附加的調(diào)節(jié)阻力，調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性高，是泵與風(fēng)機(jī)較為理想的調(diào)節(jié)方法。但是，變速調(diào)節(jié)必須使用變速原動(dòng)機(jī)或增設(shè)變速裝置，增加了設(shè)備投資和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。故這種調(diào)節(jié)方式主要用于調(diào)節(jié)較頻繁的大、中型泵或風(fēng)機(jī)。