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《第5節(jié) 扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸節(jié)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、船舶入級規(guī)范2002第4篇第4章第5節(jié)第4頁第5節(jié)扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸節(jié)挪威船級社船舶入級規(guī)范2002第4篇第4章第5節(jié)第4頁A通則A100適用范圍101本節(jié)要求適用于擬用在需經(jīng)認可的設(shè)備中的聯(lián)軸節(jié),見第2章第1節(jié)A200。扭轉(zhuǎn)彈性聯(lián)軸節(jié)是指低扭轉(zhuǎn)剛度的鋼、橡膠和硅樹脂聯(lián)軸節(jié)。低扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲彈性元件如膜片或鏈節(jié)組合的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)同時滿足第4節(jié)和第5節(jié)的要求。102標準設(shè)計的聯(lián)軸節(jié)需經(jīng)型式認可103第2章描述了對旋轉(zhuǎn)機械的一般要求。應(yīng)注意第2章第3節(jié)A100,特別是A102。A200送審文件201應(yīng)提交聯(lián)軸節(jié)縱剖面圖。對于
2、非對稱環(huán)繞旋轉(zhuǎn)軸的元件,應(yīng)同時提交橫剖面圖。圖紙中應(yīng)示明:—材質(zhì)牌號和機械特性—表面硬化(如應(yīng)用)—噴丸處理(如應(yīng)用)—鍵槽、螺栓聯(lián)接或其它應(yīng)力集中處的設(shè)計細節(jié)。對于傳遞功率的焊縫,應(yīng)提交包括接受標準的完整無損探傷檢查說明書。202下列參數(shù)應(yīng)提交:—橡膠肖爾硬度H(橡膠板實驗室試驗)—許用平均力矩TKN和相應(yīng)的最大公稱剪應(yīng)力以及粘合應(yīng)力。—反復(fù)載荷如起動和停止或嚙合期間的瞬時振動的許用最大力矩TKmax1,見圖1?!磸?fù)載荷如起動和停止或嚙合期間的瞬時振動的許用最大力矩范圍△TKmax2,見圖2?!∮械呐既患?/p>
3、峰載荷如發(fā)電機短路時的許用最大力矩TKmax2—連續(xù)運行的許用振動力矩1)TKv,見圖3—許用功率損耗1)PKV(熱損耗)—連續(xù)運行的許用角傾斜、徑向和軸向撓度—角度(歪斜)、徑向和軸向剛度—橡膠元件的許用永久扭轉(zhuǎn)(適用于某些型式的聯(lián)軸節(jié))—最大許用轉(zhuǎn)速r.p.m—準靜止扭轉(zhuǎn)剛度1)—動扭轉(zhuǎn)剛度1)—阻尼特性1)1)作為主要參數(shù)的功能這些參數(shù)通過相關(guān)的試驗和計算提供證明。見B100和B200。圖1瞬時振動時的Tkmax圖3連續(xù)運行時的TkvB設(shè)計B100一般要求101設(shè)計原則見第2章第3節(jié)A100。102應(yīng)急爪
4、形裝置,見E101。B200尺寸標準201聯(lián)軸節(jié)應(yīng)設(shè)計成具有適合的疲勞和過熱(橡膠)挪威船級社船舶入級規(guī)范2002第4篇第4章第5節(jié)第4頁安全系數(shù)(取決于所采用的方法,見B300)。202對法蘭、緊縮配合、花鍵和鍵聯(lián)接等,分別見第1節(jié)B300至B700的要求。203鋼質(zhì)彈性聯(lián)軸節(jié)的疲勞安全性應(yīng)提供證明。所有相關(guān)的可能載荷的合成應(yīng)予以考慮。計算可與材質(zhì)疲勞試驗結(jié)果相結(jié)合。疲勞安全性也可通過整個聯(lián)軸節(jié)的疲勞試驗提供證明。如此,當所有許用載荷合成時,則應(yīng)選擇載荷及載荷種類(或合成載荷)以證明其安全性。聯(lián)軸節(jié)應(yīng)設(shè)計得能
5、防止磨蝕。204在許用TKmax2范圍內(nèi),聯(lián)軸節(jié)不應(yīng)有剛性扭轉(zhuǎn)撓度限制器(緩沖器)。而且,TKmax2不應(yīng)小于1.4TKN。205具有冰區(qū)入級符號的聯(lián)軸節(jié),其設(shè)計應(yīng)能滿足:TKv>T0(KAice-1)和TKmax1>T0KAice206對于不能設(shè)計為可避免局部應(yīng)力變形集中的元件,207和208中給出的變形值標準也適用。硅樹脂聯(lián)軸節(jié)應(yīng)予特殊考慮。207對帶剪切載荷的橡膠元件的橡膠聯(lián)軸節(jié),由TKN引起的剪應(yīng)力(MPa)不應(yīng)超過下述值中的較小者:—1%的肖爾硬度值或—0.65MPa鋼—橡膠粘合面的相應(yīng)剪應(yīng)力通常應(yīng)不
6、超過0.45MPa。連續(xù)運行時許用振動力矩引起的剪應(yīng)力不超過0.25%的肖爾硬度值。208若未通過認可的疲勞試驗與FE分析組合證實,應(yīng)采用下述方法:短時運行(50.000次循環(huán))許用力矩△Tmax和TKmax1限制為:a)公稱剪應(yīng)力△τmax不超過△τmax<0.24·10-3H2b)公稱剪應(yīng)力τmax1在任意方向均不超過τmax1<0.2·10-3H2并限制在TKmax1≤1.5TKN209應(yīng)急爪形裝置(如有要求,見102)的強度應(yīng)通過計算證明。此裝置應(yīng)設(shè)計得使其最小使用壽命為24小時并與所有可能撓度組合。2
7、10天然橡膠聯(lián)軸節(jié)周圍環(huán)境溫度不應(yīng)超過70℃。B300型式試驗301型式試驗適用于所有的橡膠和硅樹脂聯(lián)軸節(jié),也適用于一些特殊種類的鋼質(zhì)彈性聯(lián)軸節(jié)。302鋼質(zhì)彈性聯(lián)軸節(jié)應(yīng)設(shè)計得使其阻振特性必須為非粘性的(如主要為摩擦阻尼),應(yīng)進行動態(tài)試驗以確定其動力特性(剛度和阻尼)作為主要功能參數(shù)。303對于橡膠和硅樹脂聯(lián)軸節(jié)應(yīng)提供關(guān)于特性和許用載荷(A202中給出)兼容性的證明文件。通過計算和試驗來完成:—最少應(yīng)通過試驗驗證動扭轉(zhuǎn)剛度和阻尼,見304。應(yīng)用于認可的非常嚴格的使用范圍的聯(lián)軸節(jié)范圍可減小,如電機驅(qū)動推力器?!獞?yīng)用
8、于帶往復(fù)式設(shè)備的裝置中的聯(lián)軸節(jié),應(yīng)試驗測定其可能的功率損耗。如果PKV的值估計非常安全,則可免除。—角度(歪斜)、徑向和軸向剛度試驗文件的必要性取決于許可偏差的相應(yīng)值。—對于按實際情況認可的非標準聯(lián)軸節(jié),文件資料(即試驗)適用于實際的聯(lián)軸節(jié)?!幌盗袃H在尺寸比例系數(shù)上不同的聯(lián)軸節(jié)的型式認可,僅備其中一個規(guī)格(每類橡膠)的剛度和阻尼試驗文件即可。但是,如果采用功率損耗試驗,則至少做兩種不