鐵礦石供應現(xiàn)狀綜述

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1、重慶科技學院學年論文題目__鐵礦石供應綜述________________________________院（系）專業(yè)班級學生姓名學號指導教師職稱指導教師對該學年論文的評語：________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2、_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3、________________________________________________________________________________________________________________________________________________________（注：評語內(nèi)容只能手寫，不能打印。）成績（五級評分制）_______指導教師（簽字）__________2010年5月28日8鐵礦石供應現(xiàn)狀綜述摘要:我國正處于發(fā)展的飛速時期，對鋼鐵的需求量越來越大。鋼鐵企業(yè)中的原材料供應是一個很重要的問題，本文對我國的

4、目前國內(nèi)鋼鐵業(yè)的現(xiàn)狀和在原材料供應中存在的一些問題進行了描述并提出了一定的參考意見并對以后的發(fā)展進行了展望。關鍵詞：鋼鐵，原材料供應，綜述引言我國正在處于飛速發(fā)展的時期，對于鋼鐵需求與日俱增。目前中國鋼鐵產(chǎn)量超過5億t，巨大的鋼鐵產(chǎn)量造成了巨大的礦石原料的需求，同時對原材料的運輸也產(chǎn)生了巨大的需求。原材料的運輸涉及了海運，水運，鐵路運輸，公路運輸?shù)雀鞣N運輸方式。我國是個大國，地域遼闊，可是鐵礦石質(zhì)量低，國內(nèi)礦石不能滿足需求，大多需要進口，據(jù)統(tǒng)計我國鐵礦石總進口量已超過10億噸。涉及海關29十．港口22個。目前我國的原材料的運輸怎么才能更有效化，經(jīng)濟效益

5、合理化，是個熱門的研究話題。1我國礦石運輸總述運輸環(huán)節(jié)是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)不可缺少的環(huán)節(jié)，運輸?shù)某杀竞托б鎸㈤L期地、直接地影響著企業(yè)的成本和效益。鋼鐵企業(yè)運輸?shù)挠行?、?jīng)濟合理性與否，與運輸作業(yè)的合理化程度密切關聯(lián)。抓住了運輸問題也就抓住了物流運作的核心問題。據(jù)《2007年企業(yè)物流調(diào)查報告》顯示，2006年，鋼鐵行業(yè)調(diào)查企業(yè)銷售額比上年增長17．1％，物流總費用增長15．5％。物流總費用增幅比銷售額低1．6個百分點。鋼鐵行業(yè)調(diào)查企業(yè)平均物流費用率為8．77％，與2005年相比下降0．12個百分點。2005年運輸費用占物流費用比例是64．44％。2006年的比

6、例則比2005年下降了1．54個百分比。)[1]目前我國的原材料運輸主要以是水路，鐵路，公路運輸8。水路分為海運和江河運輸，其特點是運輸成本低、運輸能力大及平均運距長；而鐵路則是運輸成本低、中遠距離運輸速度快、安全性高及能耗較低；公路特點為機動靈活、直達準確、運輸周期短及速度快。三種運輸方式各有優(yōu)點，合理的將三種運輸方式有機結合起來并因地制宜地組織運輸，是原材料運輸問題的關鍵所在。2國內(nèi)的礦石和鋼鐵企業(yè)的情況和存在的問題我國是個大國，金屬礦產(chǎn)資源總量豐富共有。但是礦石質(zhì)量差，國際競爭力低下，伴生礦多，冶煉難度大。我國鐵礦石的鐵含量偏低，采、選成本較高，

7、因此需要大量進口鐵礦石。另外我國的礦產(chǎn)資源大多都在地底，露天礦較少，以煤礦為例，可露采的儲量僅有7%，而美國和澳大利亞可露采礦分別占總量的60%和70%，因此生產(chǎn)效率低下，成本高，回采率低。另外，雖然我國礦產(chǎn)總量多，但是人均占有量卻十分的低下。我國人均鐵礦石資源的占有量還不到世界平均水平的20％，而且國內(nèi)鐵礦石原礦品位低，且主要集中在冀東、鞍本和攀枝花等幾個地區(qū)，而我國又處于發(fā)展的上升階段，對鋼鐵的需求量十分巨大，所以國內(nèi)的原礦產(chǎn)量遠遠不能滿足中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的需要。從1997年到2006年，鐵礦石進口依賴度逐漸增強。尤其是2000—2006年進口量增

8、長更為迅猛，由2000年4514萬噸增加到2006年約21052萬噸，增加了16538萬噸，年