連續(xù)彎梁橋懸灌施工工法

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1、連續(xù)彎梁橋懸灌施工工法1.前言隨著懸臂灌注法越來越廣泛地應(yīng)用于施工中，其施工技術(shù)也趨于成熟，但從有關(guān)資料查知，該方法用于連續(xù)彎梁橋中的施工并不多見。本工法是在2006年～2007年中鐵七局集團(tuán)鄭州公司承建的武漢天興洲公鐵兩用長江大橋北岸引橋連續(xù)彎梁橋懸灌施工中，通過成立科技攻關(guān)小組，開展調(diào)研和技術(shù)攻關(guān)，不斷完善施工工藝，經(jīng)過總結(jié)整理形成的。通過大橋檢測單位檢測的應(yīng)力和線性數(shù)據(jù)說明，懸灌箱梁線性圓順，懸灌施工平衡且安全，抗風(fēng)能力強(qiáng)，橫向穩(wěn)定性好，各種工況下應(yīng)力和撓度均滿足設(shè)計和規(guī)范要求，施工工藝具有先進(jìn)性和安全性，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著，對橋梁的懸灌施工具有

2、很高的應(yīng)用價值和指導(dǎo)作用。2.工法特點(diǎn)2.1梁體采用菱形掛籃（圖2-1、2-2）懸臂澆注施工。掛籃結(jié)構(gòu)簡單、輕便、受力合理、橫向穩(wěn)定性好、行走一次到位，模板升降全部采用機(jī)械化和自動化，提高生產(chǎn)效率、降低工人勞動強(qiáng)度；2.2模板和內(nèi)外作業(yè)平臺一次安裝形成封閉整體，施工作業(yè)防護(hù)設(shè)施齊全，安全可靠；2.3箱梁節(jié)段線性圓順，兩端懸臂重量平衡，混凝土應(yīng)力及撓度變化穩(wěn)定，節(jié)段施工橫向穩(wěn)定性好、抗風(fēng)能力強(qiáng)；2.4受環(huán)境影響小，可在較惡劣的氣候條件下施工，且保證橋下正常的通航要求；242.5施工方法簡單，易于掌握；且有較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益；2.6需配置較完整的配套機(jī)械

3、設(shè)備，機(jī)械化程度高；圖2-1掛籃施工正面圖24圖2-2掛籃施工側(cè)面圖3.適用范圍本工法適用于公路、鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆注施工，尤其是安全因素復(fù)雜、風(fēng)力在10級以下的大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。4.施工工藝及關(guān)鍵技術(shù)4.1工藝原理利用墩身預(yù)埋牛腿焊接三角形托架（圖4-1）澆注墩頂0#、1#梁段，在1#梁段頂面沿縱向?qū)ΨQ安裝懸臂菱形掛籃（圖2）。掛籃是一個能沿梁頂縱向滑道滑動的承重構(gòu)架，其后端錨固在已澆注完梁段上，在掛籃前端懸掛平臺上可進(jìn)行下一個梁段的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)、混凝土灌注和預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等作業(yè)。完成一個梁段的循環(huán)后，掛籃對稱縱向前

4、移并錨固，兩端對稱平衡進(jìn)行下一梁段的施工，如此循環(huán)直至懸臂灌注完畢。通過掛籃24橫向連接和箱梁腹板設(shè)置通風(fēng)孔加強(qiáng)懸灌橫向穩(wěn)定。體系轉(zhuǎn)換時利用掛籃做合攏吊架，按設(shè)計合攏溫度、在平衡配重條件下進(jìn)行合攏鎖定，完成全梁體施工。4.2掛籃構(gòu)造與設(shè)計4.2.1掛籃構(gòu)造菱形掛籃主要由菱形主桁架、承重系統(tǒng)、底籃及模板、走行系統(tǒng)以及后錨固系統(tǒng)五部分組成。4.2.1.1菱形主桁架每套掛籃由10片H型鋼組合梁組成，掛籃主桁采用兩片外型呈菱形的桁片，在其橫向設(shè)置前后橫梁組成一空間桁架，并在前后橫梁桁片上設(shè)置上下兩層平面聯(lián)結(jié)桿件。主桁桿件采用H型鋼兩側(cè)焊鋼板，桿件間銷子連接。兩主桁

5、置于懸灌箱梁腹板中心位置，縱向長度根據(jù)箱梁節(jié)段的長度及重量確定圖4-1三角形托架示意圖4.2.1.2承重系統(tǒng)24前橫梁：采用2根I36a工字鋼栓接于主梁前端上翼緣，豎向配置4根承重吊桿。后橫梁：采用2根I36a工字鋼，豎向配置2根承重吊桿，2根后錨吊桿。底籃后橫梁采用錨桿錨固在前段已完梁段上，錨桿上方設(shè)置千斤頂，進(jìn)行錨固力的轉(zhuǎn)換并可調(diào)整掛籃懸臂端撓度。4.2.1.3底籃及模板底籃由前下橫梁、后下橫梁、縱梁及分配梁組成，橫梁與縱梁連接采用焊接，底模直接鋪于底籃上，點(diǎn)焊適宜為止。前后下橫梁通過吊桿懸吊在主桁的分配梁上。模板包括底模、外模、內(nèi)模。外模采用大塊鋼模

6、，內(nèi)模采用組合鋼模，內(nèi)外模利用對拉螺桿（精軋螺紋鋼）連接緊固，外加鋼管支撐固定。腹板內(nèi)用同標(biāo)號混凝土預(yù)制塊作內(nèi)支撐，保證腹板結(jié)構(gòu)尺寸。外模上部支承在外滑梁上，前端懸吊于主桁外側(cè)分配梁，后端懸吊于已澆箱梁翼板上。外模吊桿均采用精軋螺紋鋼，同樣，內(nèi)模支承在箱室的內(nèi)滑梁上，前端懸吊于主桁前分配梁，后端懸吊于已澆箱梁內(nèi)頂板上。內(nèi)模橫梁上設(shè)置活動銷來調(diào)節(jié)內(nèi)模寬度以適應(yīng)腹板厚度的變化。內(nèi)模及底籃的升降均采用受拉葫蘆和液壓千斤頂來配合完成，既可多臺千斤頂同時工作，也可以單臺千斤頂個別調(diào)整，使得模板標(biāo)高調(diào)整方便準(zhǔn)確。同時，底籃前端、兩側(cè)可作為操作平臺，操作平臺設(shè)計應(yīng)滿足堆

7、放施工機(jī)具及工人作業(yè)空間要求，可用手動葫蘆調(diào)整其高度。244.2.1.4走行系統(tǒng)走行系統(tǒng)分為菱形組合梁走行系統(tǒng)，側(cè)模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)三部分。菱形組合梁走行系統(tǒng)：在每片梁中部設(shè)滑動點(diǎn)2個，后部設(shè)平衡導(dǎo)向滑輪，箱梁頂面上設(shè)2個滑道，向前滑移。側(cè)模走行：外模走行，在側(cè)模上安裝調(diào)節(jié)桿，當(dāng)松開后錨拴、底模連接螺栓及支撐拆模時，在模板自重和調(diào)節(jié)桿共同作用下，側(cè)模、底模向下脫落在主梁上，主梁、側(cè)模、底模、內(nèi)?；和瑫r前進(jìn)。內(nèi)模走行：放松內(nèi)模后，內(nèi)模板即落在內(nèi)導(dǎo)梁上，與主梁、側(cè)模、內(nèi)模同時前進(jìn)。4.2.1.5后錨固系統(tǒng)在已澆注0#、1#梁段上預(yù)留有內(nèi)導(dǎo)梁后錨孔，后錨

8、栓采用Φ25精軋螺紋粗鋼筋。作用是將掛籃承受的荷載傳至箱梁上，并防