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《濱河路溝槽開(kāi)挖方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、寶雞高新區(qū)科技新城東片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(一期工程)濱河路市政工程(一)標(biāo)段管道溝槽開(kāi)挖施工方案編制人:__________審批人:__________審核人:__________寶雞建安集團(tuán)股份有限公司2017年11月15日第一章工程概況濱河路工程是寶雞高新區(qū)科技新城東片區(qū)內(nèi)一條自東向西新建城市主干道路,道路西起規(guī)劃的創(chuàng)意路,自東向西依次與規(guī)劃的天王路、勞動(dòng)路、陽(yáng)乙西路、陽(yáng)乙西輔道、陽(yáng)乙東輔道、陽(yáng)乙東路平交、東止于東環(huán)路。本工程所施工的范圍是一標(biāo)段,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)K1+620,道路全長(zhǎng)1620米,道路紅線寬度40米。設(shè)計(jì)為雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為40km/h,路面
2、類型為瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為15年。路面設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100,地震設(shè)防烈度8度,地震動(dòng)峰值加速度0.2。本工程主要施工內(nèi)容為:道路、交通、雨水及橋涵等工程。第二章編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、建設(shè)單位提供的工程設(shè)計(jì)圖紙。2、《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-20083、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-20084、其它有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范。第三章施工方案一、施工方案1、作業(yè)條件:(1)土方開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。(2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及
3、開(kāi)槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格;并辦完預(yù)檢手續(xù)。(3)夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。(4)施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路,應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。(5)小型挖掘機(jī)采用端頭挖土法:挖掘機(jī)從基槽或管溝的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖。三輪車裝運(yùn)土,中間不間斷,各段銜接合理,隨挖隨清底,槽一次開(kāi)挖成型;2、工藝流程:測(cè)量放線→確定開(kāi)挖的順序和坡度→一次開(kāi)挖成型→修邊和清底3、坡度確定根據(jù)測(cè)量放樣的數(shù)據(jù)、順序布控方向及高程控制點(diǎn),經(jīng)復(fù)核后方可進(jìn)行開(kāi)挖,放坡系數(shù)采用1:1.5。4、溝槽開(kāi)挖開(kāi)槽前,應(yīng)將
4、調(diào)查出的地下管線、障礙物在地面做出明顯標(biāo)記,在管線密集處采用人工開(kāi)挖,其它區(qū)段采用1.0m3反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖、人工輔助的方式。機(jī)械開(kāi)挖時(shí),應(yīng)按管線設(shè)計(jì)中線、高程控制不同層面的標(biāo)高,使溝槽粗略形成臺(tái)階式的斷面形式,然后,輔以人工刷坡、清底,為避免超挖,機(jī)械開(kāi)挖深度應(yīng)控制在設(shè)計(jì)基底標(biāo)高20cm以上,預(yù)留部分人工清理,以免破壞基底原狀土,并及時(shí)測(cè)量槽底高程和管中線。(1)溝槽開(kāi)挖放線:開(kāi)槽采用直接定線法進(jìn)行軸線定位和槽上口放線定位。本合同段的管道為開(kāi)槽施工,利用控制導(dǎo)線測(cè)定施工中線,根據(jù)開(kāi)槽寬度測(cè)設(shè)出開(kāi)挖線,并實(shí)測(cè)溝槽邊緣高程。將開(kāi)挖線和開(kāi)挖深度向施工隊(duì)交底。測(cè)控槽底高程,控制管道中線和
5、管材外皮線。溝槽到底后,立即把中線投到槽底表面、釘樁給出管線中線和高程,測(cè)設(shè)出檢查井四周邊線,給施工提供控制依據(jù),同時(shí)要控制起坡點(diǎn)和坡度。(2)溝槽開(kāi)挖斷面:確定開(kāi)槽斷面,溝槽邊坡按規(guī)定要求開(kāi)挖、放坡,以保證施工順利進(jìn)行。(3)機(jī)械開(kāi)挖清底、修坡:在沒(méi)有現(xiàn)狀地下管線地段,采用機(jī)械挖土清底及修邊。如有現(xiàn)況地下管線的區(qū)段,使用物探及坑探的手段確定管線位置,在接近管線位置采用人工開(kāi)挖。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,根據(jù)本工程管線埋置深度一次開(kāi)挖成功。(4)加強(qiáng)槽底高程控制:在機(jī)械挖槽時(shí),開(kāi)挖到設(shè)計(jì)槽底時(shí)預(yù)留15cm左右土層,采用人工清底。并及時(shí)測(cè)量槽底高程和管中線。當(dāng)下步工序不能連續(xù)進(jìn)行時(shí),溝槽應(yīng)留
6、15cm左右的土層不挖,待下步工序施作時(shí)再挖。在開(kāi)挖前,溝槽的斷面、開(kāi)挖的次序和臨時(shí)堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工人員向機(jī)械操作手和土方工詳細(xì)交底。在挖土過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮,并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置,確保溝槽中心偏移符合規(guī)范要求。用機(jī)械挖土?xí)r應(yīng)避免超挖。開(kāi)挖要保證連續(xù)作業(yè),銜接工序流暢,分段開(kāi)挖,每段長(zhǎng)約50m或一個(gè)井室段,以減少塌方或破壞土基,避免意外事故。(5)溝槽檢查驗(yàn)收、槽底鑒定及處理:基槽開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收,檢查項(xiàng)目包括開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖標(biāo)高、中心軸線等。當(dāng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽。地基發(fā)現(xiàn)不良情況時(shí)、當(dāng)遇到洞穴、軟土、松土、擾動(dòng)土或局部土層顯著堅(jiān)硬
7、時(shí),要進(jìn)行換填處理。換填處理必須按設(shè)計(jì)、監(jiān)理要求進(jìn)行。5、支護(hù)方案的確定當(dāng)遇有槽邊回填土不穩(wěn)固,及槽周邊有現(xiàn)況管線和構(gòu)筑物時(shí),為保證施工安全,溝槽宜采用井字撐支撐方式(見(jiàn)下圖)。(1)支撐材料選擇本工程計(jì)劃采用木料支撐,撐板的厚度宜為5cm。梁與方截桿宜為10cm×10cm,圓撐桿截面不應(yīng)小于8cm;作撐桿的木材不得有劈裂和破損。(2)支撐具體實(shí)施方案a支撐前,應(yīng)將溝槽槽壁整修平整,撐板應(yīng)緊密均勻地貼靠槽壁,縱梁應(yīng)垂直,橫梁與撐桿應(yīng)水平,垂直相交,支靠緊密并聯(lián)結(jié)牢固;b溝槽壁支撐