捷達(dá)王數(shù)據(jù)流分析

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1、五．捷達(dá)王數(shù)據(jù)流分析捷達(dá)王發(fā)動(dòng)機(jī)各顯示組及顯示區(qū)的意義見(jiàn)下表：顯示組號(hào)各顯示區(qū)內(nèi)容顯示組號(hào)各顯示區(qū)內(nèi)容11-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速111-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2-發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷　2-發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷　3-節(jié)氣門(mén)開(kāi)度　　3-行駛速度　4-點(diǎn)火提前角　4-無(wú)負(fù)荷時(shí)的怠速油耗　21-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速131-通過(guò)爆震調(diào)節(jié)減小l缸點(diǎn)火角　2-曲軸每轉(zhuǎn)一周理論上噴油時(shí)間　2-通過(guò)爆震調(diào)節(jié)減小2缸點(diǎn)火角　3-每個(gè)工作循環(huán)校正后噴油時(shí)間　3-通過(guò)爆震調(diào)節(jié)減小3缸點(diǎn)火角　4-吸入空氣量　4-通過(guò)爆震調(diào)節(jié)減小4缸點(diǎn)火角　31-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速　　141-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2-蓄電池電壓　2-發(fā)

2、動(dòng)機(jī)負(fù)荷(每轉(zhuǎn)噴油時(shí)間)　3-冷卻液溫度　3-3缸通過(guò)爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火角減小4-進(jìn)氣溫度　4-4缸通過(guò)爆震調(diào)節(jié)點(diǎn)火角減小41-節(jié)氣門(mén)開(kāi)度161-1缸爆震傳感器信號(hào)2-怠速空氣流量自適應(yīng)　2-2缸爆震傳感器信號(hào)　3-手動(dòng)變速器顯示O　3-3缸爆震傳感器信號(hào)4-工況顯示　4-4缸爆震傳感器信號(hào)51-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(實(shí)際)181-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(規(guī)定)　　2-空氣流量計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷　3-怠速調(diào)節(jié)器　3-節(jié)氣門(mén)角度的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷　4-空氣流量　4-高度校正系數(shù)61-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速201-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2-怠速調(diào)節(jié)器　2-低辛烷值切換　3-

3、λ調(diào)節(jié)器　3-空調(diào)信號(hào)　4-點(diǎn)火角　4-空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)／關(guān)　71-λ調(diào)節(jié)器2l1-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2-λ傳感器電壓　2-發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷　3-活性炭罐電磁閥占空比　3-冷卻液溫度　4-油箱通風(fēng)的λ校正系數(shù)　4-λ調(diào)節(jié)開(kāi)／關(guān)　81-噴油時(shí)間231-自適應(yīng)顯示值2-怠速時(shí)λ自適應(yīng)(加)　2-節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)器V60最小估計(jì)值　3-全負(fù)荷時(shí)λ自適應(yīng)(減)　3-節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)器V60應(yīng)急估計(jì)值　4-活性炭罐電磁閥狀態(tài)　4-節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)器V60最大估計(jì)值　91-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速981-節(jié)氣門(mén)電位計(jì)電壓2-λ調(diào)節(jié)器　2-怠速調(diào)節(jié)器電位計(jì)電壓　3-λ傳感器電壓　3-工

4、況　4-怠速時(shí)λ自適應(yīng)(加)　4-自適應(yīng)狀態(tài)　101-活性炭罐電磁閥占空比991-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2-油箱通風(fēng)的λ校正系數(shù)　2-冷卻液溫度　3-活性炭罐的充滿(mǎn)程度　3-λ調(diào)節(jié)器　4-活性炭濾清器的沖洗程度　4-λ調(diào)節(jié)開(kāi)／關(guān)　　　下面是各顯示組測(cè)量值的正常范圍及異常數(shù)值的原因分析：　　1．顯示組1(基本功能)Readmearsuringvalueblock??1800...880??1.3...2.5?2...5?6...12/min???ms?????＜°　　　°v.OT　　顯示區(qū)1：在關(guān)閉空調(diào)等用電器時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速超差

5、，應(yīng)檢查：節(jié)氣門(mén)是否太臟(從顯示區(qū)3的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度可看出)；檢查怠速開(kāi)關(guān)是否閉合(從顯示組4的顯示區(qū)4："工況"可看出)；進(jìn)氣管是否漏氣?！　★@示區(qū)2：如果測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大干2．5ms，應(yīng)檢查：節(jié)氣門(mén)開(kāi)度是否超過(guò)5°，如超過(guò)應(yīng)先清洗節(jié)流閥并進(jìn)行基本設(shè)置，再檢查測(cè)量值可否恢復(fù)正常；如果節(jié)氣門(mén)開(kāi)度正常，而測(cè)量值超差，應(yīng)參考顯示組2的顯示區(qū)4："吸入空氣量"，如果也超差，說(shuō)明空氣流量計(jì)損壞?！　★@示區(qū)3：測(cè)量值小于2°時(shí)，說(shuō)明基本設(shè)置錯(cuò)誤，應(yīng)重新設(shè)置；如節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大干5°，說(shuō)明節(jié)流閥體臟污，需拆下清洗并重新進(jìn)行基本設(shè)置?！　?．

6、顯示組2(基本功能)Readmearsuringvalueblock??2800...880??1.3...2.5?2.0...5.0??2.0...5.0/min???ms???ms???ms???g/s　　顯示區(qū)2：與顯示小組1的顯示區(qū)2相同，它是曲軸轉(zhuǎn)一周從理論上計(jì)算出的噴油時(shí)間值；顯示區(qū)3是指一個(gè)完整的工作循環(huán)，即曲軸轉(zhuǎn)兩周的經(jīng)過(guò)校正后的實(shí)際噴油時(shí)間，所以它不一定正好是顯示區(qū)2數(shù)值的2倍。通過(guò)兩數(shù)值的對(duì)比可大致判斷噴油器的堵塞程度，如某發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良的故障，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)兩值分別是1．9和5．6，可見(jiàn)實(shí)際

7、噴油時(shí)間變長(zhǎng)，說(shuō)明噴油器堵塞，對(duì)噴油器進(jìn)行不解體清洗后，故障排除。　　顯示區(qū)4：它是吸入的空氣量，它的數(shù)值正常與否可直接判斷空氣流量計(jì)的好壞?！　?．顯示組3(基本功能)Readmearsuringvalueblock??3800...880??1.2...15???...?????....../min??V???℃　　　℃　　顯示區(qū)2：是系統(tǒng)電壓，停機(jī)時(shí)是12V，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)約14V，如果電壓高于15V，說(shuō)明發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器損壞，應(yīng)更換發(fā)電機(jī)。如果著車(chē)后電壓比停機(jī)時(shí)略低，說(shuō)明發(fā)電機(jī)損壞不發(fā)電或蓄電池?fù)p壞。　　顯示區(qū)3：冷

8、卻液溫度。在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋后部的出水管上有一個(gè)4接柱的溫度傳感器，它是在一體的兩個(gè)溫度傳感器，分別給發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元和組合儀表上的溫度表信號(hào)。如一輛捷達(dá)王轎車(chē)出現(xiàn)熱車(chē)不好起動(dòng)且油耗偏高的故障，經(jīng)用V．A．G1551檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫發(fā)現(xiàn)最高只有47℃，而此時(shí)水溫表已指示在高溫區(qū)，通過(guò)對(duì)比判斷水溫傳感器不良，更換后