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《新建鐵路站前工程明挖地鐵施工測量方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、新建梅州至潮汕鐵路工程MSSG-4標一分部第一架子隊施工測量方案新建梅州至潮汕鐵路站前工程MSSG-4標段一分部第一架子隊施工測量方案編寫人:審核人:批準人:日期:中鐵六局集團有限公司梅汕客專(MSSG—4)標工程指揮部二零一七年五新建梅州至潮汕鐵路工程MSSG-4標一分部第一架子隊施工測量方案目錄一、工程概況21.1.工程概況21.2.施工測量內容3二、施工測量技術規(guī)范3三、施工測量精度技術指標43.1.CPI、CPII、施工控制網(wǎng)的復測方法和精度43.2.高程控制網(wǎng)的復測方法和精度63.3.施工測量精度6四、測量組織機構84.1.執(zhí)行分級測量復核制度94.2.測量
2、儀器設備9五、施工測量105.1.施工測量作業(yè)流程105.2.施工測量放樣準備105.3.施工測量放樣115.4.施工測量復核和資料移交125.5.施工測量作業(yè)方法125.6.路基施工工程測量145.7.橋涵施工工程測量175.8.隧道施工工程測量235.9隧道監(jiān)控量測31六、安全保障措施31~31~新建梅州至潮汕鐵路工程MSSG-4標一分部第一架子隊施工測量方案一、工程概況1.1.工程概況新建梅州至潮汕鐵路工程MSSG-4標一分部第一架子隊區(qū)段起訖里程為DK107+786.88~DK114+776.16,施工線路線全長6.99km。主要施工項目有DK107+786.
3、88~DK107+876區(qū)間路基;DK107+876~DK108+551.46浮崗村特大橋;DK108+551.46~DK114+25明、暗挖(DK108+958~DK109+398和DK110+855~DK111+230為暗挖,其余均為明挖);DK114+250~DK114+776.16區(qū)間路基。施工線路圖1.2.施工測量內容1)對建設單位交樁控制點CPI點和CPII點平面坐標和高程進行復測;2)在CPI點和CPII點基礎上進行加密點測量;3)施工拆遷征地邊線測量放樣、紅線內路基地形測量及斷面測量;~31~新建梅州至潮汕鐵路工程MSSG-4標一分部第一架子隊施工測量
4、方案1)路基邊線放樣、路肩放樣,路基施工過程中的測量放樣及測;2)涵洞和中小橋施工測量放樣和復核;3)橋梁橋墩及基礎(承臺和樁位)、橋臺帽(支座墊石)、中線等的施工測量放樣和復核;4)隧道的聯(lián)系測量,包括進洞定向測量、高程傳遞測量;5)隧道洞內施工放樣:洞內開挖斷面、鋼支撐定位、襯砌斷面;6)隧道貫通測量;7)隧道監(jiān)控量測;8)其他運營生產設備及建筑物施工過程測量放樣測量復核;9)其他大臨工程和過渡性工程等施工測量放樣任務;10)竣工測量的全部任務。二、施工測量技術規(guī)范1)新建梅州至潮汕鐵路機場隧道施工設計圖紙2)《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB10601-2009)3
5、)《工程測量規(guī)范》(GB50026-2007)4)《鐵路工程測量規(guī)范》(TB10101-2009)5)《鐵路工程衛(wèi)星定位測量規(guī)范》(TB10054—2010)6)《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB/T12897-2006)7)《國家三、四等水準測量規(guī)范》(GB/T12898-2009)8)《高速鐵路工程施工質量驗收標準》9)《精密工程控制測量交樁復測成果報告》~31~新建梅州至潮汕鐵路工程MSSG-4標一分部第一架子隊施工測量方案1)《施工控制網(wǎng)加密測量成果報告》2)《廣鐵集團深圳工程建設指揮部隧道工程施工監(jiān)控量測管理辦法》(2016)41號文件3)《建筑變形測量規(guī)范
6、》JGJ8-20074)《工程測量規(guī)范》GB50026-20075)《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》GB50497-20096)《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》(QCR9218-2015)7)《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GBT12897-2006)8)《巖土工程勘察規(guī)范》GB5002120019)《工程巖體分級標準》GB50218-94三、施工測量精度技術指標為了確保工程施工測量作業(yè)質量和進度要求,做好施工測量過程中放樣定位,保證施工測量任務完成。嚴格按照施工測量技術依據(jù)作業(yè),以保障施工測量精度滿足《高速鐵路工程測量規(guī)范》(TB10601-2009)、《鐵路工程測量規(guī)范》
7、(TB10101-2009)及工程設計圖紙設計要求。3.1.CPI、CPII、施工控制網(wǎng)的復測方法和精度與原測相同,CPI、CPII和施工控制網(wǎng)均采用GPS測量方法施測,GPS測量的精度及主要技術指標如表1、表2所示。CPI控制網(wǎng)復測采用邊聯(lián)結方式構網(wǎng),形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)。CPII控制網(wǎng)復測采用邊聯(lián)結方式構網(wǎng),形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng),并與CPI聯(lián)測構成附合網(wǎng)。施工控制網(wǎng)復測采用邊聯(lián)結方式構網(wǎng),形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng),并就近聯(lián)測CPI或者CPII控制點,且聯(lián)測的CPI或CPII的距離一般不大于2KM。~31