民生公司的ｃｉｓ系統(tǒng)略述

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1、民生公司的ＣＩＳ系統(tǒng)略述摘要　民生公司是舊中國最大的民族資本航運(yùn)集團(tuán)，它對近代中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，創(chuàng)造了航運(yùn)史上的奇跡，其創(chuàng)始人盧作孚設(shè)計(jì)的CIS系統(tǒng)，對民生公司的整體形象管理起了關(guān)鍵性的作用，有利于民生形象的建立和維護(hù)?！　￡P(guān)鍵詞　盧作孚；民生公司；CIS系統(tǒng)　　　　我國著名的愛國實(shí)業(yè)家盧作孚創(chuàng)辦的民生公司，從零開始，慘淡經(jīng)營，在極其惡劣的環(huán)境下，以驚人的速度向前發(fā)展，航線由嘉陵江延伸到長江全線，再到沿海、海洋以至東南亞各國，最終延伸到美國和加拿大，震驚中外。是何原因使民生公司能夠取得如此輝煌巨大的成就?這歸功于其領(lǐng)導(dǎo)人盧作孚所倡導(dǎo)的

2、CIS戰(zhàn)略?！　IS是英文CorporateIdentitySystem的縮寫，意為企業(yè)識別系統(tǒng)，是指“將組織的理念、行為、視覺形象及一切可感之處實(shí)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化與系統(tǒng)化的科學(xué)管理體系，并且以此成為公眾辨別與評價(jià)組織的依據(jù)”。它包括三部分：理念(MI)識別系統(tǒng)；行為(BI)識別系統(tǒng)；視覺(VI)識別系統(tǒng)?！薄　　　∫?、民生公司的理念(MI)識別系統(tǒng)　　　　理念識別是指企業(yè)經(jīng)營理念的定位，以區(qū)別于其他同類企業(yè)，從而創(chuàng)立企業(yè)獨(dú)特的形象。它包括組織使命、經(jīng)營目標(biāo)、企業(yè)精神等內(nèi)容，其中企業(yè)精神是其靈魂?！　　　?一)民生公司的組織使命和經(jīng)營哲學(xué)　　

3、1925年。自盧作孚創(chuàng)辦民生公司開始，就有明確的組織使命。他說：“民生公司是一個(gè)世界，……其最要緊的意義乃在所共同努力的不僅僅在共同的利益，而更在幫助一般的社會?！北R作孚又說：“民生公司最后的意義絕不是幫助本身，而是幫助社會?！币虼?，民生公司的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)都是為了幫助社會?！　”R作孚進(jìn)一步指出：“我們做生產(chǎn)事業(yè)的目的。不是純?yōu)橘嶅X，更不是分贓式地把賺的錢完全分掉，乃是要將它運(yùn)用到社會上去，擴(kuò)大幫助社會的范圍?！币虼?，他把公司的宗旨擬定為“服務(wù)社會，便利人群，開發(fā)產(chǎn)業(yè)，富強(qiáng)國家”。并提出了“個(gè)人為事業(yè)服務(wù)，事業(yè)為社會服務(wù)”、“造公眾福，急公眾難”的經(jīng)營

4、信條和經(jīng)營原則?！　　　?二)民生公司的經(jīng)營目標(biāo)　　第一，初創(chuàng)時(shí)期(1925～1930)，盧作孚從重慶調(diào)查了所有的輪船公司后，確定“避實(shí)就虛，人棄我取”的經(jīng)營策略，與其他輪船公司不同，民生公司選擇以客運(yùn)為主，定期航行，以便利往來客人，并開辟新航線，先站穩(wěn)腳跟，積蓄力量，為將來進(jìn)入長江打下基礎(chǔ)?！　〉诙?，發(fā)展時(shí)期(1930～1937)，當(dāng)時(shí)長江上游民族航運(yùn)業(yè)受外國輪船公司擠壓，處于崩潰的邊緣，因此盧作孚決定以民生公司為中心，統(tǒng)一川江航運(yùn)，為此確定公司的經(jīng)營方針為“聯(lián)合國輪，一致對外，避實(shí)就虛，各個(gè)擊破”。到1935年秋，盧作孚終于實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一川江航運(yùn)的宏愿

5、?！　〉谌?，壯大時(shí)期(1937～1945)，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，盧作孚制定了“一切為了抗戰(zhàn)”的經(jīng)營方針，調(diào)派全部船舶，以滿足戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸?？箲?zhàn)期間，隨著中心的轉(zhuǎn)移，民生公司抓住與內(nèi)遷企業(yè)合作的機(jī)會。廣泛向工礦業(yè)、金融業(yè)等其他領(lǐng)域進(jìn)行了大規(guī)模的投資?！　〉谒模щy時(shí)期(1946～1949)，盧作孚制定了發(fā)展海洋航運(yùn)走向世界的目標(biāo)，1944年，遠(yuǎn)赴加拿大訂造新型船舶，由于宋子文從中阻撓，再加上通貨膨脹等其他客觀因素，使民生公司蒙受了巨大損失?！　〉谖?，社會主義改造時(shí)期(1949～1956)，盧作孚帶領(lǐng)全體員工，展開了保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)、迎接解放的斗爭，到新中國成立時(shí)，民

6、生公司尚在海外的18艘新型船舶，除“平遠(yuǎn)”、“太湖”外，均先后回到祖國的懷抱，為新中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)?！　　　?三)民生公司的企業(yè)文化　　“企業(yè)文化是企業(yè)的一種文化觀念和價(jià)值準(zhǔn)則，是企業(yè)全體職工的一種信念和凝聚力的體現(xiàn)?！彼敲裆境晒Φ闹饕?，包括以下四個(gè)方面：　　第一，愛國主義精神。盧作孚創(chuàng)辦所有事業(yè)的出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)都是為了救國，富強(qiáng)國家，因此他把民生公司同救國、愛國緊密聯(lián)系起來，培養(yǎng)和發(fā)揚(yáng)員工的愛國主義精神，為民生作貢獻(xiàn)，更為國家、社會作貢獻(xiàn)。　　第二，集體主義精神。盧作孚提出，要建設(shè)現(xiàn)代化的國家，必須建立現(xiàn)代化的集團(tuán)生活，就像西方

7、那樣的“工商時(shí)代的集團(tuán)生活組織”。因此，他號召員工要有關(guān)心公司、熱愛公司的集體主義精神?！　〉谌?wù)社會精神。這是公司的宗旨之一，公司每年都拿出相當(dāng)多的經(jīng)費(fèi)，去贊助或舉辦當(dāng)?shù)氐慕逃聵I(yè)、社會福利事業(yè)等，鼓勵(lì)員工為旅客服好務(wù)，為社會服好務(wù)?！　〉谒模D苦創(chuàng)業(yè)勤儉辦公司精神。在民生創(chuàng)辦初期，條件極其艱苦，資金少，僅僅幾千元，規(guī)模小，僅有一條小船。自從創(chuàng)辦起，無不在艱難困苦環(huán)境中掙扎。盧作孚曾說到：“凡參加這樁事業(yè)的朋友，都曾感受到生活上的痛苦，然而都決不為了自己生活上的痛苦而遂放棄了這樁事業(yè)的經(jīng)營，反轉(zhuǎn)要加上力量，忍受著痛苦拼命去為這樁事業(yè)創(chuàng)造前途?！币?/p>

8、此，他要求員工發(fā)揚(yáng)這種精神，提高工作效率?！　”R作孚所創(chuàng)的企業(yè)文化“民生精神”，激勵(lì)著、鼓舞著