車庫頂板支撐加固

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1、濱河灣二期Ⅱ標段地下室頂板加固方案地下室頂板加固方案一、編制說明為了保證濱河灣二期Ⅱ標段工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達到國家規(guī)定的標準，由于本工程地下室施工完成進入主體結構施工時就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場，在地下室頂板上設置施工道路。施工期間的荷載大于設計活荷載，需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工道路部位的地下室頂板進行荷載驗算，在需要的部位頂撐加固（具體位置詳見施工平面布置圖）。二、編制依據(jù)1、國家和行業(yè)現(xiàn)

2、行施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準以及四川省、成都市關于建筑施工管理的有關規(guī)定。2、《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-20123、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011；4、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011；5、施工組織設計及施工圖紙。三、工程概況：仁恒濱河灣二期Ⅱ標段工程位于成都市錦江區(qū)二環(huán)路東四段外側、東大街東延線和蜀都大道兩條主干道之間，建筑面積為98502.85m2，此標段包含8#樓（33層99.45m）、9#樓（32層96.45m）、10#樓（93.15m

3、）、11#樓（二層會所）及標段劃分線以內的地下室(地下一層)。本項目地下車庫為滿鋪大底盤結構，為避免上部結構在施工期間，由于堆載及載重車輛（罐車、吊車、運貨卡車等）產生的集中荷載及動荷載影響導致地下車庫頂板結構不安全，特編寫此專項施工方案。地下車庫頂板厚度為180mm，地下車庫主梁為450mm×1000mm，次梁300mm×700mm，柱為600mm×600mm。車庫頂板設計填土高度為1.5m，填土容重17KN/m2，設計活荷載為=12KN/m2。四、荷載計算1、車庫頂板臨時施工道路臨時道路規(guī)劃

4、平面圖：7/7孜孜以求構筑永恒濱河灣二期Ⅱ標段地下室頂板加固方案為避免上部結構在施工期間，由于堆載及載重車輛（罐車、吊車、運貨卡車等）產生的集中荷載及動荷載影響，導致地下車庫頂板結構不安全，我項目部在施工期間的對車庫頂板臨時施工道路進行規(guī)劃(見附圖)。臨時道路規(guī)劃原則：在道路規(guī)劃中充分考慮了主體結構施工和裝修施工兩個階段。在主體結構施工期間，分別在9#樓北面和東面設置鋼筋加工棚，在施工過程中3#機動車北面回填土部位以堆放鋼筋原材料為主，在后期的施工過程中，已考慮材料的擺放位置及高度。臨時道路限載

5、使用：地下車庫頂板設計覆土厚度達1.5m，以土的容重17KN/m3計算，平均分布荷載25.5KN/m2。18m3混凝土攪拌車滿載車重50t，占地面積s=8m×2.5m=20m2。P活=50×10/20=25KN/m2?！鱌活=25-12=13KN/m2。材料堆放與限載使用：在主體結構施工期間，鋼筋加工棚需要外，嚴禁將比重大的材料堆放于地下車庫頂板上；在裝修施工階段，將建筑材料堆放在地下車庫頂板，要求堆放于車庫頂板的建筑材料不能超過樓板上的允許承載力，規(guī)定材料堆高在2m以內即可。2、鋼筋加工堆場的

6、頂板承載力驗算鋼筋堆場平面示意圖見附圖鋼筋原材料荷載與樓板承載力估算本工程鋼筋加工棚設置于地下車庫鋼筋混凝土頂板之上，雖然鋼筋原材進場時堆放于3#機動車坡道北側，對車庫頂板的承載力沒有影響，但加工過程中不可避免得需要吊運至加工棚處，為防止對板的結構產生不利影響，對鋼筋加工棚處的車庫頂板進行驗算。施工現(xiàn)場所進9m長的鋼筋原材料，一般每捆最大重量為35KN，以每捆寬度0.4m估算，均布荷載為P=35/（9×0.4）=9.7KN/m2，25.5/9.7=2.6。所以若在車庫頂板堆放鋼筋原材，平均堆放高

7、度不得超過2捆半的高度。若對鋼筋加工棚處鋼筋堆放控制得當，無須再進行頂板加固措施。3、施工道路車庫頂板腳手架加固為了防止重型載重車輛（罐車、吊車、運貨卡車等）產生的活荷載，造成車庫頂板破壞，我們在施工道路對應之下的地下車庫搭設鋼管腳手架進行支撐，以減小對樓板的影響。每根立桿的承載力N=205×424=86.9KN（不計立桿自重）因為△P活=13KN/m2，86.9/13=6.68m2，故每根立桿可承受S≤6.68m2面積傳遞下來7/7孜孜以求構筑永恒濱河灣二期Ⅱ標段地下室頂板加固方案的荷載。實際

8、考慮立桿間距0.9m，S=0.81m2。4、立桿穩(wěn)定性驗算立桿頂部步距hd(mm)1100頂部立桿計算長度系數(shù)μ11.386立桿非頂部步距hd(mm)1700非頂部立桿計算長度系數(shù)μ21.755鋼管類型Ф48×3立柱截面面積A(mm2)424立柱截面抵抗矩W(cm3)4.49立柱截面回轉半徑i(mm)15.9立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度a(mm)3001、長細比驗算頂部立桿段：l01=kμ1(hd+2a)=1×1.386×(1100+2×300)=2356.2mm非頂部立桿段：l02=