跨國公司大舉進(jìn)入對我國產(chǎn)業(yè)體系的挑戰(zhàn)論文

跨國公司大舉進(jìn)入對我國產(chǎn)業(yè)體系的挑戰(zhàn)論文

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1、跨國公司大舉進(jìn)入對我國產(chǎn)業(yè)體系的挑戰(zhàn)論文..跨國公司大舉進(jìn)入,國內(nèi)競爭國際化,中國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線面臨著現(xiàn)實的挑戰(zhàn)。“討論對外開放環(huán)境中我國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線,具體地說,就是如何在與跨國公司打交道的過程中求生存,求發(fā)展”。“產(chǎn)品總量名列世界前茅,企業(yè)規(guī)模名列世界后矛,成為我國戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)振興的基本障礙;部門分割、地方割據(jù)是我國經(jīng)濟體制多年難以解決的痼疾。今天到了非解決不可的時候。產(chǎn)業(yè)重組、任重而時不我待”。1對外開放形勢的演變改革開放之初..,為鼓勵外商投資,我國一方面對外商投資給予諸多優(yōu)惠政策(對投資進(jìn)口的設(shè)備減免關(guān)稅、減免所得稅等),同時為防止外資對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的沖擊,

2、我國又對外商投資設(shè)置了一些限制條件:限制外商獨資企業(yè)、堅持中方在企業(yè)中的控股地位、產(chǎn)品出口比例、轉(zhuǎn)讓技術(shù)、零配件國產(chǎn)化率的要求等。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,對外開放形勢和以前相比有很大不同。1992年,我國政府正式提出了“以市場換技術(shù)”的戰(zhàn)略,修改了《合資企業(yè)法》,放寬了對三資企業(yè)的股權(quán)、市場、技術(shù)等限制條件。1992以來,各地對外資敞開大門,競相給予優(yōu)惠政策,外商投資迅猛增長。在優(yōu)惠政策和國內(nèi)巨大市場的吸引下,我國平均每年接收外商直接投資500億美元以上,是1980年代平均水平的10倍。我國已成為世界第二外資流入大國。其中一個特別注意的趨勢,港澳臺日投資比重

3、下降,美歐跨國公司投資大量增加。我國目前已登記的外商企業(yè)已超過30萬個,外商注冊資金3000億美元;世界500強中已經(jīng)有200強投資于大陸。在年銷售收入500萬元以上的工業(yè)企業(yè)中,外資企業(yè)占我國工業(yè)企業(yè)總銷售收入的22%以上,外資企業(yè)資產(chǎn)占我國工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)的15%以上。2我國多數(shù)骨干產(chǎn)業(yè)處于弱勢我國多數(shù)產(chǎn)業(yè)的特征是“大而弱”,在規(guī)模上、在技術(shù)水平和開發(fā)能力上,在跨國、跨地區(qū)營銷方面,我們的企業(yè)處于明顯的劣勢。我國某些行業(yè),如鋼鐵、煤炭、化工、建材以及彩電等產(chǎn)業(yè),目前的生產(chǎn)能力名列世界前茅,但企業(yè)規(guī)模太小,產(chǎn)業(yè)集中度卻排名末尾。這些產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營管理落后,技術(shù)開發(fā)能

4、力低,無力參與國際競爭。我們不及時實行產(chǎn)業(yè)的重組,擴大規(guī)模、改進(jìn)管理和提高研發(fā)營銷能力,我們的產(chǎn)業(yè)體系,就可能被跨國公司整合。3鋼鐵:我國鋼材生產(chǎn)僅次于日本,超過美國,是韓國的三倍,法國的五倍,它們的主要鋼鐵企業(yè),新日鐵,美鋼聯(lián),浦項、法國的于齊諾·爾薩西洛爾,都躋身世界500強,我們一家也沒有。1998年,日本新日鐵、韓國浦項兩家鋼鐵公司的銷售收入分別是216億、97億美元,而我國的首鋼和寶鋼兩大鋼鐵公司的銷售總額之和僅為53億美元。4汽車:全世界經(jīng)過一輪輪兼并潮,目前只剩下20家左右汽車制造跨國巨型公司,有人預(yù)測,未來全球?qū)⒅皇O?家整車公司,一般以200

5、萬輛為“經(jīng)濟生產(chǎn)規(guī)模”。而我國國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量不超過200萬輛,由100多家整車廠生產(chǎn)。1998年,通用、福特、戴姆勒·克萊斯勒三大汽車巨頭的銷售收入分別是1613億、1712億和1546億美元,同期,中國一汽、二汽、上汽三大汽車制造公司的銷售收入總和只有118億美元。5發(fā)電設(shè)備制造:我國發(fā)電設(shè)備的產(chǎn)量居世界第五位,是世界上少數(shù)能制造大型發(fā)電機組的國家之一。“能夠生產(chǎn)60萬千瓦機組的哈爾濱動力集團(tuán),被定為不合資的‘國家隊’,1995年產(chǎn)值30億元人民幣。美國通用1994年的營業(yè)額647億美元。我們的國家隊是通用的1/172。如果再考慮到各大型跨國公司之間多種形式

6、的聯(lián)合,這種規(guī)模上的懸殊差距就更大。6發(fā)電設(shè)備制造業(yè)是世界上高度集中的產(chǎn)業(yè),1990~1995年,6家公司壟斷了燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備的96%,美國的通用電力(94年排名全球500強第19位)一家占50%;蒸汽發(fā)電設(shè)備的81%為七大國際巨頭所瓜分。未來10年,亞洲的發(fā)電設(shè)備需求為全世界的一半,中國為亞洲的一半。三峽26臺70萬千瓦機組,12臺進(jìn)口,14臺國產(chǎn)。幾家巨頭早就在進(jìn)口奪標(biāo)的同時,緊鑼密鼓地在我國組織合資,以爭奪國產(chǎn)的60%。7“中國在70年代末擁有相對發(fā)達(dá)的發(fā)電設(shè)備工業(yè)。當(dāng)時共有三個主要廠家,占據(jù)了大約3/4的國內(nèi)市場份額。在改革之初,這三家公司由一個統(tǒng)一機構(gòu)

7、管轄,如果這三家主要公司當(dāng)時得以合并的話,它們本有可能形成一個真正的大型企業(yè)……然而20年后的事實是,哈爾濱動力設(shè)備公司作為‘民族優(yōu)秀企業(yè)’繼續(xù)維持原樣,而另外兩家主要競爭廠家則與跨國大公司組成合資企業(yè)……截止90年代中期,跨國公司占據(jù)了大約1/3的國內(nèi)市場,三峽工程首批全部渦輪機的供應(yīng)均由跨國公司得標(biāo)。哈爾濱動力設(shè)備公司幾乎無力在國際市場上參與競爭”。8機床:我國是世界上第五機械工業(yè)大國,其中金屬切削機床產(chǎn)量居世界第七,技術(shù)裝備產(chǎn)品門類齊全。其中冶金、礦山、石油、化工、紡織、食品等行業(yè)所需要的160種大型成套設(shè)備都具備了很強的生產(chǎn)能力。9但是,在當(dāng)代工業(yè)技術(shù)

8、進(jìn)步的主流—數(shù)控機床方面,我國現(xiàn)有機床

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