濟(jì)焦新高速公路濟(jì)源至焦作第四合同段施組

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1、濟(jì)焦新高速公路濟(jì)源至焦作第四合同段施工組織設(shè)計文字說明濟(jì)源至焦作段高速公路工程起于濟(jì)源市東國道G207線，向東行約650，設(shè)濟(jì)源互通立交與濟(jì)源至洛陽高速公路相交接（此段已由濟(jì)源至洛陽高速公路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)設(shè)計并承建），經(jīng)梨林鎮(zhèn)、柏鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與紫黃路（X042）交叉，設(shè)柏香互通立交后路線折向東偏南行，在K16+409設(shè)沁陽服務(wù)區(qū)，在洛常路（S238）上設(shè)沁陽互通立交后路線折向東偏北行，在西王召和東王召間跨沁河，設(shè)沁河特大橋一座，在博愛縣南焦溫二級公路（S237）上設(shè)博愛互通式立交，在焦溫高速公路上設(shè)金城互通式立交，在西金城北路線折向東偏南行，跨南水北調(diào)總干渠中線工程，在司家寨南測路線折向東

2、偏北行，經(jīng)南石澗，在大麻村和小麻村間穿過，在橋灣村西側(cè)與焦鄭高速公路交叉，設(shè)寧郭互通式立交與焦鄭高速公路互通，高速公路全長54.442km（不含工程起點G207國道至濟(jì)源互通式立交段）。濟(jì)源一級公路連接線西起濟(jì)源市東學(xué)苑路與東環(huán)線交叉點，向東跨蟒河，在大河莊南下穿國道G207，并在此與濟(jì)源至焦作段高速公路相接，一級公路連接線全長5.026km。濟(jì)源至焦作高速公路工程共分七個合同段，本標(biāo)段為第四合同段，起止樁號為K18+150～K25＋357.756，全長7.208公里，包括路基土石方、中橋、互通及分離式立交、天橋、通道等。該工程無論是結(jié)構(gòu)類型、工程規(guī)模，還是工程地質(zhì)、施工環(huán)境等，我單位

3、都很熟悉并了解，并具有在相同環(huán)境施工的豐富經(jīng)歷和成功的施工經(jīng)驗。若我們有幸承擔(dān)此項工程，我們將進(jìn)一步完善施工工藝，精心組織、精心施工，在合同工期21個月內(nèi)完成施工任務(wù)，確保達(dá)到優(yōu)良工程。第一章工程概況§1.1工程項目特點1.1.1主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)濟(jì)源至焦作高速公路擬建雙向四車道，計算行車速度120km/h。路基寬28m，行車道寬度為2*7.5m，中間分割帶寬3.0m，左側(cè)路緣帶2*0.75m，硬路肩2*3.5m，土路肩2*0.75m，瀝青混凝土路面。路基大、中、小橋涵設(shè)計洪水頻率1/100，特大橋設(shè)計洪水頻率1/300，橋涵設(shè)計荷載汽車－超20級、掛車－120。1.1.2工程結(jié)構(gòu)形式本合同

4、段起止于K18+150～K25＋357.756，全長7.208公里，其中包括中橋2座，長101.84米，互通式立交1處，互通式立交內(nèi)橋梁2座長130.08米；分離立交3座，長115.88米；天橋2座，長154.16米；通道及涵洞共14道（其中互通式立交范圍內(nèi)主線通道1道）1)路幅形式本合同段為四車道高速公路，路基寬28米，其中行車道寬2*2*3.75米，中央分隔帶寬3.0米，左側(cè)路緣帶2*0.75米，右側(cè)硬路肩2*3.5米（含右側(cè)路緣帶），土路肩寬2*0.75米。2)橋梁上部結(jié)構(gòu)除天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁外，其余橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁，跨徑分13米、16米、20米不等。3

5、)橋梁下部結(jié)構(gòu)所有橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式或肋板式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑分1.2、1.5米兩種，均為摩擦樁。§1.2本合同段工程自然、地理、氣候情況1.2.1地形、地貌沿線地貌形態(tài)較簡單，為平原微丘區(qū)，屬太行山山前傾斜平原，由洪積沖擊形成，地勢呈東、東南向傾斜，地形開闊，土層厚而且肥沃。1.2.2氣象情況濟(jì)焦新高速公路項目所在區(qū)域位于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，總的特點是春季溫暖多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季秋高氣爽，冬季干冷少雪。本次擬建的濟(jì)源至焦作段高速公路（含濟(jì)源一級公路連接線）所在區(qū)域分為平原區(qū)和丘陵區(qū)兩種氣候，平原區(qū)氣候溫和、濕潤，寒暑變遷較緩，年平均氣溫14～15℃，無霜期215～2

6、30天，年平均降水量600～650毫米；丘陵區(qū)氣候干燥，四系替換較明顯，年平均氣溫在14℃以下，無霜期215天以下，年平均降水量在620～1000毫米之間，多集中在夏季，且強(qiáng)度大，多為暴雨，冬春雨雪較少。1.2.3水文路區(qū)河渠縱橫，地表水系發(fā)達(dá)，沁河及其以西區(qū)域?qū)冱S河水系，沁河以東區(qū)域?qū)俸：恿饔?，沿線河溝多發(fā)源于西部、西北部山區(qū)，向東南匯入黃河或向東北流入衛(wèi)河。區(qū)內(nèi)較大的河流有沁河、蟒河、濟(jì)河、官路河、運梁河等，均常年有水，水量豐富，受當(dāng)?shù)刂聘飿I(yè)、造紙業(yè)等影響，部分河流水質(zhì)受到一定的污染，但隨著近年來治理污染力度的加大，河流水質(zhì)也在逐漸恢復(fù)。本項目區(qū)淺層地下水主要為松散巖類孔隙水，含水

7、層為全新統(tǒng)、上更新統(tǒng)亞粘土、亞砂土及粉細(xì)砂，屬潛水，水質(zhì)類型以HC03-Ca.Mg為主，地下水除受垂直入滲、河流、水庫側(cè)滲補(bǔ)給外，還受西北部水平滲流補(bǔ)給，以蒸發(fā)及開采為主要排泄手段，地下水埋深差別較大，路區(qū)西段（K1+300～K45+000）淺層地下水埋深0.8～2.5米，局部路段3～6米，東段埋深5～12米，礦化度較高，一般為0.5～1.0克/升，沁陽一帶升到1.0克/升以上。項目區(qū)域內(nèi)下部普遍存在承壓水層，其埋深70～130米，含水層為第四