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《汽機整套啟動方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、印度拉馬2×30MW自備電廠1#汽機整套啟動方案施工技術(shù)方案報審表編號:HTPCC-TS-002工程名稱INDORAMA2×30MW機組合同編號CT-001I-02-H-002致廈門華電INDORAMA現(xiàn)場項目部:《#1汽機整套啟動方案》已經(jīng)我單位審定,現(xiàn)報上,請予審批。附件:《#1汽機整套啟動方案》承包商(章)負責人:年月日總承包商審批意見:總承包商(章)代表:年月日業(yè)主審批意見:業(yè)主(章)代表:年月日本表一式三份,業(yè)主、總承包商、承包商各存一份。河南第二火電建設公司河南第二火電建設公司印尼項目部調(diào)試所第28頁共28頁印度拉馬2×30MW自備
2、電廠1#汽機整套啟動方案編號:HTPCC-QJ-F-01印度尼西亞INDORAMA電站工程(2×30MW機組)#1汽機整套啟動方案河南第二火電建設公司印尼項目部二00六年十月二十日河南第二火電建設公司印尼項目部調(diào)試所第28頁共28頁印度拉馬2×30MW自備電廠1#汽機整套啟動方案批準:質(zhì)檢科:安檢科施工科:審核:編制:河南第二火電建設公司印尼項目部調(diào)試所第28頁共28頁印度拉馬2×30MW自備電廠1#汽機整套啟動方案1目的為加強印度尼西亞INDORAMA2×30MW機組工程調(diào)試工作管理,明確啟動調(diào)試工作的任務和各方職責,規(guī)范調(diào)試項目和程序,使汽
3、輪機整套啟動調(diào)試工作有組織、有計劃、有秩序地進行,全面提高調(diào)試質(zhì)量,確保機組安全、可靠、經(jīng)濟、文明地投入生產(chǎn),特制定本方案。機組整套啟動調(diào)試是基建工程的最后一道工序,通過整套啟動調(diào)試使機組達到《驗標》規(guī)定的技術(shù)指標。本方案僅作為機組啟動試運導則,提供了機組調(diào)整試運指導性意見,各參建單位可遵照執(zhí)行。2編制依據(jù)2.1《火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程(1996年版)及相關(guān)規(guī)程》;2.2《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》;2.3《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》;2.4《電力建設施工及驗收技術(shù)規(guī)范》;2.5制造廠家及設計院相關(guān)數(shù)據(jù)。3設備系統(tǒng)簡
4、介3.1主熱力系統(tǒng)從鍋爐來的高溫高壓新蒸汽,經(jīng)由新蒸氣管道和電動隔離閥至主汽門。新蒸汽通過主汽門后,經(jīng)四根導汽管流向四個調(diào)節(jié)汽閥。蒸汽在調(diào)節(jié)汽閥控制下流進汽輪機內(nèi)各噴嘴膨脹做功。其中部分蒸汽中途被抽出機外做工業(yè)用汽和回熱抽汽用,其余部分繼續(xù)膨脹做功后排入冷凝器,并凝結(jié)成水。借助凝結(jié)水泵將凝結(jié)水打入汽封加熱器,再經(jīng)過三個低壓加熱器后進入高壓除氧器,然后經(jīng)給水泵升壓后送入兩個高壓加熱器,最后進入鍋爐。汽封加熱器、低壓加熱器和高壓加熱器均具有旁路系統(tǒng),必要時可以不通過任何加熱器。凝結(jié)水泵后有一路凝結(jié)水可以進入冷凝器上部。在低負荷運行時,此回水可保持冷
5、凝器內(nèi)一定的水位已維持凝結(jié)水泵的正常工作。各回熱抽汽和工業(yè)抽汽的出口均有抽汽閥。抽汽閥由抽汽閥控制水管路系統(tǒng)控制。正常運行時抽汽閥聯(lián)動裝置切斷壓力水,使操縱座活塞在彈簧作用下處于最高位置,這時抽汽閥全開。當主汽門關(guān)閉或甩負荷時,抽汽閥聯(lián)動裝置的電磁鐵吸起活塞桿,壓力河南第二火電建設公司印尼項目部調(diào)試所第28頁共28頁印度拉馬2×30MW自備電廠1#汽機整套啟動方案水送入抽汽閥操縱座,使活塞上腔充滿水迅速關(guān)閉抽汽閥。另外抽汽閥自身均有止回作用。3.2回熱抽汽系統(tǒng)機組有六道抽汽,第一道抽汽送入二號高壓加熱器和第一工業(yè)抽汽用。第二道抽汽送入一號高壓加
6、熱器和第二工業(yè)抽汽用;第三道抽汽經(jīng)過減壓閥后送入除氧器;第四道抽汽送入三號低壓加熱器;第五道抽汽送入二號低壓加熱器;第六道抽汽送入一號低壓加熱器。前五道抽汽均裝有壓力水控制抽汽閥。第六道抽汽則采用了普通的擬止閥。機組的補給水送入除氧器。3.3汽封系統(tǒng)機組的汽封系統(tǒng)分前汽封和后汽封。前汽封有六段汽封環(huán)組成五檔汽室;后汽封有三段汽封環(huán)組成兩檔汽室。其中前汽封第一檔送入第二道抽汽管路,第二檔送入第四道抽汽管路,第三檔送入第六道抽汽管路,第四檔會同后汽封第一檔接入均壓箱,第五檔會同后汽封第二檔及主汽門、調(diào)節(jié)汽閥閥桿漏汽的第二檔接入汽封加熱器。汽封加熱器
7、借助抽風機在吸入時內(nèi)形成一定的真空(-4.9KPa),使此幾檔的汽室壓力保持-2.94~-1.96KPa的真空,使空氣向機內(nèi)吸抽以防止蒸汽漏出機外、漏入前后軸承座使油質(zhì)變壞。此外并能合理利用汽封抽汽的余熱加熱補給水。主汽門、調(diào)節(jié)汽閥之閥桿漏汽的第一檔均送往除氧器。3.4疏水系統(tǒng)汽輪機本體及各管道的疏水分別送入疏水膨脹箱。待壓力平衡后送入冷凝器。3.5法蘭螺栓加熱系統(tǒng)為加速機組啟動、帶負荷及見低熱應力余熱變形,本機有外引蒸汽的自流式法蘭螺栓加熱系統(tǒng)。本系統(tǒng)汽源由新蒸汽供給。新蒸汽節(jié)流后進入加熱聯(lián)箱,然后分兩路:一路進入左側(cè)法蘭,加熱法蘭和螺栓;另
8、一路進入右側(cè)法蘭,加熱法蘭和螺栓。乏汽及疏水進入疏水膨脹箱。加熱聯(lián)箱上裝有安全閥。根具啟動要求,監(jiān)視法蘭壁及螺栓溫度,隨時控制進汽量。當箱內(nèi)壓力大于0