綜述高壓輸電線路跨越鐵路施工技術(shù)

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1、綜述高壓輸電線路跨越鐵路施工技術(shù)摘要：針對(duì)在電力線路施工中常常遇到的跨越鐵路等跨越架線施工問題,主要分析了某高壓輸電線路跨越鐵路的施工方案、施工步驟及施工注意事項(xiàng),事實(shí)證明該次跨越鐵路施工是成功的。由于安全措施得力，該次跨越鐵路施工安全可靠，并且取得了較大的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：高壓；輸電線路；施工技術(shù)；中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：前言隨著我國電力行業(yè)的發(fā)展，在電力線路施工中，經(jīng)常遇到需跨越各種障礙物的跨越架線施工，且障礙物種類繁多，有各種電力、通訊線路，公路，鐵路，房屋，河流等，對(duì)施工技術(shù)提出了很高的要求。若施工方法有誤，會(huì)導(dǎo)致

2、施工失敗，甚至可能危及人身及公共財(cái)產(chǎn)安全。為確保跨越施工的安全可靠，通常采用搭設(shè)跨越架，封閉被跨越物，清空施工跨越段的方法。本文主要以某110kV線路跨某鐵路的線路施工工程為例，闡述輸電線路跨越鐵路的施工技術(shù),為類似工程提供借鑒。一、跨越施工方案和技術(shù)1.1施工步驟7（1）根據(jù)鐵路部門的停電安排，在其監(jiān)護(hù)下完成封網(wǎng)、過線、拆網(wǎng)及跨越架工作。（2）根據(jù)與鐵路部門簽訂的各項(xiàng)協(xié)議書，由鐵路部門確認(rèn)好搭設(shè)點(diǎn)，提前一天搭設(shè)鐵路的跨越架，搭設(shè)工作必須在鐵路部門的有關(guān)人員的監(jiān)護(hù)指揮下進(jìn)行。搭設(shè)后由施工方派人日夜監(jiān)護(hù)。1.2安全措施（1）施工前，工地負(fù)責(zé)人應(yīng)

3、組織全體施工人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和技術(shù)交底，明確各自的工作任務(wù)和安全職責(zé)。（2）接地線應(yīng)采用接地和短路導(dǎo)線構(gòu)成的成套接地線。成套接地線必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于25mm2。嚴(yán)禁使用其他導(dǎo)線作接地線和短路線。（3）驗(yàn)電：在掛接地線前應(yīng)先對(duì)線路逐相進(jìn)行驗(yàn)電。進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)應(yīng)先驗(yàn)下層，后驗(yàn)上層。絕緣棒的驗(yàn)電部分應(yīng)逐漸接近導(dǎo)線，聽其有無放電聲以確定線路是否帶電。驗(yàn)電時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，并有專人監(jiān)護(hù)。（4）在塔上工作時(shí)，必須使用安全帶并戴好安全帽。安全帶應(yīng)系在牢固的構(gòu)件上，系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。在桿上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí)，不得失去安全帶的保護(hù)。7（5）

4、接地：線路經(jīng)過驗(yàn)明確實(shí)無電壓后，工作班成員應(yīng)立即在工作地段兩端掛接地線。掛接地線時(shí)，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)線端，接地線連接要可靠，不準(zhǔn)纏繞。拆除地線時(shí)程序與此相反。裝、拆接地線時(shí)工作人員應(yīng)使用絕緣棒，人體不得碰觸接地線。（6）所有進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須配戴安全帽，穿著勞保服，嚴(yán)禁穿皮鞋登桿塔作業(yè)。1.3過線施工技術(shù)措施（1）牽引繩與導(dǎo)地線連接采用鋼絲繩套（蛇皮套）連接，蛇皮套的開口端用12號(hào)鐵絲綁扎，綁扎應(yīng)牢靠，且不應(yīng)少于40圈。（2）張力展放光纜，方法與牽引導(dǎo)地線相同，張力機(jī)設(shè)在34號(hào)塔，牽引完成后在35號(hào)塔做光纜耐張頭，在34號(hào)塔進(jìn)行光纜的

5、緊線工作。（3）展放導(dǎo)地線：在34號(hào)塔向35號(hào)塔展放牽引繩，在34號(hào)塔使用絞磨機(jī)，收牽引繩展放導(dǎo)地線。（4）在35號(hào)塔掛線后，34號(hào)塔操作緊線。（5）導(dǎo)地線在牽引過程中，每根線含光纜都應(yīng)高壓輸電線路跨越鐵路的施工技術(shù)。1.4跨越架施工技術(shù)措施1.4.1跨越架固定技術(shù)措施跨越鐵路的跨越架兩側(cè)及外側(cè)應(yīng)增設(shè)臨時(shí)拉線，拉線的綁扎高度在軌面以上（5~6）m為宜，對(duì)地夾角應(yīng)小于60°，拉線規(guī)格為GL-50，拉線地錨用3t地錨，埋深1.5m，拉線下部應(yīng)用3t雙鉤緊線器調(diào)節(jié)拉線，確保拉線松緊適宜。1.4.2跨越架搭設(shè)技術(shù)措施7（1）跨越架兩端應(yīng)設(shè)外支撐，外支

6、撐桿對(duì)地夾角≤60°。雙排跨越架內(nèi)側(cè)每隔（6~7）根立竹桿應(yīng)設(shè)剪刀支撐，支撐竹桿埋入地下的深度不得小于30cm。（2）毛竹的小頭直徑不得小于7.5cm，橫桿的有效部分直徑不得小于9cm，小于4cm的可雙根或作加密使用。（3）毛竹搭架，對(duì)鐵路的軌邊最小水平距離是2.5m，對(duì)軌頂?shù)淖钚艨站嚯x是8m。（4）跨越架的中心應(yīng)在所建線路的中心線上，跨越架長12m，應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m，并加設(shè)跳出羊角1.5m?？缭郊苈裆畈粦?yīng)小于0.5m，且坑底應(yīng)夯實(shí)處理。立竹桿布置間距為1m~1.5m，大橫竹桿布置間距為1m，并要求每隔離1根立竹桿布置1根小橫

7、竹桿，小頭應(yīng)壓在大頭上，搭接長度不小于1.5m，綁扣不得小于3道。立竹桿、大橫竹桿相交時(shí)，應(yīng)先綁2根，再綁第3根，不得1扣3綁。1.4.3跨越架封頂技術(shù)措施（1）封頂網(wǎng)上必須預(yù)先鋪好牽引導(dǎo)引繩的尼綸引繩，并與導(dǎo)線繩可靠連接，與導(dǎo)線繩的接頭方式應(yīng)能保證其順利通過封頂網(wǎng)上方而不被鉤掛。7（2）在棕繩網(wǎng)另一個(gè)寬面，分兩端頭和中部各栓1根長為30m的準(zhǔn)16棕繩，將棕繩端頭穿過鐵路另一側(cè)跨越架頂對(duì)應(yīng)布置的滑車，回落于地面，通過人工牽引棕繩引繩，將棕繩網(wǎng)在路面上方展鋪開來并調(diào)緊，最后將引繩頭綁牢在架體上。（3）將預(yù)先編好的15m×15m棕繩網(wǎng)抬至鐵路一側(cè)

8、跨越架底部，并將棕繩網(wǎng)一個(gè)寬面部吊至跨越架頂栓牢。（4）跨越架搭設(shè)好必須進(jìn)行絕緣尼綸網(wǎng)封頂。在被跨越鐵路的上方分別敷設(shè)面積為15m×15m尼綸網(wǎng)，避免導(dǎo)引繩、導(dǎo)地線